有多貴？7000RMB 一人一天

最“短”路線：倫敦—巴黎

朝發(fā)夕至，￥7325/人

我們先以Belmond 旗下“Britsh Pullman”列車為例。 倫敦距離巴黎400公里，自駕只要5個小時，而這趟列車上午從倫敦維多利亞車站出發(fā)，慢慢搖了11個小時，才在晚上9點抵達巴黎，這種速度竟然還敢收費每人7000人民幣！

最“經(jīng)典”的線路：倫敦-布拉格-威尼斯

5天4晚，￥26,000 /人

再來看看Belmond 復(fù)原的“東方快車” 南線--VSOE （Venice Simplon-Orient-Express train，威尼斯辛普倫東方快車）。從倫敦到威尼斯，5天4晚，每人2萬6起！

“低消費”的東南亞也貴到?jīng)]朋友：曼谷-新加坡

4天3晚， ￥18,500 /人

即使是在物價很“實惠”的東南亞，Belmond旗下的 E&O（Eastern & Oriental Express，亞洲東方快車）也是貴到?jīng)]朋友。從曼谷出發(fā)，一路經(jīng)過泰王室的避暑后花園--華欣，檳城，綿延起伏的金馬侖高原，吉隆坡，最后抵達新加坡。這樣4天的行程每人要價1萬8人民幣

有多舊？

100年歷史的普爾曼車廂

乍一看，這不就是“綠皮車”嘛！一百年前，有趟“綠皮車”從巴黎出發(fā)，橫跨歐洲腹地直到歐洲的東方--伊斯坦布爾，綿延三千公里，“東方快車”（Orient-Express）由此得名。

“東方快車”的黃金年代是在上世紀30年代，那時法國陸軍統(tǒng)帥斐迪南·福煦不僅將第2419號車廂改裝成自己的辦公室，更在這里簽訂第一次世界大戰(zhàn)停戰(zhàn)協(xié)議，宣判德國的失敗。東方列車的傳奇故事實在太多，以至于其中4節(jié)車廂被列入世界文化遺產(chǎn)。

那時出入“東方快車”的都是王公貴族，硬件和服務(wù)完全是“宮殿”級別。“東方快車”不惜成本堅持頂級餐車，專設(shè)觀光車廂，鋼琴酒吧，為了客人的起居空間足夠大，幾乎每節(jié)車廂的包廂數(shù)目都是個位數(shù)，同時每節(jié)車廂配備專屬服務(wù)員。這些奢華出行標準都在上流社會中口口相傳，眾人感嘆這是“一生必有一次”的體驗。

“東方快車”車廂有著漂亮的紅絨布、櫻桃木座椅、厚實橡膠墊、拉力克玻璃，絲綢燈罩，這些華麗的陳設(shè)也徹底顛覆當時的高端旅行體驗標準。

這種奢華列車的車廂就叫做普爾曼車廂（Pullman），源自創(chuàng)始人 George Pullman的名字?！捌諣柭币话倌陙硪恢笔呛廊A交通工具的代名詞，奔馳S級轎車上市就借“普爾曼”之名顯示其尊貴豪華?，F(xiàn)在，威尼斯－辛普倫－東方快車是唯一保留下來的“東方快車”，由Belmond運營。

憑什么貴？“一生必有一次”的體驗

私人包廂 = Art Deco“酒店”

百年歷史的普爾曼車廂里，處處都是大師手筆。單以VSOE為例，Art Deco 鼻祖 Rene Prou設(shè)計了12節(jié)車廂中的6節(jié)；鑲嵌在紅木車壁上的“酒神侍女”和磨砂“郁金香”壁燈都是Rene Lalique出品的正品拉里克玻璃；車廂里的椅座是黃銅質(zhì)地，地板用柚木，如此奢華精致，讓墻壁上的抽象幾何名作《高空秋千》也黯然神傷。

完美行程，深入當?shù)?/p>

在亞洲，“E&O”（亞洲東方快車）沿途經(jīng)過東南亞最金碧輝煌的寺院，最具傳奇色彩的王宮，還有一望無垠的稻田，以及寧靜茂密的叢林，馬來西亞、泰國政府甚至為這列豪華列車調(diào)整了其他火車的時刻表，以便讓它在白天經(jīng)過最佳風(fēng)景區(qū)。

