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電影《極盜者》沒有挑戰(zhàn)過這些極限運(yùn)動,就不是完整的人生

 板橋胡同37號 2016-07-21
 電影《極盜者》
《極盜者》是由中國DMG印紀(jì)娛樂傳媒集團(tuán)、美國華納兄弟、美國艾肯娛樂聯(lián)合出品的動作片。
由埃里克森·科爾執(zhí)導(dǎo),盧克·布雷西、埃德加·拉米雷茲、泰莉莎·帕爾墨聯(lián)袂主演。
該片根據(jù)1991年《驚爆點(diǎn)》改編,講述了一位年輕的探員臥底在一個(gè)熱衷極限運(yùn)動的犯罪團(tuán)伙,
并與團(tuán)伙領(lǐng)袖等人成為摯友的故事。影片于2015年12月4日以2D、3D、中國巨幕形式在中國內(nèi)陸
上映。2015年12月25日美國上映。中文名 極盜者 外文名 Point Break 其它譯名 新終極豪情、
驚爆點(diǎn)、極限追捕(香港) 出品時(shí)間 2015年 出品公司 DMG印紀(jì)集團(tuán)、美國艾肯娛樂 發(fā)行公司
 華納兄弟(海外)、DMG(中國) 制片地區(qū) 德國、美國、中國 制片成本 1.5億美元 拍攝地點(diǎn)
 
德國、瑞士、奧地利、塔希提、意大利、印度、委內(nèi)維拉、夏威夷、美國、墨西哥
拍攝日期 2014年6月
導(dǎo)    演埃里克森·科爾
編    劇科特·維莫
制片人 布羅德里克·約翰遜 。
一位年輕的FBI特工強(qiáng)尼·猶他(盧克·布雷西飾),潛伏到一隊(duì)尋找刺激的精英運(yùn)動員里—該
隊(duì)伍由富有個(gè)人魅力的鮑迪(埃德加·拉米雷茲飾)領(lǐng)導(dǎo)。這些運(yùn)動員們被懷疑是在用極不尋常
的方式進(jìn)行著系列犯罪。在與鮑迪這一伙人的交往中,猶他發(fā)現(xiàn)自己無可自拔的與這伙人產(chǎn)生了
伙伴情誼,并在他們的生活方式和理念中找到了自我。最終,猶他陷入了職業(yè)倫理與追求真我之
間的矛盾,他放棄了自己的一切,加入到了對極限運(yùn)動界的八項(xiàng)巔峰挑戰(zhàn)。
 

極盜者中八項(xiàng)極限運(yùn)動

第一,力之涌動--山地越野飛車(Moab 美國猶他州);
第二,天之降誕--高空摩托車跳傘(珠穆朗瑪峰);
第三,地之覺醒--高空定點(diǎn)跳傘(墨西哥燕子洞天坑);
第四,風(fēng)之永動--翼裝飛行(阿爾卑斯山);
第五,冰之固結(jié)--極限滑雪(阿爾卑斯山);
第六,水之生靈--極限沖浪(科爾特斯海);
第七,萬有引力--徒手攀巖(委內(nèi)瑞拉天使瀑布);
第八,毫無保留的信賴。

 

都說沒有經(jīng)歷過極限挑戰(zhàn)運(yùn)動的人生是不完整的,看完《極盜者》之后更加確信了這個(gè)說法。

在美國猶他州蜿蜒曲折的山脈邊緣駕著越野車馳騁,在阿爾卑斯山如同鷹隼一樣從山地速降滑雪,在瑞士瓦倫士塔特峽谷如同飛鳥一樣自如而輕盈地翼裝飛行,在委內(nèi)瑞拉天使瀑布沒有任何保護(hù)措施地徒手攀巖近,在登頂后從三千英尺的高空縱身一躍,跟隨飛流直下的天使瀑布扎入湖底,又在夏威夷大白沙外堡礁挑戰(zhàn)七十英尺的巨浪 ……

從《極盜者》的放映廳走出來時(shí),感覺全身都“燃”了。

這哪里是電影,根本是打著視覺大片和犯罪片的幌子,給大家花式展現(xiàn)戶外極限運(yùn)動魅力和各種美好肉體的紀(jì)錄片!

極限運(yùn)動者的人生,才是大寫的熱血??!

電影里提到了八項(xiàng)極限運(yùn)動,所有運(yùn)動場面都是真人實(shí)地取景,只為真實(shí)呈現(xiàn)極限挑戰(zhàn)無畏生死的態(tài)度。

作為觀眾,自然被這些超級酷炫且視覺效果爆棚的畫面震撼得每個(gè)毛孔都血脈賁張,但你又是否知道在這些極限運(yùn)動的背后,是極其堅(jiān)毅的心理素質(zhì),隨時(shí)潛在的身體損傷,甚至死亡。光是《極盜者》拍攝過程中,便有兩名替身運(yùn)動員死亡,數(shù)名拍攝人員受傷。真是用生命在擁抱人類和自然的極限。

