1985年泰坦尼克號的發(fā)現(xiàn)標(biāo)志了這項最著名的水下考古行動的結(jié)束,但還是有很多對歷史影響重大的沉船困擾著科學(xué)家和沉船打撈隊。從哥倫布的旗艦,到美國獨(dú)立戰(zhàn)爭時期最具傳奇色彩的通商破壞艦,這些船的殘骸至今不知所蹤,以下講述了6艘沉船背后的故事。 1.圣瑪利亞號(Santa Maria) 哥倫布去往新大陸的第一次航行中共有3艘船——“妮娜號”、“平塔號”和“圣瑪利亞號”(the Ni?a, the Pinta and the Santa Maria),但回西班牙的時候只剩下2艘。在1492年圣誕節(jié)前夕,“圣瑪利亞號”掌舵的水手把舵交給了一個沒有經(jīng)驗的男服務(wù)員,然后這個男孩把船開向了珊瑚礁(在現(xiàn)在的海地附近)。船員們本打算在當(dāng)?shù)厝说膸椭掳汛摾锼械呢浳锇岢鋈ィ沁@艘船第二天就沉了下去,后來可能被沉積物掩埋了,它的準(zhǔn)確位置成了歷史的秘密。2014年水下探險家貝瑞·克里佛(BarryClifford)聲稱,他從哥倫布的航海日志里發(fā)現(xiàn)了關(guān)于“圣瑪利亞號”的有用信息,并因此上了頭條,但聯(lián)合國教科文組織的專家核查后證明:貝瑞·克里佛發(fā)現(xiàn)的是另外一艘沉船,來自于十七或十八世紀(jì)。
2.印第安納波利斯號(USS Indianapolis) 二戰(zhàn)時,“印第安納波利斯號”成功地向提尼安島(the island of Tinian)的美國基地投放了原子彈,就在幾天之后,1945年7月30日,日本潛艇I-58放出的雙魚雷擊中了“印第安納波利斯號”,幾乎把它炸成兩半。幾分鐘后,這艘無護(hù)航的重型巡洋艦沒入海平面,約300名海員隨之溺亡,剩下的900名海員在有鯊魚出沒的菲律賓海域無助地漂泊。四天之后,一艘海軍飛機(jī)偶然發(fā)現(xiàn)了他們,但施救時只剩317人幸免于白鰭鯊的攻擊。如今,“印第安納波利斯號”沉船事件作為二戰(zhàn)中美國海軍最慘重的災(zāi)難而被銘記。然而,通過聲納和水下工具的多次考察,人們也沒能找到這艘船的殘骸,部分原因在于要搜索的區(qū)域非常深,據(jù)估計,這艘巡洋艦可能沉在海面以下12,000多英尺(約3,660米)。
3.奮進(jìn)號(HMS Endeavour) “奮進(jìn)號”最著名的一點(diǎn)是,它載著庫克船長(Captain James Cook)完成了1768-1771第一次環(huán)球發(fā)現(xiàn)之旅。這是第一艘到達(dá)澳大利亞東海岸并環(huán)繞新西蘭的歐洲船,但是回國幾年后,庫克船長就毫不客氣地把它賣給了私人買家并改名為“三明治勛爵”(the Lord Sandwich)。后來英國皇家海軍包租了這艘船,曾在美國獨(dú)立戰(zhàn)爭期間用于運(yùn)送軍隊到新英格蘭。但是它1778年停泊在羅得島的紐波特港(RhodeIsland’s NewportHarbor)時,成為了13艘沉船之一,這些船是人為沉沒的,目的在于形成一個抵制法國艦隊靠近的屏障。而現(xiàn)在,羅得島海洋考古項目(the Rhode Island Marine Archaeology Project)和澳大利亞國家海事博物館(the AustralianNational Maritime Museum)正在尋找船上腐爛的殘骸,他們已經(jīng)花了好幾年測繪勘探這片夾帶大量泥沙的紐波特水域。今年他們已經(jīng)找到了超過三分之二的沉船,但還沒能找到確鑿的證據(jù)來證明這些找到的船里,有某一艘就是庫克船長丟失已久的“奮進(jìn)號”。
