兩周前，鈦媒體記者在一場產(chǎn)品開放日上坐在了一群智能硬件開發(fā)者中間——這個體驗完全不同于以往參與的產(chǎn)品發(fā)布會。主辦方是一家叫做「機智云」的創(chuàng)業(yè)公司，CEO并沒有花很多時間“講故事”，更多的是分享其產(chǎn)品在技術(shù)與數(shù)據(jù)上的演示、以及對物聯(lián)網(wǎng)未來想象空間的描述。

「物聯(lián)網(wǎng)」這個概念本身并不新鮮，而是一個興起很多年的概念；但很多人對物聯(lián)網(wǎng)依然有點陌生，因為大多數(shù)人所認知的物聯(lián)網(wǎng)就基本上等同于「智能家居」。事實上，除了智能家居領(lǐng)域，城市的交通管理、食品的安全控制、數(shù)字醫(yī)療的構(gòu)建、零售、全球定位等凡是能夠產(chǎn)生反饋、生成數(shù)據(jù)的領(lǐng)域，都在靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來推動，創(chuàng)業(yè)者也盯上了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

但在這個領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)問題很多。比如，物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)還處在莽荒的開墾時期，不論巨頭還是創(chuàng)業(yè)者，都各立門戶，使得行業(yè)標準化割裂十分嚴重；再比如說，除了供應(yīng)商、銷售渠道等問題外，僅在研發(fā)階段，智能硬件便涉及到硬件、軟件、數(shù)據(jù)等諸多問題。

創(chuàng)業(yè)團隊扎進物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域往往意味著，“一款產(chǎn)品，需要一個十幾、二十人團隊共同努力做半年，才能夠剛開始成型或成熟”，機智云CEO黃灼這樣描述，他看到的行業(yè)痛點就在于此，過長的周期，往往讓大量新生的團隊中途夭折——這也成為機智云這款產(chǎn)品的機會，即為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)團隊提供標準化的開發(fā)服務(wù)。

3個產(chǎn)品，如何給傳統(tǒng)企業(yè)客戶提供價值？

機智云提供的智能硬件服務(wù)平臺，向有志于智能硬件開發(fā)的團隊提供IoT基礎(chǔ)PaaS層的開發(fā)平臺。基于這樣的理念，機智云推出了其產(chǎn)品新版本Gokit 3。具體來說，其產(chǎn)品包括三大產(chǎn)品矩陣：智能硬件自助開發(fā)、GDMS、云服務(wù)平臺。

“簡單來說，我們可以幫助開發(fā)者或者傳統(tǒng)廠商們以最小成本、最快的速度把產(chǎn)品做出來?！秉S灼說，“我們提供算法機制和云服務(wù)，把云端基礎(chǔ)的80%功能做完，保證產(chǎn)品穩(wěn)定性、安全性、可維護性，開發(fā)者們集中精力去做差異化的20%就行了?！?br>
GDMS服務(wù)，則是機智云的企業(yè)智能設(shè)備運營門戶。這個平臺，通過幫助硬件廠商實時監(jiān)控自己的產(chǎn)品，把產(chǎn)品所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)結(jié)合到業(yè)務(wù)流程里面去，從而讓業(yè)務(wù)能夠向“產(chǎn)品監(jiān)管”、“數(shù)據(jù)分析”等下游服務(wù)延伸。

黃灼給鈦媒體舉了一個例子：

在傳統(tǒng)的行業(yè)里賣熱水器，它的營收業(yè)務(wù)的終點，基本上就停留在了賣出產(chǎn)品的那一刻。 但是一款智能的熱水器就不同了，通過GDMS廠家就能夠監(jiān)控到自己用戶用的好不好，哪一個用戶的設(shè)備產(chǎn)生問題了，甚至有安全的隱患了，就可以主動的讓售后的服務(wù)人員去給這個消費者提供售后服務(wù)。這樣，這些數(shù)據(jù)變產(chǎn)生了新的價值，同時也幫助企業(yè)開展二次營銷。

相比前兩個基礎(chǔ)服務(wù)，機智云產(chǎn)品矩陣中的“云服務(wù)平臺”面向的是垂直行業(yè)，對于合伙伙伴來說服務(wù)更加具體，即“定制化的物聯(lián)網(wǎng)解決方案”。戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司（梅賽德斯-奔馳母公司）是機智云合作方之一，這家傳統(tǒng)的汽車企業(yè)如何從機智云服務(wù)中獲益呢？

黃灼告訴鈦媒體，白領(lǐng)提供線上預(yù)訂、樓下取車、即租即還的車行生活方案?！霸瓉砦覀冏廛嚩际前刺旖Y(jié)算，還需要辦理很繁瑣的手續(xù)，現(xiàn)在我們通過分時租賃的方式，認證后在指定的車位可以直接掃碼拿鑰匙，以時計租，我們可以讓用戶通過手機了解租車點的分布，自取自還、并進行支付，我們的解決方案囊括了全部的環(huán)節(jié)”。

與傳統(tǒng)的租車方式相比，分時租賃服務(wù)做到了以時計租、自取自還、與現(xiàn)代化通信網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合等特點。

除此之外，在汽車充電樁、自動售賣機等等領(lǐng)域，通過云服務(wù)來分析與挖掘細化領(lǐng)域的數(shù)據(jù)，能夠更好的運營產(chǎn)品，與提供更多的增值服務(wù)機會。

行業(yè)標準的積極推動者

據(jù)美國市場研究公司Gartner預(yù)測，到2020年，將會出現(xiàn)25億個設(shè)備連接到物聯(lián)網(wǎng)上。在如此龐大的市場上，行業(yè)已經(jīng)看到越來越多的產(chǎn)品與服務(wù)。黃灼也告訴鈦媒體，按照當下的發(fā)展趨勢，“產(chǎn)業(yè)需要一種良好的機制，讓優(yōu)秀的個人與企業(yè)能夠得到沉淀?！?br>
這正是機智云推出GCP認證計劃（Gizwits Certified Partners，即平臺認證的資歷建設(shè)）的原因。提供技術(shù)接口讓機智云這一類公司有了成為平臺的機會，而其野心也在于推動行業(yè)標準。GCP認證，就是想從模組供應(yīng)商，到應(yīng)用開發(fā)者，到方案解決商，到云端增值服務(wù)的過程中，篩選出機智云平臺上優(yōu)秀的團隊進行推廣與合作。

通過開放的接入?yún)f(xié)議，為開發(fā)者提供更多落地服務(wù)，或許是機智云更核心的商業(yè)模式所在。

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