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真實(shí)事件 ▼ 6月12日下午哈爾濱暴雨積水路段被困車輛 據(jù)新聞報(bào)道，6月12日下午，哈爾濱就遭遇一場(chǎng)突如其來(lái)的降雨和冰雹天氣，讓行人猝不及防。在哈爾濱市部分低洼路段，積水加冰雹，車輛如入“冰河”。不少轎車在積水中發(fā)生阻滯、熄火。 6月12日下午哈爾濱暴雨被困車主 那么，突發(fā)的極端天氣造成的短時(shí)間積水，面對(duì)這種情況，車主應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？ 只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。速度快會(huì)增加汽車的實(shí)際過(guò)水深度，導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤進(jìn)入駕駛室內(nèi)。同時(shí)車主應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如果車主通過(guò)觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過(guò)。 當(dāng)決定要通過(guò)積水路面之前，需要提前開啟雨刷。雖然我們?cè)谥巴ㄟ^(guò)觀察大約知道了積水深度，但路面情況仍然不是很清楚，汽車一旦入水，濺起的巨大水花很可能會(huì)完全打在前擋風(fēng)玻璃上，給本來(lái)就對(duì)路面不熟悉的司機(jī)造成視線影響。提前開啟雨刷，能夠保證相對(duì)清楚良好的視線，幫助車輛安全通過(guò)涉水路面。 在積水路面中行車應(yīng)該首先保證車輛穩(wěn)定有力的動(dòng)力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。行車過(guò)程中車主要盡量保證低檔勻速行駛，避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。在對(duì)路況沒(méi)有把握的情況下，最好原地等待其他底盤高的車輛，觀察前行車輛通過(guò)積水路面時(shí)的情況，沿著前行車輛的路徑通過(guò)，安全更有保障。 切忌多輛車跟車連續(xù)下水，避免因?yàn)榍败嚦霈F(xiàn)故障影響后車正常行駛。在積水路面行駛時(shí)，盡量不要松油門，這也是為了防止水倒灌進(jìn)入排氣管。 由于雨中行人撐傘、騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往是車輛臨近時(shí)驚惶失措而緊急避讓，使車主措手不及。遇到這種情況時(shí)，車主應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞傷行人。 如果在通過(guò)積水路面時(shí)，因?yàn)閷?duì)路況不熟悉導(dǎo)致操作失誤，車輛一旦熄火后，車主不可強(qiáng)行二次打火。如果在氣缸進(jìn)水的情況下還強(qiáng)行點(diǎn)火，極可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重的可以折斷部件。 遇到熄火，正確做法 ▼ 原地等待救援，尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車，否則車輛在涉水后會(huì)失去制動(dòng)，造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。具體操作是：低速行駛同時(shí)踩油門并輕踩剎車，不會(huì)一腳兩用的車主可以多次踩剎車，此時(shí)注意車速一定要慢。反復(fù)多次，使剎車鼓與剎車片通過(guò)摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水是非常嚴(yán)重的問(wèn)題，水可以通過(guò)空氣濾芯從進(jìn)氣門進(jìn)入，再由進(jìn)氣管進(jìn)入缸體。此時(shí)千萬(wàn)不要再嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車主只能熄火后掛空擋拖車進(jìn)修理廠進(jìn)行清理。  點(diǎn)擊查看更多德爾福及加盟政策
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