4.格里芬號(The Griffin) “格里芬號”是第一艘駛向北美五大湖巡航的三桅帆船。法國探險家勒內(nèi)·羅伯特·卡維利耶·德·拉薩爾(Rene-Robert Cavelier, Sieur de La Salle)在一次前往北美邊境的早期探險中建造了這艘船。他駕著這艘船駛過了亞加拉河,還探索了伊利湖、休倫湖以及密歇根湖的部分水域??墒窃?/span>1679年9月,這艘船載滿皮草駛離如今的格林灣(Green Bay)之后,就同隨行的六名船員一起離奇消失了。人們都認(rèn)為這艘船是偶遇風(fēng)暴沉沒,也有猜測是叛變的船員故意在船底鑿孔使船沉沒,不管怎樣,這艘船的真實(shí)經(jīng)歷一直是個謎。無數(shù)探險家努力尋找它海底沉船的位置,但是他們發(fā)現(xiàn)的沉船都不是所謂的“五大湖地區(qū)圣杯失事船”。最近的一次誤報是在2014年,當(dāng)時有報道稱兩名尋寶者在密歇根湖底發(fā)現(xiàn)了這艘傳說中的“格里芬號”沉船??上?,經(jīng)過后續(xù)研究發(fā)現(xiàn),他們發(fā)現(xiàn)的沉船很可能只是19或20世紀(jì)的一艘蒸汽動力船。
5.沙克爾頓的堅忍號(Endurance) 1914年,厄內(nèi)斯特·沙克爾頓(Ernest Shackleton)帶領(lǐng)帝國南極穿越探險隊從英國出發(fā),啟程前往南極。沙克爾頓生于愛爾蘭,他希望成為穿越南極大陸的第一人。雖然他曾經(jīng)來過南極洲,但“堅忍號”還是不幸困于威德爾海的堅冰中無法脫身。船如其名——堅忍,這艘木制三桅船在冰層的壓迫中支持了十個月。但是最終,船體受到壓力破壞,沉入了海底。后來沙克爾頓帶領(lǐng)船員坐上救生艇,艱難航行了800英里,最終平安無事。盡管這樣,“堅忍號”至今還迷失在厚重的冰層之下。現(xiàn)在人們認(rèn)為這艘船應(yīng)藏在5英尺冰層下約10,000 英尺的地方。水下打撈專家大衛(wèi)·默恩斯(David Mearns)和泰坦尼克號的發(fā)現(xiàn)者羅伯特 ·巴拉德(Robert Ballard)等人表示有興趣尋找“堅忍號”,但是目前還沒有探險隊湊夠經(jīng)費(fèi)去南極探險。
6.好人理查德號(Bonhomme Richard) 很少有大陸海軍戰(zhàn)艦?zāi)軌驅(qū)懗霰取昂萌死聿榈绿枴保?/span>Bonhomme Richard)更輝煌的戰(zhàn)績。 “好人理查德號”是法國為了支持愛國主義事業(yè)贈送給約翰·保羅·瓊斯(JohnPaul Jones)的一艘軍艦。1779年,在艦長瓊斯的帶領(lǐng)下,這艘老化的護(hù)衛(wèi)艦揚(yáng)帆起航,要在短短幾周內(nèi)抓捕16艘英國船只。9月23日,在英國東南海岸,英國軍艦“塞拉皮斯號”以及另一艘皇家海軍戰(zhàn)艦與之展開了激烈的戰(zhàn)斗。戰(zhàn)斗中,他不理睬敵方的挑釁,響亮地回答:“我還沒有開始戰(zhàn)斗呢!”(I have not yet begun to fight.)這句話后來成了美國人民永遠(yuǎn)傳頌的名言。數(shù)小時后,瓊斯和戰(zhàn)友成功俘獲了“塞拉皮斯號”。不幸的是,在他取得勝利的時候,“好人理查德號”已經(jīng)在交火中著火,并且吃水線下已經(jīng)中了數(shù)槍。瓊斯他們花了36小時試圖讓它繼續(xù)漂浮,最終,他們無奈地放棄了,看著它沉沒在波濤洶涌的北海海域。它的殘骸也成為了大大小小探險隊的目標(biāo),從英國當(dāng)?shù)厝?,專業(yè)的捕撈企業(yè),到美國海軍,甚至連作家兼探險家克萊夫·卡斯勒(Clive Cussler)都很感興趣。雖然一些探險隊已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了部分可以與“好人理查德號”的描述相匹配的殘骸,但是沒有一個是經(jīng)過鑒定,確定這就是失蹤船只上的。
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