1、道路暢通，設(shè)備到場可運達設(shè)備基礎(chǔ)旁，設(shè)備拆檢場地能蔽雨雪、擋風沙，照明充分、通風良好；

2、壓縮機廠房內(nèi)的建筑施工作業(yè)基本結(jié)束，腳手架、雜物和垃圾清除干凈，廠房內(nèi)橋式起重機安裝調(diào)試完；

3、施工用水、電、氣和照明具備使用條件；

4、施工現(xiàn)場配備必要的消防設(shè)施；

1、進行圖紙會審、并根據(jù)施工圖紙、規(guī)范及有關(guān)資料編制施工方案、技術(shù)措施和安裝材料預算。

2、按施工組織設(shè)計和施工方案的要求合理組織、調(diào)配施工人員。在施工前對參加施工的人員進行施工技術(shù)和安全交底，使其了解設(shè)備的性能及操作條件，熟悉施工技術(shù)方案和設(shè)備的結(jié)構(gòu)，掌握施工程序、施工方法及特殊工序的操作要點。

3、施工機具、材料準備，包括安裝工具（吊裝工具、拆裝工具、檢測工具）、墊鐵及安裝消耗材料準備齊全。

1、由施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、廠家的相關(guān)人員共同進行開箱。

2、開箱檢驗應在合適的地點(如廠房或庫房)進行，若在露天場地開箱時，必須有妥善的防雨、雪等措施。

3、開箱使用專用工具，并仔細、認真，確保設(shè)備及零部件不受損傷。

4、設(shè)備開箱檢驗的內(nèi)容和要求如下：

a.核對設(shè)備的名稱、型號、規(guī)格是否與設(shè)計相符，并檢查包裝箱號、箱數(shù)及外觀包裝完好情況；

b.按裝箱單檢查隨機資料、產(chǎn)品合格證、組裝、試驗記錄及重大缺陷記錄，驗收后的設(shè)備及零部件應妥善保管，以防丟失或損壞。對設(shè)備的出入口法蘭均應封閉，以防異物進入。

5、隨機配套的電氣、儀表等設(shè)備及配件，應由各專業(yè)相關(guān)人員進行驗收，并妥善保管。

基礎(chǔ)驗收要按施工圖紙及規(guī)范要求由質(zhì)檢部門、技術(shù)部門和施工班組共同進行；

基礎(chǔ)混凝土表面應平整、無裂紋、空洞、蜂窩和露筋等缺陷；中心線、標高、沉降觀測點等標識齊全、清晰；

按安裝專業(yè)基礎(chǔ)圖紙、交接資料和驗收要求對基礎(chǔ)外形尺寸、坐標、標高等進行復測檢查。對超標項目，由交方處理合格后，再次組織驗收。

下圖如示，由于地腳螺栓孔處基礎(chǔ)不平整，地腳螺栓孔較大，難以鏟墊鐵窩。放置墊鐵，且墊鐵的放置不平，由此會延長施工工期，且由于大型機組灌漿用是灌漿料，處理基礎(chǔ)時費力，將影響下一步設(shè)備就位。

現(xiàn)采用如下方法進行解決：可先做臨時墊鐵放置在基礎(chǔ)靠近螺栓孔較近的地方，機身和中體就位后進行初找平找正，再將地腳螺栓孔四周植上一模，模板長度以地腳螺栓兩則能放置墊鐵組為宜。

然后進行一次灌漿，待一次灌漿料（高強度無收縮灌漿料）表面平整，灌漿料的初凝期（略有出水現(xiàn)象），然后將墊鐵組（一平二斜為宜）放在上面，注意一次灌漿盡量不要碰到地腳螺栓，以免地腳螺栓的垂直度發(fā)生變化，影響地腳螺栓的穩(wěn)定。待一次灌漿強度達設(shè)計強度的75%時拆掉模板。然后再進度設(shè)備的精找平找正的復測工作。

地腳螺栓一次灌漿

1—機身底座2—模板  3——基礎(chǔ)  4—一次灌漿層 5—墊鐵組    6—地腳螺栓

對基礎(chǔ)表面進行處理：在基礎(chǔ)上平面鏟麻面，用塑料編織帶（或水泥帶）

裝上石頭將基礎(chǔ)地腳螺栓孔或螺栓預埋管塞住，將要進行二次灌漿層的基礎(chǔ)用風鎬或手工工具在每100c㎡范圍鏟3~5個深10~20mm的小坑，并將表面的浮漿或疏松層鏟去，鏟完麻面后將基礎(chǔ)表面的廢混凝土塊清理干凈。

地腳螺栓及錨板的處理：錨板（一般為鑄鐵）上與基礎(chǔ)貼合面用毛刷刷開凈，去除上面的毛刺等；為了方便壓縮機機身設(shè)備就位時地腳螺栓順利的穿入機身螺栓孔，可以地腳螺栓上點焊上一個小的圓鋼（大小不超過地腳螺栓的直徑），在圓鋼上擰一根鐵絲。

