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日常維護(hù)電梯最常見的問題就是門。 由于門動作的次數(shù)最多，可能存在機(jī)械磨損，觸點拉弧導(dǎo)致接觸不良，從而帶來各種故障現(xiàn)象，本文檔主要爭對電梯不開門、不關(guān)門以及重復(fù)開關(guān)門等現(xiàn)象的排查指導(dǎo)。 希望對您有幫助！ 如有錯誤或者不合理的地方，歡迎在文章最底部“寫留言”，我們會第一時間更正。 電梯不開門 【故障現(xiàn)象】 電梯啟動運(yùn)行前，門機(jī)不執(zhí)行開門運(yùn)行，不報故障或報E53故障 注：開門到位信號異常、電梯錯層（在其他樓層開門，廳外誤以為到站不開門） 【排障流程】 故障現(xiàn)象 | 可能的原因 | 檢測方法 | 處理措施 | 備注 | 電梯 不開門 | 門機(jī)控制器不執(zhí)行開門命令 | 短接門機(jī)控制器輸入側(cè)開門指令和公共線，確認(rèn)門機(jī)是否執(zhí)行開門運(yùn)行； | 請更換門機(jī)控制器，并調(diào)試完成，測試OK。 | ① | 門機(jī)控制器與轎頂板接線錯誤 | 短接轎頂板BM和B1，觀察電梯是否開門 | 按照正確接線方式接線 | ② | 一體機(jī)控制器未輸出開門指令 | 檢查F7-05是否設(shè)為禁止開門（F7-05=1） | 設(shè)置F7-05=0 | / | 轎頂板未輸出開門指令，報E53故障 | 在主板有輸出開門指令時，用萬用表測量BM和B1之間是否導(dǎo)通，確認(rèn)開門繼電器是否損壞 | 維修或更換轎頂板 | ③ | 電梯處于消防員運(yùn)行狀態(tài) | 手動按開門按鈕，若能開門，松開后自動關(guān)閉，說明是消防狀態(tài)消防員運(yùn)行； | 撥動操縱箱消防員開關(guān)，取消消防員運(yùn)行狀態(tài) 設(shè)置F6-44中Bit14=0 (3000new) | / | 門地坎異物卡阻 門機(jī)械卡阻 | 電源斷開后，手動開門，檢查是否有機(jī)械卡阻現(xiàn)象 | 清理門地坎異物 調(diào)整機(jī)械安裝結(jié)構(gòu) | / | 開門到位信號異常 | 監(jiān)控F5-35，開關(guān)門到位信號與實際開關(guān)門狀態(tài)是否一致 | 根據(jù)現(xiàn)場接線或圖紙設(shè)置F5-25參數(shù)（常開或常閉） | / | 錯層 | 確認(rèn)轎廂所在位置和外呼樓層顯示是否一致 | 處理方法見P63錯層處理 | / |
注：①②③詳見下文。 【詳細(xì)檢測方法與處理措施】 ①檢查門機(jī)控制器開門命令是否執(zhí)行 短接門機(jī)控制器輸入側(cè)開門指令和公共線，觀察電梯是否開門，若不開門，請更換門機(jī)控制器或者重新調(diào)試門機(jī)控制器。 
門機(jī)控制器開門命令執(zhí)行檢測（門機(jī)以NICE900為例） ②檢測門機(jī)控制器與轎頂板接線是否錯誤 短接轎頂板CN4的BM-B1端子，觀察電梯是否開門，若不開門，按照正確接線方式接線； 
門機(jī)控制器與轎頂板接線檢測 
正確接線方式 ③檢測開門繼電器是否損壞 確保主板輸出開門指令 將萬用表調(diào)到（歐姆）檔，測量轎頂板CN4端子BM-B1是否導(dǎo)通。若萬用表阻值為無窮大，說明線路不導(dǎo)通，開門繼電器損壞。
開門繼電器檢測
電梯不關(guān)門 【故障現(xiàn)象】 電梯啟動運(yùn)行前，門機(jī)不執(zhí)行關(guān)門運(yùn)行，且不報故障 【排障流程】 故障現(xiàn)象 | 可能的原因 | 檢測方法 | 處理措施 | 備注 | 電梯 不關(guān)門 | 門機(jī)控制器不執(zhí)行關(guān)門命令 | 短接門機(jī)控制器輸入側(cè)關(guān)門指令和公共線，確認(rèn)門機(jī)是否執(zhí)行關(guān)門運(yùn)行； | 請更換門機(jī)控制器，并調(diào)試完成，測試OK | ① | 門機(jī)控制器與轎頂板接線錯誤 | 短接轎頂板BM-B2，確認(rèn)門機(jī)是否執(zhí)行關(guān)門運(yùn)行； | 按照正確接線方式接線 | ② | 一體機(jī)控制器未輸出關(guān)門指令 | 請檢查光幕信號是否有效或動作 可通過F5-35監(jiān)控光幕信號是否有效 | 將參數(shù)F5-25的 Bit 0(光幕1)值取反 | ③ | 超載信號誤動作 并伴有蜂鳴器響 | 通過手持操作器監(jiān)控F5-35的超載信號是否有效，若有效，請檢查稱重裝置是否正常工作； | 