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[知]再說一遍:下(暴)雨天,你得這么開車

 真友書屋 2016-07-23


關(guān)于涉水駕駛,我們講過多少遍了

可為什么有些同學(xué)還是沒學(xué)會!

這次一定要注意聽講,做好筆記

雨天行車,爭做“好司機”!


1提高警惕,切莫大意

許多“老司機”并不會把下雨當(dāng)個事兒。但是根據(jù)“有關(guān)部門”(美國國家公路交通安全管理局NHTSA)10年的數(shù)據(jù)分析,由于天氣原因引發(fā)的交通事故中,下雨天占了46%——而下雪天不過才17%。所以,當(dāng)雨天來臨時,您首先要提高警惕,您得把它當(dāng)個事兒。否則,很有可能后悔莫及。


2對自己的車況有準(zhǔn)確判斷

您的愛車車況如何?輪胎磨損情況怎樣?胎壓是否合適?雨刷效率如何?所有燈具能否發(fā)揮作用?電路系統(tǒng)是否完好無損?保險盒、起動機、進(jìn)氣口等“嬌貴”部件大概在什么位置?這些情況都要有準(zhǔn)確的認(rèn)識。如果向上一點說的,您并沒有把它當(dāng)個事兒,那么側(cè)滑、失控、熄火乃至各種嚴(yán)重的交通事故的幾率大大增加。


3慢下來

“慢下來”是很簡單的三個字,但卻是雨天行車以及各種特殊情況下駕駛要點的重中之重。從物理方面講,更慢的車速當(dāng)然能保證更大的輪胎抓地力,這一點在濕滑的雨天路況下尤為重要。從“生物”方面講,更慢的車速意味著駕駛員有更多的響應(yīng)和判斷時間,還有對路況更全面的觀察。不至于在突發(fā)情況前手忙腳亂。據(jù)“有關(guān)部門”(還是美國國家公路交通安全管理局NHTSA)給出的科學(xué)建議,雨天駕車應(yīng)當(dāng)把車速控制在常規(guī)限速的三分之二。比如,北京二環(huán)限速80km/h,在下雨天就應(yīng)該以50km/h的車速行駛。


4離遠(yuǎn)點

同學(xué)們一定都知道行車要保持一個“安全距離”。在正常路況下,我們應(yīng)當(dāng)遵循“3秒法則”。行車的時候,觀察前車路過的某參照物(如路燈、路牌、建筑物等),然后心中默數(shù),3秒鐘以上到達(dá)該參照物即是安全距離。在下雨天,這個距離應(yīng)該加長到5秒,如果是夜間行車,還要更長??戳讼旅孢@張圖,你就知道離遠(yuǎn)點有多重要了。



5別指望電子設(shè)備

我們知道您的車很先進(jìn)。它配備了發(fā)動機啟停技術(shù),擁有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等一系列高大上的電子功能。在正常情況下,高科技確實能帶來很大的便利——不過在雨天,甚至你的車可能要涉水駕駛的情況下,相信我,它們都沒什么卵用,甚至還有可能帶來負(fù)面影響。比如發(fā)動機啟停系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)在雨水的干擾下八成會失靈或者判斷錯誤釀成惡果。但是至少有一樣是特別有用的——車身穩(wěn)定系統(tǒng)。有的車叫ESC,有的叫VSC,總之它是基于ABS防抱死剎車系統(tǒng)延展出的抑制車輛側(cè)滑的系統(tǒng)。在濕滑道路上行駛,它能提高過彎或急剎車時的安全性——但一定是基于“慢下來”和“離遠(yuǎn)點”的前提下。


6失控了怎么辦?

如果您沒有遵循前幾條要點,以至于失控了——在積水路面上這很容易發(fā)生。能給出建議,說明我們并不是“鍵盤車神”,因為我們都經(jīng)歷過這樣的情況——在練習(xí)場上。作為專業(yè)的汽車媒體,我們無數(shù)次在賽道上、積水路面甚至冰面上進(jìn)行操控測試,并且接受過專業(yè)賽手的培訓(xùn)。

如果你的車速在60km/h以上,突然駛?cè)肓艘黄e水——積水的深度可能僅淹沒了你的輪胎下沿。但是這個時候,你的車就很有可能變成飛機了——因為此時輪胎相當(dāng)于騎在水面上,抓地力極低。我們告訴你,在這種情況下不要慌——但是你肯定會驚慌失措,但我希望你能記住以下的操作步驟:穩(wěn)住方向盤,不要亂打方向;千萬不要猛踩剎車,那會讓你的車從飛機變成飛碟,你只能輕輕地點剎,因為重心的轉(zhuǎn)移前輪會重新獲得抓地力,方向盤才會恢復(fù)作用。

不過您也可以把上一段話當(dāng)作是廢話,因為如果真的因為在濕滑路面上車速過快造成車子失控,任何理論儲備都沒什么卵用。所以還是乖乖地放慢車速吧!


7積水路段,過不過?

這是上一堂課講過的知識,請同學(xué)們再復(fù)習(xí)一遍【知】暴雨來襲前,你需要掌握的一些“救命”知識》


8為什么他們都開啟了雙閃?

同學(xué)們,社會上就是有各種奇奇怪怪的人讓人無法理解——比如下雨天開雙閃。這也不是什么新鮮事兒,隧道里、霧天、高速上,總能看到一些莫名其妙開雙閃的人。

《交通法》是這樣規(guī)定的:“遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后尾燈”。也就是說,在下雨天,你起碼得把大燈開開。開燈并不是為了提升自己的視野,而是為了自己的車輛在路上具有更高的辨識度

然后,雨越來越大了,視線越來越模糊——是時候開啟前后霧燈了。霧燈有很強的穿透力,即便是大雨滂沱,前后的車輛也能發(fā)現(xiàn)你的身影。當(dāng)然,如果這時候不開燈,其他車輛幾乎看不見你,這種情況無異于自殺。

至于那些開雙閃的?懶得說他們,同學(xué)們記住千萬不要跟他們一樣。當(dāng)然,如果你的車遇到故障,或者干脆拋錨到積水中動彈不得,這個時候一定要第一時間打開雙閃警示其他車輛。



9泡水車保險到底賠不賠?

“全保”,你買“涉水險”了么?沒買,那您千萬不要動車——泡在哪里,就在哪里等好了,等保險公司來把車拖走。人家有“免責(zé)”條款:“在可以預(yù)見發(fā)生故障的情況下,依舊涉水行駛造成的車輛損失,車損險不給予賠償?!?/p>

不過,就算買了涉水險,您最好也不要動車——如果車已經(jīng)在積水路段中熄了火,再次點火的后果有很大的可能性會造成發(fā)動機的損毀,后期的麻煩肯定比保險賠付金額要復(fù)雜得多。

總而言之,停放車輛泡水,投“全保”的車原則上會進(jìn)行定損賠付;涉水行駛出現(xiàn)故障,投“車損險”的,不管發(fā)動機部分;只有同時購買了“涉水險”的,才能對二次打火造成的發(fā)動機故障進(jìn)行賠付。


友情提醒:能不開車就不開車

畢竟,只要在路上,面臨意外的機會就會存在。比如,可怕的山體滑坡、山洪……據(jù)傳下圖為北京郊區(qū)京藏高速輔路。





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