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奧運(yùn) | “五星”巴西為什么讓人羨慕嫉妒“恨”?白巖松這么說(shuō)

 三余無(wú)夢(mèng)生 2016-08-03


《新聞1+1》視頻: “五星”巴西

說(shuō)到巴西就會(huì)想到巴西足球,但是除此之外還會(huì)想到什么嗎?比如,巴西和我國(guó)同屬于金磚國(guó)家,那么這個(gè)國(guó)家的“金”體現(xiàn)在什么地方?另外,巴西的貧民窟到底長(zhǎng)什么樣?

在里約奧運(yùn)會(huì)開幕之前的一周,央視《新聞1+1》將帶你深入巴西全境去觀察。首先要關(guān)注的是巴西得天獨(dú)厚的自然資源,一起來(lái)看看在巴西的白巖松有什么發(fā)現(xiàn)。

“五星巴西:資源豐富讓人羨慕嫉妒“恨”

董倩:巖松,如果讓你用一個(gè)詞去形容巴西的資源,你的印象是什么?

白巖松:我覺得,許多人不管熟悉不熟悉巴西足球,都會(huì)說(shuō)到巴西足球最強(qiáng),因?yàn)樗恰拔逍?/span>巴西,它拿過(guò)五次世界杯的冠軍。

套用這個(gè)“五星”的概念,我們不妨用中國(guó)人熟悉的“五行”來(lái)對(duì)應(yīng)一下。

“金”,巴西有非常豐富的地下礦藏資源;“木”,熱帶雨林獨(dú)步天下;“水”,亞馬孫的淡水總量;“火”,巴西最近發(fā)現(xiàn)了近海石油,將來(lái)可以出口,另外巴西把甘蔗轉(zhuǎn)化成乙醇,為汽車提供能源,這是可以燃燒的火;最后一個(gè)說(shuō)到“土”,850萬(wàn)平方公里世界第五大的這種國(guó)土面積,居然還有大量未開采的土地,是一個(gè)農(nóng)業(yè)的超級(jí)大國(guó),讓人羨慕嫉妒“恨”。

我覺得這五星可能說(shuō)不完,挑其中幾星來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。

“酒精計(jì)劃”:用甘蔗制造乙醇替代石油

在里約街頭的加油站,除了汽油,加油站還提供乙醇,這是巴西用甘蔗轉(zhuǎn)換的替代能源。用酒精代替汽油雖然在巴西已經(jīng)很平常,但在41年前,這個(gè)決定是被迫做出的。

在1973年世界石油危機(jī)的沖擊下,巴西政府為減輕對(duì)進(jìn)口石油的依賴,決定利用本國(guó)豐富的甘蔗資源生產(chǎn)酒精燃料。1975年起,巴西開始正式實(shí)施以酒精代替汽油的計(jì)劃。

上世紀(jì)80年代末,巴西全國(guó)能夠直接加酒精的車輛達(dá)到450萬(wàn)輛以上,摻酒精的燃料的車也超過(guò)了300萬(wàn)輛。此項(xiàng)計(jì)劃使巴西成功地度過(guò)了石油危機(jī),同時(shí)促進(jìn)了甘蔗種植加工業(yè)的生產(chǎn),并創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。

Raizen公司工業(yè)部經(jīng)理介紹,這家公司一天能榨2.4萬(wàn)噸甘蔗?!斑@里有磨坊,這里生產(chǎn)的東西是乙醇,有不同品種的乙醇:脫水酒精、含水酒精、中性酒精?!?/p>

經(jīng)過(guò)發(fā)展,如今的巴西已經(jīng)形成完整的燃料酒精產(chǎn)業(yè)鏈。1991年巴西政府再次頒布有關(guān)法令,提出了酒精燃料新的發(fā)展目標(biāo),規(guī)定在全國(guó)所有加油站的汽油中必須添加20%-24%的無(wú)水酒精。

巴西政府預(yù)計(jì),到2018年巴西國(guó)內(nèi)交通工具使用乙醇作為燃料的比例將上升為12%,2050年將達(dá)到26%。

董倩:巴西的替代能源發(fā)展得早,而且做得好,為什么沒有在全世界推廣開來(lái)?


