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19日晚上，義烏的國貿(mào)大道上，靜靜地躺著兩輛車，一輛是黑色榮威350，停在內(nèi)側(cè)車道，后備箱被撞癟，傷勢較輕，另一輛是市場價1260萬元的邁凱倫P1停在最外側(cè)車道，破損嚴重，右后輪不翼而飛，車玻璃完好無損，車主并無大礙。

事故始末我們無法準確還原，但用腳趾頭想都不免要問一句：這車能不開快嗎？百公里加速2.8秒，極速350km/h的車你讓人怎么好意思把腳放在油門上，然后說：

我就輕輕擱著，不踩下去。

豪車雖好，也不要貪快哦。

猶記在2013年，《速度與激情》主演保羅·沃克因車禍去世，令人唏噓不已，車禍原因即是車速過快導致其乘坐的保時捷GT失控，隨后撞上一棵樹后起火爆炸。

因車速過快導致汽車失控，大抵在動輒200碼以上的跑車上更容易出現(xiàn)，更多的導致汽車失控的原因除了路面濕滑等外因之外，汽車爆胎是不可回避的因素，這也是許多重大車禍的起因。

有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于輪胎故障引起的，而其中爆胎一項就占輪胎故障引發(fā)事故總量的70%以上。

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爆胎這種事，其中的驚險也只有當事人才能深刻get吧，我們來聽聽兩位童鞋的爆胎經(jīng)歷。

哥去年年末跑了一趟江西，走粵戇高速，前方一輛大集卡，拉兩個40尺貨柜那種，n多個輪子，跟只蜈蚣似的。

跑著跑著，聽見'boom'一聲平地驚雷，大集卡在爆胎的位置瞬間出現(xiàn)一個直徑3米左右的土黃色球，

然后輪胎碎片就開始漫天飛舞。

那聲巨響跟82迫擊炮有的比，震得車的頂棚好像都在掉塵，當時方向盤都把不住，右手臂下意識在護著頭部...

當時我的前車是輛江蘇牌照的小車，爆胎前他正準備超這輛大集卡，爆胎顯然把這司機嚇壞了，當時就一腳大剎車躲避，好在距離尚遠，距大車有至少30米。

我繞過江蘇小車提速走了，從后視鏡看集卡車中后部全是煙霧，然后集卡打雙燈、剎車、靠邊，就像中了顆炮彈。

那輛蘇州小車半天速度沒起來，估計還沒緩過神來...

溫馨提醒：遇到重載的卡車不要尾隨。那玩意經(jīng)常爆胎。

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上周末和老婆倆人開車去莫干山自駕游，行駛在滬昆高速上，老婆在放瘋狂動物城的主題曲《Try Everything》，一副陶醉在Shakira嗓音里的癡相。

突然就發(fā)現(xiàn)前方20米左右路中間散落著幾塊大石頭，估計是邊上山坡上滾落下來的，一向?qū)嚰挤滞庾孕诺奈遥瑥娜莸卣{(diào)整好方向開了過去，所謂常在河邊走，哪有不濕鞋。

好家伙，不偏不倚地用左前輪壓過去，瞬間就爆胎了，車子方向立即向左擺去，我趕緊往右打方向，方向立即向右擺，心想車那么多，別碰車了，伸手去開雙閃，一松右手，車又往左擺，一慌，腳就習慣性的踩上了剎車。

嘣！右腳著地，立馬天旋地轉(zhuǎn)，兩圈半后，車又向前滑了近30米才停下來，我一想不會爆炸吧，解開安全帶，倆人趕緊從車上跳下去，撤到防護欄外，我的媽呀，高速路上這么多車。

所幸，車甩到了緊急帶上，咦，后車輪咋還轉(zhuǎn)，一聽，還未熄火呢，又趕緊爬到車里熄火掛空擋，驚魂未定的老婆打了報警電話，等了半小時，直接讓路政把車子和人一起帶走了。

大難不死必有后福，回來買了200塊錢彩票，恩，一個沒中。

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其實正如中彩票一樣，誰也不知道哪天就冷不丁點背碰到爆胎這種倒霉事，所以未雨綢繆還是非常有必要的。

高速行駛中，如果汽車后胎爆了，汽車僅僅是上下顫動，問題不是很大，汽車方向盤還可以控制得住，汽車傾斜也不厲害，只要想辦法慢漫將車停下來就行了。

若是前輪，就麻煩了，因為前輪是要控制前進方向的，爆胎的那一側(cè)阻力突然增大，速度明顯下降，而另一側(cè)又正常向前行進，方向盤就會感覺被一只強有力的大手硬拉向爆胎的那一側(cè)，稍不注意，沒控制好方向，汽車就會跟玩漂移似的打起轉(zhuǎn)來。

所以當汽車爆胎發(fā)生時，我們需要做的是，

冷靜。

雙手緊握方向盤，控制前進方向，并松開油門讓汽車慢慢減速。

千萬別踩急剎，千萬別踩急剎，千萬別踩急剎，重說三。

因為突然踩急剎會使本就受力不平衡的左右兩輪產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力矩，加劇汽車向一側(cè)偏轉(zhuǎn)，使糾正方向變得更加困難，可能使車輛失控，導致旋轉(zhuǎn)或甩尾。

有人說：沒有經(jīng)歷過爆胎的人生是不完整的，而我只希望經(jīng)歷過爆胎的人身是完整的。