40歲之后，很多人就會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)膝蓋疼的情況了，如果去醫(yī)院，聽(tīng)到最多的就是“膝關(guān)節(jié)退行性改變”這個(gè)診斷名詞。

如果說(shuō)的通俗一點(diǎn)，其實(shí)就是膝關(guān)節(jié)老化。很多人對(duì)于這個(gè)解釋表示不理解，自己明明才四、五十歲，膝關(guān)節(jié)怎么就老化了？

我們身上的各個(gè)器官、部位好比同時(shí)出廠(chǎng)的汽車(chē)零件，都有一定的使用年限。所謂膝關(guān)節(jié)，其實(shí)由股骨—脛骨關(guān)節(jié)和股骨—髕骨關(guān)節(jié)兩個(gè)關(guān)節(jié)組成。

▲ 膝關(guān)節(jié)構(gòu)造

據(jù)統(tǒng)計(jì)，50歲的人有膝關(guān)節(jié)退化的比例大約占30%，60歲比例激增到60%，到80歲就幾乎是百分之百了。

而事實(shí)上，“50歲的年齡，70歲膝蓋”的人并不少見(jiàn)。

同樣用汽車(chē)零件做比喻，零件的磨損和老化，除了質(zhì)量本身的微細(xì)差別外，還和我們?nèi)粘５氖褂昧?xí)慣是否正確、保養(yǎng)是否得當(dāng)息息相關(guān)。比如我們的工作性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)習(xí)慣、身體狀況、生活環(huán)境等等。

▲ 經(jīng)常蹲、跪、做不正確的運(yùn)動(dòng)，會(huì)加速膝關(guān)節(jié)磨損退化

田徑運(yùn)動(dòng)員、喜愛(ài)登山徒步的人、體重過(guò)重的人，膝關(guān)節(jié)的負(fù)擔(dān)都會(huì)更重，也就會(huì)加速其磨損老化。經(jīng)常蹲、跪、坐矮板凳的人，也會(huì)出現(xiàn)膝關(guān)節(jié)提前老化的情況。

這是因?yàn)?span>我們?cè)谧霾煌\(yùn)動(dòng)時(shí)，這關(guān)節(jié)所受的力也是截然不同的，經(jīng)常做使膝關(guān)節(jié)負(fù)擔(dān)加重的運(yùn)動(dòng)，就會(huì)加速它的磨損。下面我們就來(lái)看看不同運(yùn)動(dòng)下，膝關(guān)節(jié)受力與體重之間的倍數(shù)圖，看完，你一定會(huì)大覺(jué)不可思議！

▲ 不同運(yùn)動(dòng)下，膝關(guān)節(jié)受力與體重之間的倍數(shù)圖

• 當(dāng)他走路時(shí)：

股骨——脛骨關(guān)節(jié)承受了150公斤的重量，

髕骨——股骨關(guān)節(jié)的承重是25公斤；

• 下樓時(shí)：

股骨——脛骨關(guān)節(jié)承受了215公斤的重量，

髕骨——股骨關(guān)節(jié)的承重是250公斤；

• 跑步時(shí)

股骨——脛骨關(guān)節(jié)承受了225公斤的重量，

髕骨——股骨關(guān)節(jié)的承重卻是350公斤；

• 更讓人驚訝的是，僅僅是蹲跪的動(dòng)作：
  

股骨—脛骨關(guān)節(jié)承受了280公斤的重量，

髕骨—股骨關(guān)節(jié)的承重則是350公斤。

在臨床工作中，經(jīng)常會(huì)有些患者問(wèn)，做哪些運(yùn)動(dòng)有益于關(guān)節(jié)?，F(xiàn)在通過(guò)上面這張表格，相信大家可以一目了然。

其中爬山、跑步雖然對(duì)人體的耐力有一定的提升作用，但是對(duì)于我們的膝關(guān)節(jié)傷害卻很大。

所以，綜合分析，我們認(rèn)為騎車(chē)、游泳是值得推薦的一項(xiàng)有益的運(yùn)動(dòng)，和其他運(yùn)動(dòng)相比它是對(duì)膝關(guān)節(jié)損傷最小的。