
近幾年里,隨著時間的變遷高鐵日益壯大,頻頻出招,讓人們有點(diǎn)“應(yīng)接不暇”。比如京廣高鐵、滬昆高鐵、哈大高鐵、蘭新高鐵等等都讓人們眼前一亮。不用懷疑,人們是喜愛的,才會在出差、旅行時候選擇高鐵出行,以至于節(jié)假日里也不斷增加臨客列車。當(dāng)然,這也是因為高鐵自身的優(yōu)勢,讓人們備受信賴。今天小鐵還是來羅列一下2018年又將會增加哪些鐵路建設(shè): 
1.川藏鐵路(雅安至康定至林芝): 新建鐵路1350公里,投資1620億。
2.宜昌至襄陽鐵路: 新建鐵路225公里,投資320億。
3.宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線:新建鐵路96公里,投資130億。
4.井岡山至贛州鐵路: 新建鐵路135公里,投資150億。
5.重慶至黔江城際鐵路: 新建鐵路280公里,投資360億。
6.成都至新機(jī)場至自貢鐵路:新建鐵路192公里,投資232億。
7.新鄭機(jī)場至登封至洛陽城際鐵路:新建鐵路134公里,投資200億。
8.廣佛江珠城際鐵路:新建鐵路156公里 ,投資497億。
9.龍巖至梅州至龍川鐵路:新建鐵路267公里 投資320億。
10.杭州至溫州高鐵(杭州至義烏): 新建鐵路173公里,投資225億。
11.攀枝花至大理鐵路:新建鐵路350公里,投資300億。
12.合肥至南京高鐵:新建鐵路150公里,投資230億。
13.蘭州至張掖三四線:新建鐵路400公里,投資430億。
14.銀川至包頭鐵路:新建鐵路510公里,投資580億。
15.深圳至江門鐵路:新建鐵路125公里,投資300億。
16.十堰至西安高鐵:新建鐵路350公里,投資480億。
17.酒泉至額濟(jì)納鐵路:新建鐵路387公里,投資90億。
18.洛湛鐵路擴(kuò)能改造工程(邵陽至永州段):改擴(kuò)建鐵路110公里 ,投資100億。
19.洛湛鐵路擴(kuò)能改造工程(益陽至婁底段):改擴(kuò)建鐵路112公里,投資110億。
20.四平至梅河口電氣化改造工程:鐵路電化200公里,投資20億。
21.齊齊哈爾至加格達(dá)奇改造工程:改擴(kuò)建鐵路435公里 ,投資260億。
22.佳木斯至鶴崗鐵路提速改造工程:改擴(kuò)建鐵路78公里 ,投資10億。
23.拉法至哈爾濱和吉林至舒蘭線擴(kuò)能改造工程:改擴(kuò)建鐵路261公里,投資30億。
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