這兩天的高一課程進(jìn)度到了P110第六章“技術(shù)的語(yǔ)言種類與運(yùn)用”，書(shū)中就有交通標(biāo)志，結(jié)合最近的城市大堵車，看看交通標(biāo)志牌，還真的發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。專門(mén)拍攝了一些交通標(biāo)牌，對(duì)照國(guó)標(biāo)，帶到課堂上很受學(xué)生歡迎。再讓學(xué)生結(jié)合實(shí)際自行設(shè)計(jì)容易辨識(shí)的交通標(biāo)志牌，課堂氣氛活躍，在愉悅的環(huán)境里帶著問(wèn)題學(xué)會(huì)了草圖繪制方法，效果不錯(cuò)，教師也很有成就感。

由于城市在改造道路，一些不常走的路段成了必由之路，看到了一些交通標(biāo)志牌設(shè)計(jì)的不是很容易辨識(shí)，容易讀錯(cuò)或讀不到，一不留意就是等著交罰款吧。今早專門(mén)就瀛洲朝陽(yáng)路口禁行標(biāo)志（圖1）請(qǐng)教執(zhí)勤交警，他們的解釋是這里的禁左禁右標(biāo)志是針對(duì)大客車（公交除外）。但是這里的主標(biāo)志首先是禁止一切車輛左轉(zhuǎn)，黑色輔助標(biāo)志內(nèi)容一般駕駛員理解是只有公交車可以左轉(zhuǎn)。輔助標(biāo)志一般是對(duì)主標(biāo)識(shí)的一些特許說(shuō)明。找了北京交管局網(wǎng)站關(guān)于交通標(biāo)志的國(guó)標(biāo)解釋，對(duì)于禁止左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的標(biāo)志（圖4圖5）解釋是禁止一切車輛，禁止大客車通行的標(biāo)志（圖6）也很容易識(shí)別。至于國(guó)標(biāo)中沒(méi)有列出的標(biāo)志，現(xiàn)實(shí)中又需要，顯然可以進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先要易于辨識(shí)，不易產(chǎn)生歧義，還要注意盡量向國(guó)標(biāo)靠攏。各地有不少創(chuàng)新的標(biāo)志。福州近期重新設(shè)計(jì)的一些標(biāo)志牌就做的較好，例如禁止出租車轉(zhuǎn)彎標(biāo)志易識(shí)別，私家車主看到這個(gè)標(biāo)志會(huì)很清楚的知道自己可以轉(zhuǎn)彎（圖7）；針對(duì)近年才出現(xiàn)的馬路殺手超標(biāo)電動(dòng)自行車也設(shè)計(jì)了的禁行標(biāo)志（圖8）。

課堂上可以讓學(xué)生設(shè)計(jì)一些交通標(biāo)志牌（圖9），掌握草圖繪制的一般方法。

查了一下，因?yàn)榻煌?biāo)志不易識(shí)別、甚至同一地區(qū)相近標(biāo)牌多種解釋而引起訴訟在中國(guó)有很多起。比較一下圖3.1和圖3.2就會(huì)發(fā)現(xiàn)相鄰100米的兩條路，標(biāo)志的設(shè)計(jì)含義完全相反，輔助標(biāo)志中列出的車型這條路是禁行另一條路是準(zhǔn)行，讓開(kāi)車人無(wú)所適從。

圖1  我理解是只準(zhǔn)許公交車左轉(zhuǎn)，交警解釋是輔助標(biāo)志內(nèi)的車型不能左轉(zhuǎn)

圖2 與上面的標(biāo)志牌相鄰的路口標(biāo)志牌上的輔助標(biāo)志是列出特許哪些車輛可以左轉(zhuǎn)

這個(gè)圖一般人不會(huì)讀錯(cuò)，但是圖1中輔助標(biāo)志列出的是被禁止車輛

圖3 禁行標(biāo)志放置位置不好，在進(jìn)入渠道化分道線后才見(jiàn)到了禁右轉(zhuǎn)標(biāo)志，不能變道了