在設(shè)備地腳螺栓兩側(cè)約30mm處或立筋處鏟出墊鐵窩，可以先在一側(cè)放置墊鐵，將水平尺放置在墊鐵上，調(diào)整墊鐵高度，使其頂面高度等同于設(shè)備安裝標高，待機身就位后找正時再將另一側(cè)墊鐵加入。

機身起吊安放到基礎(chǔ)前將機身底面用鋼刷將表面的鐵銹清除，尤其是機身上穿地腳螺栓的兩側(cè)（墊鐵放置后保證墊鐵與機備的貼合）

機身就位時在機身軸向中心上吊線，以保證機身的中心與基礎(chǔ)上的中心墨線重合，其縱橫中心的偏差不超過5mm，標高偏差為±5mm

1、將壓縮機機身內(nèi)的十字頭、連桿，曲軸、軸瓦按序拆下，拆卸前對每個重要的零部件都用白色的油漆筆做好標記。

2、拆卸時要準備好專用的拆卸工具，起吊工具、繩套等，在綁吊時要注意不要碰傷或拉傷零部件。

3、對于拆卸下來的零部件要放在合適的位置，對重要的機件，最好放在墊木上，例如連桿、曲軸、軸瓦、軸銷等要放置平穩(wěn)。小的如螺栓螺母等小件放置在箱子里。精密的零件要專門保管。

用干凈的棉布、絲綢和軟質(zhì)刮具和煤油對零件仔細清洗

將曲軸水平的放在枕木上，曲軸的軸頸不應受力

用外徑千分尺曲軸軸瓦外徑的測量：

1、橫向測二次，繞軸轉(zhuǎn)動90°再測二次

2、求測得值的平均值即為曲軸徑的實際直徑

用內(nèi)徑百分表測連桿大頭瓦內(nèi)徑：

1、與外徑千分尺同樣的步驟測量大頭瓦的實際內(nèi)徑

2、根據(jù)曲軸頸實際直徑核算出曲軸的軸瓦間隙

1、利用水平尺將曲軸水平 吊起，回裝至機身軸瓦內(nèi)

曲拐開度差值測量示意圖

機身縱向橫向水平均不得超過0.05mm/m

框式水平儀—機身滑道找橫向水平：

橫向水平在中體滑道前、中、后三點位置上測量，以兩端為準，中間供參考

機身水平找完，報驗完成后將墊鐵點焊

“涂色法”：

1、在中體滑道上均勻涂紅丹，裝上十字頭后，在滑道內(nèi)來回拉動幾次。

2、抽出十字頭，檢查十字頭上、下滑履與滑道的接觸面積

十字頭上、下滑履與中體滑道的接觸面積應不小于50%，且接觸面積均勻；否則就需要通過研刮進行處理。

“涂色法”完成后將十字頭和滑道的接觸面擦凈，將十字頭回裝

吊裝連桿時，可以將不帶小頭瓦的連桿與大頭瓦用十凈布打活接緊固在一起，在軸瓦快與曲軸相貼合時裝入連桿連接螺栓，解開布條。

用專用的液壓上緊裝置對活塞桿進行打壓上緊，可用兩臺打壓泵對連桿的兩根螺栓同時打壓，兩打壓泵可分級打壓，每次分級（5Mpa）打壓的壓力相同，保證兩頭的連接螺栓均勻受力拉緊

連桿連接螺栓液壓上緊

1、 連桿小頭瓦須有合適的徑向間隙。小頭瓦徑向間隙檢測可以如前連桿大頭瓦徑向間隙的檢測方法相同，

2、小頭瓦的徑向間隙也可以以經(jīng)驗來判斷，將十字頭銷裝入十字頭內(nèi)后，一個人用手轉(zhuǎn)動（不借助外力）十字頭銷，若一個人能輕松轉(zhuǎn)動十字頭銷則說明小頭瓦的徑向間隙適合。

組裝前先對各聯(lián)接組件的結(jié)合端面和止口（徑向）等部位進行認真清理，去毛刺，檢查、測量其圓度、圓柱度及配合間隙和過盈量符合裝配技術(shù)要求。

接筒的端面是采用密封膠密封的，氣缸安裝時將接筒接合面均勻涂上一圈密封膠（另一種密封形式是靠端面的“O”形像膠圈來保證密封性的）

吊裝時的鋼絲繩需在三個方向增加倒鏈，以便調(diào)整氣缸的水平。

氣缸支承：

將氣缸支承與氣缸的貼合面用砂紙磨出金屬光澤，待氣缸中體與接筒的連接螺栓緊固后，將支承的墊鐵頂起。

氣缸水平：

用框式水平儀通過氣缸支承調(diào)節(jié)氣缸的水平，氣缸水平度在氣缸鏡面前、中、后三位置測量應不大于0.05mm/m，其傾斜方向應與滑道一致

在拆件清洗時，應在非工作面上打上記號（可以用彩色油漆筆）以免配件搞亂，特別是每個氣缸的水套，水套內(nèi)的填料盒、切向環(huán)、徑向環(huán)和阻流環(huán)的安裝順序，正反方向

