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十年前,一條鐵路穿過世界屋脊,直通人間凈土,十年后的它

 青蓮花星 2016-06-30

那是一條神奇的天路

把人間的溫暖送到邊疆

從此山不再高路不再漫長

各族兒女歡聚一堂 ……

還記得這首歌么?歌曲名字叫“天路”,這首歌說的就是我們今天故事的主角——青藏鐵路。十年前,小千還是一個孩子,就知道有個大工程,在世界屋脊上施工,需要克服凍土上鋪設(shè)鐵路的技術(shù)壁壘、施工人員高原缺氧等等,雖然困難重重,但是鐵路還是要建的,這條鐵路西起青海西寧,南至西藏拉薩,全長1956千米,被譽為“天路”。

當時的畫風是這樣的:

(標語還是蠻振奮人心的)

這些就是克服凍土的秘密武器了——熱力棒

當然很困難,不過它最后真的通車了:2006年7月1日,青藏鐵路正式通車。

這條鐵路修成以后,第十一世班禪也來體驗過一回:

有了上次成功的經(jīng)驗,凍土什么的都不成問題,于是,2011年,拉薩也修了一條短一點的鐵路,直達日喀則。經(jīng)過了3年的建設(shè),拉日鐵路在2014年8月15日開通運營,首趟客車于8月16日9時從拉薩站發(fā)出。

為紀念青藏公路和青藏鐵路昔日的建設(shè)者們,格爾木專門修建了慕生忠將軍公園。

但其實,我想說的不是這個,主要是有了鐵路,可以出去撒歡兒啊!這里,可是離天空最近的凈土,來看看風景吧:

世界海拔最高的青藏鐵路唐古拉車站,海拔5068米。

這些就是可可西里的保護動物——藏羚羊。為了保護他們,其實還有一些保護站。

看,這個湖叫措那湖,很美吧!

這叫風力發(fā)電機,地廣人稀的地方,最適合用這個發(fā)電了。

說了這么多,就是想告訴你,這條鐵路已經(jīng)開通了10年,依舊風景美如畫,你還沒去過?北京到西藏需要44個小時,有空,約一次吧,保證你不會后悔~

編輯:孫夢圓

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