檢查超載接線 更換稱重裝置 | / | 轎頂板未輸出關(guān)門指令 | 在主板有輸出關(guān)門指令時，用萬用表測量BM與B2之間是否導(dǎo)通，確認(rèn)關(guān)門繼電器是否損壞 | 更換轎頂板 | ④ | 電梯處于司機(jī)狀態(tài) | 手動按關(guān)門按鈕，若能關(guān)門，松開后自動開門，說明是司機(jī)信號有效； | 撥動操縱箱司機(jī)開關(guān)，取消司機(jī)運(yùn)行狀態(tài) | / | 按鈕卡塞 門地坎異物卡阻 門機(jī)械卡阻 | 拔掉開門按鈕、外呼按鈕及內(nèi)呼按鈕，確認(rèn)電梯能否關(guān)門 電源斷開后，手動關(guān)門，檢查是否有機(jī)械卡阻現(xiàn)象 | 更換開門按鈕 清理門地坎異物 調(diào)整機(jī)械安裝結(jié)構(gòu) | / |
注：①②③④詳見下文。 【詳細(xì)檢測方法與處理措施】 ①檢測門機(jī)控制器關(guān)門命令是否執(zhí)行 短接門機(jī)控制器輸入側(cè)關(guān)門指令和公共線，觀察電梯是否關(guān)門，若不關(guān)門，請更換門機(jī)控制器。 
門機(jī)控制器關(guān)門命令執(zhí)行檢測（門機(jī)以NICE900為例） ②檢測門機(jī)控制器與轎頂板接線是否錯誤 短接轎頂板CN4的BM-B2端子，觀察電梯是否關(guān)門，若不關(guān)門，按照正確接線方式接線；
門機(jī)控制器與轎頂板接線檢測 
正確接線方式 ③檢測光幕信號是否有效或動作 數(shù)碼管顯示從左至右依次為5、4、3、2、1，手持操作器監(jiān)控F5-35參數(shù)的1號數(shù)碼管A段標(biāo)記是否亮； 光幕未被遮擋時，如果亮，說明光幕動作，請將參數(shù)F5-25的 Bit 0(光幕1)值取反。再次監(jiān)控A段標(biāo)記是否亮；如果亮，說明光幕動作仍然失效，請嘗試更換光幕。 
④檢測關(guān)門繼電器是否損壞 確保主板輸出關(guān)門指令 將萬用表調(diào)到（歐姆）檔，測量轎頂板CN4端子BM-B2是否導(dǎo)通。若萬用表阻值為無窮大，說明線路不導(dǎo)通，關(guān)門繼電器損壞。 
關(guān)門繼電器檢測
重復(fù)開關(guān)門 【故障現(xiàn)象】 電梯登記信號后，處于門區(qū)反復(fù)開關(guān)門，無法正常運(yùn)行 【排障流程】 故障現(xiàn)象 | 可能的原因 | 檢測方法 | 處理措施 | 備注 | 重復(fù) 開關(guān)門 | 關(guān)門過程中再開門 | 光幕誤動作 | 請檢查光幕信號是否有效或動作 關(guān)門過程中監(jiān)控F5-35光幕信號是否有效 檢查光幕是否有灰塵 | 保證光幕安裝對正 清理光幕條 | ① | 門存在機(jī)械卡阻 | 電源斷開后，手動關(guān)門，檢查是否有機(jī)械卡阻現(xiàn)象 | 調(diào)整機(jī)械安裝結(jié)構(gòu) | / | 門機(jī)參數(shù)設(shè)置錯誤 | 檢查門機(jī)受阻判斷參數(shù)設(shè)置錯誤，參數(shù)具體參見各門機(jī)廠家 | 門機(jī)控制器輸出力矩小于關(guān)門受阻力矩 | / | 門關(guān)閉后立即開門 | 門鎖觸頭閃斷 | 觀察門鎖反饋檢測指示燈是否閃亮（X5、X26、X27） | 更換門鎖觸頭 | ② | 門關(guān)閉后2~3s再開門 | 門鎖回路不通 | 檢查門鎖回路是否導(dǎo)通 | 更換門鎖觸頭 | ③ |
注：①②③詳見下文。 【詳細(xì)檢測方法與處理措施】 ①檢測光幕信號是否有效或動作 數(shù)碼管顯示從左至右依次為5、4、3、2、1，手持操作器監(jiān)控F5-35參數(shù)的1號數(shù)碼管A段標(biāo)記是否亮； 如果亮，說明光幕動作，請將參數(shù)F5-25的 Bit 0(光幕1)值取反。再次監(jiān)控A段標(biāo)記是否亮；如果亮，說明光幕動作仍然失效，請嘗試更換光幕。 
②檢測門鎖觸頭是否閃斷 觀察主板任一門鎖反饋檢測指示燈（X5、X26、X27）是否閃亮，若出現(xiàn)閃亮，說明門鎖觸頭閃斷，檢測所有門鎖觸頭是否接觸不良，更換門鎖觸頭，保證接觸良好。 
門鎖反饋檢測指示燈閃亮 如何檢測門鎖回路
斷開總電源，將萬用表調(diào)到（歐姆）檔，測量轎門鎖及廳門鎖回路是否導(dǎo)通。若萬用表阻值為無窮大，說明線路不導(dǎo)通，請按照下表正確接線方式接線。
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