填料拆洗、間隙測量結(jié)束后，按先前的標記回裝。安裝時，切口彼此錯開120°，并用圓柱銷定位，放在具有錐面的壓緊環(huán)與支承環(huán)里。在組裝過程中還應注意各填料盒相互間的連通油路或水路的正確位置以保暢通

試驗壓力為0.8MPa,  保壓半小時，以不出現(xiàn)滲漏為合格

安裝前清洗和檢查各零部件，如發(fā)現(xiàn)缺陷，應立即進行修理或更換；將活塞環(huán)放活塞環(huán)槽內(nèi)測量活塞環(huán)的軸向、徑向間隙和開口間隙，將活塞環(huán)裝于檢查筒或氣缸內(nèi)，用塞尺及透光法檢查其對缸壁的接觸貼合情況，環(huán)與缸壁間的光隙不得超過技術(shù)要求的極限值，而且光隙不能超過兩處，每處弧長不得超過25°，光隙總弧長不能大于30°，距開口端應不小于15°用厚薄規(guī)塞入開口處測量間隙（開口若超過規(guī)定值，則需更換此活塞環(huán)，若小于規(guī)定值，可用銼刀修環(huán)口保證平整，以達到間隙要求。）

活塞的清洗

起吊活塞時在活塞桿上放置一個水平尺以保證活塞水平起吊，在活塞體進將進入氣缸口的時在活塞端面做好標記，在裝入活塞環(huán)和支承環(huán)時活塞環(huán)的開口位置應相互錯開，所有開口位有一定的開口間隙，同時活塞環(huán)的開口位置應相互錯開，所有開口位置應與氣缸上的氣閥口錯開

將活塞桿穿入填料密封裝置和刮油器時，應使用壓縮機廠家配給的導向套，防止劃傷活塞桿然后與十字頭進行液壓連接緊固

等活塞桿套筒進入中體時，要注意套筒和十字頭的距離，以免過近后套筒不能拿出。拿出套筒后裝入液壓聯(lián)接固裝置。注意裝入的前后次序，正反方向。

活塞的吊裝

氣缸支承環(huán)

活塞環(huán)的安裝

活塞桿套筒

氣缸蓋的安裝

將百分表掛在接筒筒體上固定住，百分表的觸頭垂直觸及活塞桿，將百分表指針調(diào)零后，慢慢盤車，查看指針的跳動值。同時可以測活塞對氣缸的蓋側(cè)與軸側(cè)的余隙值（內(nèi)外止點間隙值）。

活塞桿的跳動值

電機的安裝是在壓縮機機身安裝定位完后再以壓縮機機身曲軸為基準進行找平找正。

用鋼板尺水平地靠在兩聯(lián)軸器的頂部外緣上，鋼尺水平貼緊機身曲軸，用眼觀察電機聯(lián)軸器與鋼尺間的漏光縫隙，用直尺在0°90°測量兩聯(lián)軸器間的距離。調(diào)整電動機的高低（用頂絲調(diào)整）

直尺粗找平找正

“三表法”找正

壓縮機組的軸中偏差要求為：徑向位移不大于0.03mm；軸向傾斜度不大于0.05mm/m 。

壓縮機與電動機最終對中時，找正完成后裝上齒輪和聯(lián)接膜片并對稱按制造廠要求的力矩（液壓上緊）對稱交叉把緊連接螺栓。

壓縮機與電動機最終對中經(jīng)三方共檢合格后，同時進行機體的固定，并復測軸對中，應符合對中偏差的要求。

基礎(chǔ)二次灌漿：

1、壓縮機二次灌漿應具備下列條件

——聯(lián)軸器對中合格；

——壓縮機組的安裝工作全部結(jié)束；

——地腳螺栓緊固完。

2、機器基礎(chǔ)二次灌漿使用CGM高強無收縮灌注料。灌漿前，將基礎(chǔ)表面的油污、雜物清理干凈，并用水充分濕潤12h以上，灌漿時清除基礎(chǔ)表面積水。

3、CGM高強無收縮灌注料流動性好，能保證灌漿質(zhì)量，但要求摸板支設(shè)必須嚴密。模板與底座的間距不小于60mm，且模板要略高于底座，

4、 二次灌漿可從機器基礎(chǔ)的任一端開始，進行不間斷的澆灌，直至整個灌漿部位灌滿為止，二次灌漿必須一次完成，不得分層澆注。

5、 灌漿完成后2h左右，將灌漿層外側(cè)表面進行整形。 灌漿后,要精心養(yǎng)護，并保持環(huán)境溫度在5℃以上。

6、二次灌漿層養(yǎng)護期滿后，在機組底座地腳螺栓附近放置百分表，將百分表的測量頭與底座接觸。然后，松開底座上的調(diào)整螺釘，將地腳螺栓再次擰緊，仔細觀測底座的沉降量，在調(diào)整螺釘附近底座的沉降量不得超過0.05mm。

壓閥蓋和壓閥罩的清洗