先回顧一下狂拽酷炫 D 炸天的《極盜者》電影花絮

今天就來介紹其中一些高難度的極限運(yùn)動吧?。槺阋灿?jì)劃一下自己要從哪個(gè)項(xiàng)目開始挑戰(zhàn)好了)

越野騎行 & 高空飛越

電影一開頭,主角騎著越野摩托車穿梭在猶他州崎嶇的山丘上,山丘上的道路極為險(xiǎn)峻狹窄,摩托車開過塵土飛揚(yáng)。

聽著摩托車一陣又一陣油門聲,看著摩托車如同走鋼索一般飛馳而過,手心捏出一把汗。最驚險(xiǎn)的一段莫過于在懸崖高空凌空飛馳,恰到好處地落在對面的巨石懸崖上。與男主角同行的另一位騎手便是因?yàn)槁涞匚恢貌划?dāng),跌入懸崖身亡。

這個(gè)場景是不是感覺似曾相識?

還記得當(dāng)年亞洲第一飛人柯受良先生駕著車橫跨黃河嗎?這就是被譽(yù)為四大極限挑戰(zhàn)之一的“高空飛越”。在短時(shí)間內(nèi)摩托車或四驅(qū)車迅速加速,借著慣性凌空飛躍到另一端降落。實(shí)在好驚險(xiǎn),一個(gè)不小心分分鐘會掉進(jìn)河中或跌落深淵。

翼裝飛行

在八項(xiàng)極限挑戰(zhàn)里,最抓人眼球的莫過于翼裝飛行。特別是在電影中,四個(gè)人穿著翼裝裝備,筆直張開雙手雙腳,如同蝙蝠一樣在瑞士瓦倫士塔特峽谷上空翱翔,時(shí)而低飛在樹木上方,時(shí)而靈敏穿越過狹窄的峽谷縫隙,險(xiǎn)峻又自由。

在拍攝過程中,劇組還邀請了世界頂尖的專業(yè)翼裝飛行運(yùn)動員喬納森 · 佛德瑞,以相同的飛行速度跟隨在四位運(yùn)動員身后負(fù)責(zé)拍攝任務(wù),五個(gè)翼裝飛人齊齊劃過天際完成超高難度飛行動作,簡直是現(xiàn)實(shí)版的《Mission Impossible》!

說到翼裝飛行,人類想要飛翔的欲望真是從來都沒有改變啊。飛機(jī)和降落傘都滿足不了,只好在自己身上長出翅膀了。

最早的翼裝裝備,可以追溯到 1912 年的法國。有一個(gè)名為 Franz Reichelt 的裁縫以降落傘和羽毛為靈感制作了世界上第一套翼裝裝備。他從巴黎鐵塔上一躍而下,可惜并沒有飛翔成功,一頭撞死在了地上。

但作為翼裝飛行的鼻祖,F(xiàn)ranz 的行動讓越來越多有膽量又有智慧的人加入研制和嘗試翼裝飛行的隊(duì)伍中。終于在 20 世紀(jì) 90 年代,一個(gè)名為 Dean Potter 的極限運(yùn)動大神成功創(chuàng)造出可以安全飛行的翼裝。

翼裝飛行有一種恐懼帶來的快感。每小時(shí) 240 公里的飛行速度,比跳樓機(jī)還要恐怖的飛行體驗(yàn),讓飛行本身成為一種簡單、危險(xiǎn)且極具快感的挑戰(zhàn)。除了對裝備有嚴(yán)格的要求,還需要運(yùn)動員本身保持穩(wěn)定的力量以及對風(fēng)向風(fēng)速的把控力。畢竟肩膀和腿部的細(xì)微移動都可能會改變飛行的方向,導(dǎo)致不受控制的旋轉(zhuǎn),甚至墜落。因此,雖然飛行本身極具誘惑力,但至今全球只有 600 多名勇士敢于挑戰(zhàn)這項(xiàng)極限運(yùn)動。

徒手攀巖

《極盜者》中,兩位主角在委內(nèi)瑞拉的天使瀑布進(jìn)行了最危險(xiǎn)的一次決斗 —— 徒手攀巖到位于 3200 英尺的頂端!

雖然沒有摩托越野那么風(fēng)馳電掣,也沒有翼裝飛行那么自由爽快,但依舊不妨礙徒手攀巖成為世界上十大最危險(xiǎn)運(yùn)動之首。它起源于 18 世紀(jì)的歐洲,運(yùn)動者們在攀巖的時(shí)候不可依賴任何外在的輔助力量,只能依靠自己驚人的力量、持久的耐力、極好的有韌性以及強(qiáng)大無比的內(nèi)心來完成挑戰(zhàn)。因此陡壁上的每一處突出的巖石、裂縫、突起的山石都將成為徒手攀巖挑戰(zhàn)者的救命稻草。稍有不慎,便可能從懸崖上摔落山谷而死。

