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一數(shù)嚇一跳,深圳火車站數(shù)量將達(dá)到10個(gè)

 鐵道之旅 2016-08-25

普通國(guó)鐵站(3個(gè))

1、深圳站

一數(shù)嚇一跳,深圳火車站數(shù)量將達(dá)到10個(gè)

  • 概況:深圳火車站俗稱“羅湖火車站”,是深圳第一個(gè)火車站,也是高鐵開(kāi)通前深圳最大的鐵路樞紐,輻射全市。深圳站建站之初,便是一個(gè)邊檢火車站,處在粵港邊界上。類似于此的,還有丹東站、二連浩特站、阿拉山口站、霍爾果斯站等。

  • 換乘:深圳站所在的區(qū)域現(xiàn)在是繁華的商業(yè)區(qū),換乘非常方便:

    ①口岸:深圳站對(duì)面便是中國(guó)最大的陸路口岸——羅湖口岸,通過(guò)羅湖橋即可入境香港,換乘港鐵東鐵線。

    ②地鐵:東出口便是1號(hào)線的起點(diǎn)站——羅湖站,坐上繁忙的一號(hào)線,可換乘至全市大部分地方。

    ③汽車站:東出口出來(lái)是羅湖汽車站,西出口出去是僑社火車站,去臨近地市非常方便。

    ④公交站:火車站東廣場(chǎng)站、火車站西廣場(chǎng)站,兩個(gè)經(jīng)典老公交站,有很多歷史悠久的公交線路,可以到全市很多地方。


2、深圳東站

一數(shù)嚇一跳,深圳火車站數(shù)量將達(dá)到10個(gè)

  • 概況:深圳東站就是以前的布吉火車站,2012年改造后運(yùn)營(yíng)使用。東站為繁忙的深圳站分流,輻射范圍包括臨近的布吉片區(qū)、羅湖北片區(qū)。

  • 換乘

    ①地鐵:東出口便是3號(hào)線和5號(hào)線的換乘站——布吉站,下火車后去龍崗和羅湖北非常方便。

    ②汽車站:附近離汽車站較遠(yuǎn),最近的只有在布吉檢查站和布龍路上的布吉汽車站。東站出來(lái)不建議坐汽車。實(shí)際上從東站出來(lái)也沒(méi)必要坐長(zhǎng)途汽車了嘛。

    ④公交站:東站東廣場(chǎng)站、東站西廣場(chǎng)站、以及龍崗大道上的深圳東站,3個(gè)公交站可抵達(dá)龍崗及羅湖北相當(dāng)多的地方。


3、深圳西站

一數(shù)嚇一跳,深圳火車站數(shù)量將達(dá)到10個(gè)

  • 概況:深圳西站在南頭,是以前的南頭火車站。該站設(shè)立是為緩解繁忙的深圳站,且為深圳西部市民服務(wù)。主要輻射范圍是南山、蛇口和寶安。近年,取消該站的傳聞越來(lái)越強(qiáng)烈。

  • 換乘

    ①地鐵:西站是一個(gè)臨時(shí)火車站,所以地鐵規(guī)劃時(shí),完全忽略了該站。

    ②公交站:只有一個(gè)公交車站換乘:南頭火車西站。


高鐵站(4個(gè))

4、深圳北站

一數(shù)嚇一跳,深圳火車站數(shù)量將達(dá)到10個(gè)

  • 概況:深圳北站是目前全市最大的高鐵站,現(xiàn)已取代深圳站成為全市最大的鐵路樞紐。深圳北站是京港澳(廣深港)高鐵的重要站點(diǎn),也是廈深鐵路的終點(diǎn)站。北站地處深圳地理中心,相比深圳站緊靠邊境一側(cè),北站更能起到輻射全市的功能。

  • 換乘

    ①地鐵:東出口無(wú)縫換乘4號(hào)線和5號(hào)線的換乘站——深圳北站,現(xiàn)在已是全市最繁忙的地鐵站之一。

    ②汽車站:站內(nèi)設(shè)有北站公交樞紐,有發(fā)往各地的長(zhǎng)短途汽車和公交車。

    ④公交站:北站東廣場(chǎng)站、北站西廣場(chǎng)站都是規(guī)模較小公交站,且距離火車站太遠(yuǎn),換乘較難。建議前往北站公交樞紐換乘。


5、福田站

一數(shù)嚇一跳,深圳火車站數(shù)量將達(dá)到10個(gè)

  • 概況:福田站是亞洲最大的地下火車站(僅次于紐約中央火車站),是全球最大的地下高鐵站,全世界列車通過(guò)速度最快的火車站。2015年12月30日,福田站開(kāi)通。目前福田站開(kāi)行的列車多開(kāi)往廣州南站,只有一輛是延伸至長(zhǎng)沙南站。

