滴滴出行發(fā)布廣州網(wǎng)約車“大數(shù)據(jù)”——

　　近50萬司機(jī)注冊 逾五成月入不足兩千元

　　新快報訊 記者牟曉翼 許莉蕓報道 廣州擁有47.2萬名滴滴注冊司機(jī)，其中過半為“80后”，且以男性為主……昨日，滴滴出行發(fā)布廣州滴滴網(wǎng)約車“大數(shù)據(jù)”，稱已提供近50萬個工作機(jī)會，并服務(wù)了超過一千萬廣州居民，相當(dāng)于去年廣州常住人口的77.2%。

　　司機(jī)人數(shù)占三產(chǎn)從業(yè)人員一成

　　昨日，滴滴出行發(fā)布的《廣州市移動出行（滴滴）就業(yè)及社會發(fā)展分析報告》顯示，截至2016年6月底，滴滴已經(jīng)為廣州提供了47.2萬個靈活就業(yè)機(jī)會（包含?？燔嚭痛{司機(jī)），占廣州2014年第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員的10.8%。直到今年8月，?？燔囈逊?wù)1042.82萬廣州居民，相當(dāng)于2015年廣州常住人口的77.2%。

　　據(jù)悉，在廣州市47.2萬滴滴司機(jī)中，有大量下崗再就業(yè)工人、失業(yè)人員。他們有的本職工作收入低，需要通過辛勤勞動獲得額外收入，補(bǔ)貼家用；有的處于失業(yè)狀態(tài)，專職在滴滴平臺工作。

　　27-36歲司機(jī)是主力軍

　　從年齡分布上來說，處于“夾心層”階段、“上有老下有小”的70后、80后成為了廣州滴滴司機(jī)的中堅(jiān)力量。報告指出，八成以上的廣州滴滴司機(jī)是70后、80后擁有家庭和孩子的男性，他們是社會中堅(jiān)力量和家庭的中流砥柱，占比分別達(dá)到28.2%和52.6%；還有約11.7%的司機(jī)為90后群體。

　　與全國滴滴司機(jī)相比，廣州滴滴司機(jī)80后（27-36歲）的占比相對較大。由此可見，青壯年，尤其是27-36歲的80后是廣州滴滴司機(jī)的主力軍。

　　5.8%司機(jī)月入過萬元

　　報告顯示，在滴滴平臺上，平均每天在線時長在2小時以下的司機(jī)占比最大，占比高達(dá)49.5%；平均每天在線時長在2-4小時的為17.5%，也就是說平均每天在線時長小于4小時的占到了67%；而每日在線時長超過4小時的占比為33%。由此可見，超過三分之二的廣州司機(jī)把開網(wǎng)約車作為“第二職業(yè)”。

　　收入方面，26.3%的司機(jī)收入高于4000元；還有近六成司機(jī)在滴滴平臺上利用閑暇時間兼職工作，賺取外快補(bǔ)貼家用。其中，有5.8%的廣州滴滴司機(jī)月收入超過10000元。有57.3%的廣州滴滴司機(jī)月收入在2000元以下。

　　來源：新快報