徒手攀巖的挑戰(zhàn)者們嫌難度不夠高,還自動加碼,增加“作死”程度。他們在半空的峭壁上完成轉(zhuǎn)身、引體向上、跳躍等超高難度的動作,雖然攀巖迷將這種極具視覺沖擊的行為稱為“峭壁上的芭蕾”,可光是想想萬一失足摔下來怎么辦,本寶寶便倒吸一口涼氣。

極限沖浪

塔希提的提阿湖瀑烏云密布,海面翻起了將近 70 米高的巨浪,又瞬間拍打在海面,激起浪花陣陣。在驚濤駭浪中,主角踏著沖浪板與巨浪賽跑,沖浪板劃過的地方,拖出一條長長的白色弧線。

雖說極限沖浪算是沖浪運(yùn)動中相對安全的一項(xiàng),但稍有不慎,被巨浪拍打到,超強(qiáng)的水壓也是分分鐘會讓人送命的。就連《極盜者》里拍攝沖浪部分的職業(yè)沖浪者羅里 · 湯那,也在拍攝過程中不慎被巨浪拍打至頭部重創(chuàng)。

全球有許多適合沖浪的海域,比如巴西里約熱內(nèi)盧,這里有大大小小約 54 個(gè)沖浪地點(diǎn);美國加州沿岸也有約 500 個(gè)沖浪點(diǎn);還有澳洲的帕斯、南非的開普敦、馬爾代夫、越南美奈、夏威夷、西班牙的坎塔布里亞等等。

之前給大家介紹過一個(gè)非常有勇氣的沖浪攝影師 Chris Burkard,他從小熱愛沖浪,19 歲開始成為職業(yè)沖浪攝影師,追逐著沖浪健兒們劃過浪花的矯健身影。后來他不甘于普通的海洋,跑到了挪威和冰島接近北極圈的地區(qū),在氣溫極低的惡劣環(huán)境中沖浪,在刺骨冰冷的海域中感受真正的極限沖浪的快感。(戳這里看 Chris Burkard 的極限沖浪故事)

還有什么驚心動魄的極限運(yùn)動?

速降滑雪 /

速降滑雪除了是一項(xiàng)體育賽事以外,也受到很多極限挑戰(zhàn)者的青睞。

從海拔超高的雪山上(比如阿爾卑斯山!)縱身滑下,靈活地躲開沿路的巨石、凹地,速度飛快,呼吸之間與大自然緊密相連,即考驗(yàn)反應(yīng)的靈敏度,又有腎上腺急速飆升的快感。

高速賽車 /

以時(shí)速 300 公里的速度在跑道上風(fēng)馳電掣,感受速度與激情、身體與機(jī)械的完美結(jié)合,稍微轉(zhuǎn)動方向盤,都可能導(dǎo)致翻車、撞車等意外。要求駕駛?cè)司窀叨燃校瑢β窙r把控極度敏銳,隨時(shí)應(yīng)對跑道上的突發(fā)狀況。

自由潛水 /

自由潛水曾被美國《福布斯》雜志評為世界第二大危險(xiǎn)運(yùn)動。自由潛水的挑戰(zhàn)者不攜帶氧氣瓶,只通過自身肺活量來調(diào)節(jié)呼吸,屏息著盡量往海底深處潛。若有不慎,可能導(dǎo)致缺氧、身體器官出血、一氧化碳中毒、氣胸、昏迷、體溫喪失,甚至死亡。然而巨大危險(xiǎn)相應(yīng)的,便是無可抵抗的深海魅力。意大利自由潛水大神恩貝托 · 皮里茲曾說“自由潛水是進(jìn)入另一個(gè)世界,沒有重力,沒有顏色,沒有聲音,是一次進(jìn)入靈魂的遠(yuǎn)眺?!?p>

高樓跳傘 / 極限跳傘 /

高樓跳傘是極限跳傘中最危險(xiǎn)的一種。從 1981 年以來,有將近 80 人死于高樓跳傘這項(xiàng)新興極限運(yùn)動。極限跳傘的挑戰(zhàn)者從飛機(jī)、陡峭的山頂或是高樓上縱身一躍,在高空中自由翻滾運(yùn)動,俯沖而下,到適當(dāng)高度時(shí)打開跳傘再緩緩落下。如同翱翔的雄鷹,又有如輕薄的羽毛,半空中只聽見耳邊呼嘯而過的風(fēng),當(dāng)適應(yīng)了天旋地轉(zhuǎn)的昏眩感后,便看到大地在眼前展開,以前所未有的廣闊胸懷擁抱極速墜落的自己。

野外生存 /

在荒無人煙的野外,依靠自己的體力、智力,與大自然斗智斗勇。野外生存最重要的是“生存”二字,竭盡所能讓自己生存下來。除了要尋找食物和水源,磚木取火,判斷安全的露營地,還可能要面臨野獸的攻擊。需要具備一定的自我防衛(wèi)、醫(yī)護(hù)知識??催^美國真人秀《生存者》的話,對這項(xiàng)挑戰(zhàn)應(yīng)當(dāng)不陌生。

最后用一個(gè)狂拽酷炫屌炸天的極限運(yùn)動合集視頻來結(jié)束吧!

-END-

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