  • 換乘

    ①地鐵:福田站換乘地鐵非常方便??梢哉f(shuō)福田站是全宇宙、東半球換乘最方便的火車站。因?yàn)楸旧碓诘叵?,與地鐵站相互連通。站內(nèi)直接可換上2、3、11號(hào)線福田站。同時(shí)可通過(guò)地下通道和連城新天地步行至購(gòu)物公園站(1、3號(hào)線換乘站)和會(huì)展中心站(1、4號(hào)線換乘站)。這2個(gè)站附近是深圳重要的商業(yè)街。

    ②汽車/公交站:深南大道上有投資大廈站、廣電集團(tuán)站;站內(nèi)下層廣場(chǎng)內(nèi)有福田高鐵站公交站。


6、坪山站

一數(shù)嚇一跳,深圳火車站數(shù)量將達(dá)到10個(gè)

  • 概況:廈深鐵路坪山站在深圳坪山,靠近深汕路(深圳-汕頭)。主要輻射坪山新區(qū)和龍崗中心城。

  • 換乘

    ①地鐵/汽車/公交站:目前無(wú)地鐵換乘,也沒(méi)有汽車站,只有一個(gè)公交總站和南廣場(chǎng)站可換乘。


7、光明城站

一數(shù)嚇一跳,深圳火車站數(shù)量將達(dá)到10個(gè)

  • 概況:廣深港高鐵光明城站在光明新區(qū),靠近觀光路(觀瀾-光明)。主要輻射光明新區(qū)和觀瀾片區(qū)。地理位置較偏,周圍均未規(guī)劃。

  • 換乘

    ①地鐵/汽車/公交站:目前無(wú)地鐵換乘,也沒(méi)有汽車站,只有一個(gè)公交總站可換乘。


重建中火車站(1個(gè))

8、平湖站

一數(shù)嚇一跳,深圳火車站數(shù)量將達(dá)到10個(gè)

  • 概況:平湖站是深圳歷史悠久的一個(gè)站。但多年以前客運(yùn)停運(yùn)。2014年重啟,預(yù)計(jì)今年年底將開(kāi)通客運(yùn)列車。平湖火車站可輻射平湖、觀瀾、鳳崗等地。遠(yuǎn)期連接廣深鐵路和廈深鐵路,平湖交通樞紐將成為重要的鐵路樞紐。

  • 換乘

    ①地鐵:在建的10號(hào)線,在火車站附近設(shè)平湖樞紐站。

    ②汽車站:附近有平湖汽車站。

    ④公交站:因?yàn)橹笆秦涍\(yùn)站,附近沒(méi)有公交停靠??瓦\(yùn)開(kāi)通后,將會(huì)有更多的公交???。


規(guī)劃高鐵樞紐(2個(gè))

9、機(jī)場(chǎng)樞紐

一數(shù)嚇一跳,深圳火車站數(shù)量將達(dá)到10個(gè)

  • 概況:規(guī)劃中的深茂鐵路,將從機(jī)場(chǎng)穿過(guò)。同時(shí)11號(hào)線還承擔(dān)著穗莞深城際鐵路的功能。屆時(shí),機(jī)場(chǎng)樞紐將成為西部重要的鐵路樞紐。

  • 換乘

    ①地鐵:11號(hào)線機(jī)場(chǎng)站。

    ②碼頭:有機(jī)場(chǎng)碼頭、西鄉(xiāng)三圍碼頭等,可以直達(dá)香港。

    ③巴士/公交站:機(jī)場(chǎng)換乘有較多機(jī)場(chǎng)巴士和公交站。包括前往東莞、惠州的城際巴士。


10、西麗站(新深圳西站)

一數(shù)嚇一跳,深圳火車站數(shù)量將達(dá)到10個(gè)

  • 概況:西麗站目前是一個(gè)貨運(yùn)站。根據(jù)今年規(guī)劃,該站將改建成相當(dāng)于北站一樣大小的高鐵樞紐,名字將改成“深圳西站”。原來(lái)的西站將撤掉。這也將結(jié)束南山區(qū)無(wú)高鐵的歷史。

  • 換乘

    ①地鐵:最近的地鐵便是7號(hào)線茶光站。

    ②汽車/公交站:最近的有茶光路總站,高鐵樞紐建成之后,會(huì)有更多公交換乘。

作者:拼在深圳(ID:pinzaishenzhen)的小楚,深圳原創(chuàng)自媒體人,同名賬號(hào)已在新浪微博、微信公眾平臺(tái)、搜狐公眾平臺(tái)、今日頭條、一點(diǎn)資訊開(kāi)通。

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