白巖松:這其中的原因很多,比如,美國(guó)為了保護(hù)農(nóng)民的利益,給巴西乙醇設(shè)置了高達(dá)50%的關(guān)稅;對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),我們難以拿出足夠的土地去種甘蔗;對(duì)于全世界來(lái)說(shuō),使用乙醇則需要把現(xiàn)有的加油系統(tǒng)全部更換一遍。

雖然巴西的替代能源還沒有在全世界鋪開,但這提供了一種思路、一種解決能源危機(jī)的方案。

“低端技術(shù)”:動(dòng)物糞便制造生物甲烷

每周二和周五,會(huì)有54輛印有藍(lán)色標(biāo)志的工作車輛準(zhǔn)時(shí)到伊泰普水電站補(bǔ)充燃料。令人想不到的是,車輛來(lái)這里補(bǔ)充的燃料既不是汽油、乙醇,也不是水電站發(fā)的電,而是水電站與其它機(jī)構(gòu)合作生產(chǎn)的甲烷。

20多年前,伊泰普水電站區(qū)域內(nèi)的很多土地因?yàn)闆]有適當(dāng)保護(hù)而出現(xiàn)干裂,水質(zhì)也逐漸惡化。后來(lái),巴西政府將伊泰普水電站占地面積的三分之一劃為生態(tài)保護(hù)區(qū),環(huán)境得到極大改善。大大小小的養(yǎng)牛場(chǎng)、養(yǎng)豬場(chǎng)和養(yǎng)雞場(chǎng)越來(lái)越多。養(yǎng)殖場(chǎng)一多,糞便就增多。因此,伊泰普水電站的研究人員便嘗試如何利用各種動(dòng)物的糞便制造甲烷。

在距離伊泰普水電站100多公里的一個(gè)農(nóng)場(chǎng)里,一個(gè)巨大的半圓型設(shè)施是巴西三個(gè)生物甲烷實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)地之一,這里儲(chǔ)存著農(nóng)場(chǎng)85000只雞和650頭牛的糞便所產(chǎn)生的生物燃料。

工作人員介紹,這個(gè)地方一天能夠生產(chǎn)2000立方米的甲烷,其中90%用來(lái)發(fā)電和供熱,只有少數(shù)作為汽車燃料。因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn),甲烷用于發(fā)電比用作汽車燃料成本更劃算。

去年起,生物甲烷才被巴西的國(guó)家機(jī)構(gòu)認(rèn)可,可作為一項(xiàng)新產(chǎn)品在市場(chǎng)上流通?,F(xiàn)在在巴西,生物甲烷的生產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)逐漸擴(kuò)大。

董倩:巴西的水資源異常豐富,此前還在近海發(fā)現(xiàn)了油田,為什么還要去開發(fā)替代能源?

白巖松:實(shí)際上,在近些年,巴西國(guó)內(nèi)水電站發(fā)展的交鋒非常激烈,當(dāng)?shù)氐脑∶?、環(huán)保主義者反對(duì)開發(fā)水資源,建水電站對(duì)周圍環(huán)境的這種影響相當(dāng)大,所以這種抗議力量很強(qiáng)。而水電擁有不帶來(lái)污染、不制造二氧化碳排放的優(yōu)勢(shì),這種沖突使得巴西政府在矛盾中左右搖擺。

在2011年時(shí),一個(gè)全世界第三大的水電站已經(jīng)在亞馬孫的地區(qū)開工。但水電站的周邊居民只占巴西的10%,因此它需要遠(yuǎn)程輸電。建水電站會(huì)造成什么環(huán)境破壞?遠(yuǎn)程輸電的損耗會(huì)多大?所以,擁有的好東西有時(shí)也會(huì)帶來(lái)煩惱,這是不是屬于一種幸福的煩惱呢?