而在歐洲，VSOE可以讓你一邊靜看多瑙河移動的風(fēng)景一邊享用香檳，“Belmond British Pullman”會帶你探索大不列顛的文化精髓，從巴斯溫泉，到劍橋?qū)W府，再到觀摩賽馬，還有到Belmond旗下的米其林餐廳用餐?！癇elmond North Belle”則可以帶你優(yōu)雅前往溫布爾登網(wǎng)球公開賽。

在南美，“Belmond Hiram Bingham”帶你從古印加帝國的中心--庫斯科出發(fā)，前往古印加文化的標志--馬丘比丘，3個小時車程中，除了一覽安第斯山脈的壯麗河谷，車上駐場的秘魯樂隊也讓你分分鐘融入當?shù)氐臒崆?。Belmond還可以安排你在旗下的Sanctuary Lodge Hotel 享用下午茶或者住宿，這是唯一一家開在馬丘比丘遺跡中的酒店，本身就是歷史的一部分。

美食美酒

所有Belmond旗下的豪華列車行程均包含餐飲。在列車上的餐飲出品絕對和米其林水平相當，因為Belmond旗下本身就有數(shù)家酒店餐廳常年掛著米其林的星星和刀叉。即使在秘魯馬丘比丘這樣的“深山老林”，餐桌上依舊是閃閃發(fā)光的水晶器皿和刀具，配上法國的起泡酒，再加上秘魯當?shù)氐腜isco酸酒，窗外的美景都是配角了。而在歐洲，搭乘Belmond的豪華列車的一大好處就是可以去當?shù)刈顭衢T的餐廳“插隊”，因為這些餐廳也是Belmond旗下產(chǎn)業(yè)。

Belmond旗下7大豪華列車

歐洲5列 VSOE

目前，VSOE （Venice Simplon Orient Express，威尼斯－辛普倫－東方快車）依舊會穿越一百年前的辛普倫隧道，行走倫敦－巴黎－蘇黎世－因斯布魯克－威尼斯之間，基本上每年3月至11月間每星期一班。

Belmond British Pullman

列車來往于倫敦和巴黎之間，每一節(jié)車廂都有自己的名字和獨特裝飾，隨便拿出兩個就能說明“ Belmond British Pullman”在英國人心目中的地位：名叫“Minerva” 的車廂參與過伊麗莎白二世加冕禮；而名叫"Perseus"的車廂則護送丘吉爾走完人間的最后一段行程。

Belmond Northern Belle

“Northern Belle”人稱“北方美女”，全年穿梭于英國各地，出發(fā)和目的地多達60個！全年的行程把英國的最美景色在最合適的時間一一呈現(xiàn)。譬如夏天是前往溫布爾登網(wǎng)球場，圣誕前往倫敦的Harrods百貨大采購。

Belmond Royal Scotsman

“Royal Scotsman”(皇家蘇格蘭號）擁有9節(jié)車廂，卻只接納36名乘客，員工客人比高達3:1。列車線路橫跨蘇格蘭高地，你能在車上嘗到30種不同口味的威士忌，還能深入蘇格蘭毛織工坊和蘇格蘭古堡。

Belmond Grand Hibernian

愛爾蘭的首列豪華旅游火車“Grand Hibernian”將于2016年從都柏林出發(fā)，行駛在凱爾特地區(qū)的文化腹地，阿什福德城堡(Ashford Castle)，泰坦尼克體驗館（Titanic Experience），巨人堤道（Giant's Causeway）都在列車路線圖中。

南美1列

Belmond Hiram Bingham

這趟豪華列車以1911年發(fā)現(xiàn)馬丘比丘遺址的美國考古學(xué)家海勒姆?賓厄姆(Hira Bingham)命名，往返于古印加帝國的中心--庫斯科和古印加文化的標志--馬丘比丘之間。這趟列車除了星期天，每天當日往返，這樣的頻次在豪華列車中難能可貴。

亞洲1列 E & O

E&O(“Eastern & Oriental Express”,亞洲東方快車）經(jīng)過法國著名裝飾大師Gerard Gallet 的設(shè)計，22節(jié)車廂完全一派歐洲東方快車的古典氣質(zhì)。列車來往于新加坡和曼谷之間，同時還有延伸到泰國北部清邁的“蘭納王朝”探秘之旅。

每趟行程只接納100余名乘客，因為每間包廂都是酒店套房級別：獨立衛(wèi)浴，大型落地窗，寶格麗備品以及24小時管家服務(wù)。

以上就是世界最豪華的列車組。當然除了Belmond，還有印度的豪華皇宮列車，澳大利亞的印度太平洋列車，南非出發(fā)的“非洲之傲”。