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歐洲最暢銷的十款新能源車原來是這些!

 青木森森 2016-08-04

導(dǎo) 語

根據(jù)歐洲6月份新能源汽車銷量榜單,賣的最好的依然是法國雷諾Zoe,其次是雪弗蘭沃藍(lán)達(dá)、日產(chǎn)聆風(fēng)、特斯拉Model  S。

根據(jù)歐洲6月份新能源汽車銷量榜單,賣的最好的依然是法國雷諾Zoe,這款小型代步車完全是自給自足,6月歐洲銷量為2418輛,全球銷量為2439輛。其次是雪弗蘭沃藍(lán)達(dá)、日產(chǎn)聆風(fēng)、特斯拉Model  S。不過從全球新能源汽車排行榜前十名中就有5款中國品牌的車,是不是很有面子。中國的車大多數(shù)都是自給自足,什么時候也走出國門。


電動汽車時代將介紹在6月歐洲銷量榜單中排名前十的車型:

第十:e-高爾夫


e-高爾夫單次充電后,e-Golf的續(xù)航里程在歐洲標(biāo)準(zhǔn)行駛循環(huán)中將能夠達(dá)到300公里,在正常行駛條件下改版e-Glof的續(xù)航里程也可達(dá)到200公里。e-Glof百公里加速時間將達(dá)到9.2秒,較現(xiàn)款的10.4秒提升了1.2秒,最大時速為150公里。

第九:寶馬i3


寶馬i3長寬高分別為3999/1775/1578mm,軸距為2570mm,采用了四座式設(shè)計(jì),擁有200升的行李箱容積,適合城市代步。純電動版車型將搭載一款名ConnectedDrive的信息系統(tǒng),它將為你提供所在地附近的充電站信息。i3的電動機(jī)最大輸出功率可達(dá)125kW(168PS),配備后輪驅(qū)動系統(tǒng),0-100公里/小時加速時間為7.2秒,最高車速可達(dá)150公里/小時。采用高速充電器的話,只需1個小時就可為電池充滿80%的電。

第八:高爾夫GTE


高爾夫GTE是基于第七代高爾夫的插電式混合動力版車型,在動力系統(tǒng)上,高爾夫GTE采用一套插電式混合動力系統(tǒng),由一臺1.4TSI發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成。該車的綜合最大功率204馬力,綜合最大扭矩達(dá)到350?!っ?,匹配6速DSG變速箱。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,高爾夫GTE的0-100km/h的加速時間為7.6秒,在純電動模式下可行駛50公里。

第七:沃爾沃 XC90 T8

沃爾沃為全新XC90準(zhǔn)備了3個有關(guān)于2.0T發(fā)動機(jī)的汽油動力系統(tǒng),包括采用2.0升增壓發(fā)動機(jī)的T5、T6車型、采用2.0升增壓發(fā)動機(jī)搭配插電式混合動力系統(tǒng)的T8車型。

T8版本使用了一臺2.0T機(jī)械+渦輪雙模增壓發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)聯(lián)合驅(qū)動,綜合最大輸出功率為400馬力,最大扭矩為640牛米。在混合動力模式下,汽油發(fā)動機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動前輪,電動機(jī)負(fù)責(zé)后輪。純電動續(xù)航里程為40公里,滿電情況下的百公里綜合油耗僅為2.6升。

第六:奔馳C350e

奔馳C350e由一臺155千瓦的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺60千瓦的電動機(jī)共同驅(qū)動,系統(tǒng)的最大輸出功率可以達(dá)到205千瓦,最大扭矩高達(dá)600 牛米。而在城市區(qū)域,使用純電驅(qū)動最遠(yuǎn)也可以行駛31km/h。一組6.38kwh的鋰離子電池,在使用外部電源進(jìn)行充電時,利用專用充電樁,90分鐘可以充滿,在普通的家用電源上進(jìn)行充電時,2小時可以充滿,電動機(jī)可以支持發(fā)動機(jī)一起工作,也可以單獨(dú)工作,并可以在制動時回收多余的能量。

第五:大眾帕薩特GTE


Passat GTE衍生自大眾第八代Passat車型,外觀與內(nèi)飾方面融入了更多藍(lán)色元素,以彰顯特殊身份。其進(jìn)氣格柵與尾部均設(shè)有藍(lán)色的“GTE”標(biāo)識,且車身多處加入藍(lán)色裝飾線條。大眾Passat GTE的0-100km/h加速時間在8秒以內(nèi),在混合動力模式下最高時速可達(dá)219km/h,而在純電動模式下最高時速為129km/h。大眾表示Passat GTE的油耗可低至1.6L/100km,電能消耗為12.2kwh/100km,且二氧化碳排放量僅為37g/km。另外,其在純電動模式下最大續(xù)航里程約50公里,充滿電需4小時左右。

第四:特斯拉Model S


雖然特斯拉Model S就一款車,卻有Model  S  60、Model  S  60D、Model  S  85、Model  S  85D等不同功率配置的車型,當(dāng)然價(jià)格也不盡相同。所謂的低配版特斯拉Model   S  60售價(jià)為64.8萬,其搭載的電動機(jī)最大功率為302馬力,其百公里加速時間為6.2秒,最高時速190km/h。電池組方面,驅(qū)動電動機(jī)的是一套60kWh電池組。新車的最大巡航里程較Model  S 85有所降低,為390公里。

第三:日產(chǎn)聆風(fēng)


第二代日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)純電動車已經(jīng)投入研發(fā),預(yù)計(jì)新車將在2017年發(fā)布,續(xù)航里程將達(dá)到300英里(約合483公里)。日產(chǎn)汽車公司高級副總裁兼首席創(chuàng)意總監(jiān)中村史郎(Shiro Nakamura)表示:“我們將在2020年之前發(fā)布全新一代聆風(fēng)。我們準(zhǔn)備提升續(xù)航里程,不限于250公里。我們希望聆風(fēng)成為電動車市場的重量級車型,我們將引入全新的設(shè)計(jì),升級電池組,盡可能提升續(xù)航里程?!?/span>

第二:雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)


雪佛蘭插電混動車?yán)塾?jì)銷量10萬輛,新沃藍(lán)達(dá)價(jià)格下調(diào)1000美元。今年年初,雪佛蘭推出第二代沃蘭達(dá),第二代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)于1月在底特律北美車展首發(fā),新車外觀內(nèi)飾全面升級,比老款更豪華。新車將采用1.5升四缸發(fā)動機(jī)+一臺電發(fā)動機(jī),全新動力陣容比老款輕了45千克,但效率提升12%,純電動模式下可續(xù)航80千米,與電動機(jī)配合后續(xù)航里程增至676km。另外,該電池組可進(jìn)行充電,使用120V電壓耗時13小時充滿,而240V電壓耗時4.5小時充滿。同時,96 km/h加速時間僅需8.4秒,比老款快7%。

第一:雷諾Zoe


在全球銷量榜單中,中國知豆2363僅次于雷諾Zoe。就拿知豆D2來說,新車售價(jià)為15.88萬,有國家、地方、廠補(bǔ)三方的補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后的價(jià)格為4.98萬元。法國當(dāng)然有補(bǔ)貼,法國雷諾Zoe 的購買價(jià)格是24000 歐元(含稅),20000 歐元 (稅前),環(huán)境保護(hù)補(bǔ)貼 6200 歐元(政府),北方省補(bǔ)貼 5000 歐元,法國北方地區(qū)補(bǔ)貼和中國試點(diǎn)城市對于新能源汽車的補(bǔ)貼力度近似,換算人民幣為9.5萬左右。



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