支線飛機(jī):“以小搏大”占據(jù)市場(chǎng)份額

巴西的鐵路很不發(fā)達(dá),客運(yùn)鐵路基本沒有,但是飛機(jī)卻是另一幅景象,人們來(lái)往于城市間很多是靠飛機(jī)。

在這個(gè)成熟和龐大的市場(chǎng)下,巴西航空業(yè)之所以發(fā)展很快,完全得益于它最初的定位——不做大飛機(jī),而是做支線飛機(jī)。作為世界上70-130座級(jí)噴氣飛機(jī)的主要制作商,巴航工業(yè)在中國(guó)已取得超過(guò)80%的市場(chǎng)份額。在世界范圍,它也占據(jù)著60%的市場(chǎng)份額。

在距離圣保羅80公里外的巴航生產(chǎn)廠房外,正巧我們還看到了兩架噴有“多彩貴州”字樣的飛機(jī),當(dāng)它們完成一系列測(cè)試后,就可以交付給中國(guó)的航空公司了。

除了傳統(tǒng)機(jī)型外,巴航空工業(yè)集團(tuán)也正在與波音公司聯(lián)合推出新一架“環(huán)保驗(yàn)證機(jī)”,其中一項(xiàng)測(cè)試就是加注混合航空生物燃料。

事實(shí)上,巴西是在航空領(lǐng)域最早使用生物燃料的國(guó)家。2005年,這家公司就成功推出一款乙醇作為動(dòng)力的飛機(jī)。比如荷蘭航空在奧斯陸和阿姆斯特丹航線的80架巴西航空公司生產(chǎn)的飛機(jī),就已經(jīng)在日常飛行中使用了生物燃料。如今,巴西航空工業(yè)公司已經(jīng)是巴西的一張國(guó)家名片。

董倩:巴西航空在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)了80%、全世界市場(chǎng)占據(jù)了60%。除了準(zhǔn)確定位,還有什么其它原因?

白巖松:我覺得巴西飛機(jī)的這種發(fā)展背后,其實(shí)是有“巴西夢(mèng)”在里面,巴西有很多這種世界第一,比如,在長(zhǎng)江三峽之前,伊泰普水電站是世界第一。

現(xiàn)在巴西人還在為另一個(gè)世界第一跟全世界吵架,這就是關(guān)于“飛機(jī)是誰(shuí)發(fā)明的”。全世界認(rèn)為,1903年美國(guó)人萊特兄弟是飛機(jī)的發(fā)明者。

但巴西人不這么看,他認(rèn)為1906年試飛的巴西人杜蒙才是飛機(jī)的真正發(fā)明者。為什么呢?因?yàn)?903年萊特兄弟試飛是秘密的,但是1906年巴西人杜蒙試飛的機(jī)型是公開的,而且他把所有的相關(guān)資料無(wú)償?shù)木杞o了全世界用作和平使用。

巴西曾把杜蒙的頭像印在鈔票上,并以他的名字命名里約熱內(nèi)盧熱的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。我覺得,在這一點(diǎn)上其實(shí)就反映著一種“巴西夢(mèng)”。



董倩:你給我們解釋了一個(gè)歷的原因。我最后想問,巴西的資源豐富,為什么抱著金飯碗的他們這么居安思危?

白巖松:其實(shí)這與巴西過(guò)去欠缺兩個(gè)非常重要的這個(gè)資源緊密相關(guān):一是煤,二是石油,因此它的危機(jī)感很強(qiáng)。

同時(shí),巴西人又是樂觀的:比如,巴西這十幾年發(fā)現(xiàn)了石油,有可能變成世界第六大石油生產(chǎn)國(guó)。巴西850萬(wàn)平方公里,比中國(guó)小一點(diǎn),只有2億人,而且大部分人口居住在沿海一帶,因此在中部、北部地下還藏著什么?近海地區(qū)還能發(fā)現(xiàn)什么?

19世紀(jì)40年代茨威格說(shuō),“巴西是未來(lái)之國(guó)”,我覺得,這屆奧運(yùn)會(huì)會(huì)讓世界更深刻理解“未來(lái)之國(guó)”的含義。


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本期監(jiān)制/楊繼紅  主編/李浙

編輯/陳維

央視新





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