一、定子繞組損壞與修理

定子繞組是電動機的主要部分，也是最容易發(fā)生故障的部位。其主要原因是繞組繞制質量不好，使用時選擇不當，以及長期運行繞組絕緣老化等。

1、繞組接地

繞組本身絕緣損壞，繞組導線與機殼鐵心相撞就造成接地故障。為了保證安全在安裝使用時，機殼都進行了接地處理，一旦發(fā)生繞組接地故障時，就會產生短路現(xiàn)象。如果電動機機殼沒做接地處理。發(fā)生繞組接地時機殼帶電，危及人身安全。

處理接地故障時，先仔細檢查繞組絕緣損傷的情況及部位。除絕緣老化變質外，一般是可做局部修理的，接地點大多數(shù)都在槽口附近。修理時將繞組加熱待絕緣物軟化后用劃線板撬起繞組，插入適當大小的絕緣材料。用兆歐表檢查故障是否消失。如接地故障已排除，則在修補處熱涂刷一層絕緣漆。如有兩根以上導線絕緣損壞，則在處理槽絕緣同時還要將導線之間的絕緣修補好，以免發(fā)生匝間短路故障。接地點發(fā)生在槽內大多須更換繞組。

2、繞組短路

主要原因是電源電壓過高或過低，過載或兩相運行，或制造不良，絕緣層老化等所制。

繞組短路的情況有：匝間短路，繞組間短路，極相組間短路，相間短路。

檢查方法：

（一）檢查相間短路，通常使用兆歐表或萬用表分別檢查兩相繞組間的絕緣電阻。檢查時如果測得的絕緣電阻值很低。就說明該兩相繞組間短路，有時由于兩相以上繞組同時發(fā)生接地故障而造成相間短路。所以在檢查時，一般先檢查繞組對地絕緣。

（二）檢查繞組相間短路或極相組間短路，可以用電橋測量三相繞組的直流電阻值，電阻值較小的一相為短路相。也可以三相繞組通入單相低壓電流。分別測量每相繞組電流。電流大的為短路相。

（三）檢查匝間短路。常利用短路偵察器測量。

處理方法：

1.故障點在端部，由于引線和絕緣套管損傷造成的相間短路或極相組間短路，只要把損傷處重新包以相應的絕緣。就能故障排有時須將繞組加熱。撬開引線，把絕緣管重新套到槽口部分或墊好絕緣紙，可消除故障。由于繞組端部絕緣損壞造成的繞組間短路或相間短路，找出有故障的兩組線圈后，把線圈加熱軟化，撬開后塞入絕緣紙墊好。

線圈匝間短路，若故障點在端部，并且不太嚴重時，可以把導線包以絕緣后，再刷上絕緣漆烘干。

2.故障點在槽內

槽內線圈短路損壞，線圈匝間短路故障點在槽內或者故障點雖在端部，但比較嚴重的都應把短路線圈進行更換。

更換個別損壞線圈時，往往容易弄壞其他完好的繞組，更換一個線圈就要把一個節(jié)距內的線圈全部拉到槽外，損壞的幾率更多，所以局部拆換線圈時可以采用“穿繞修補法”操作時先把線圈加熱軟化，打出槽鍥，剪斷損壞線圈的端部，然后用鉗子把導線一根一根地從槽

底抽出，把槽清理干凈，另用絕緣紙卷成圓筒塞進槽內，取比原線圈總長略長的同規(guī)格漆包線在槽內穿線繞至原來的匝數(shù)。經檢驗證明故障排除后，再浸漆烘干。如果損壞線圈較多，應全部拆換。

三、繞組斷路

造成繞組斷路的原因主要有：接頭焊接不良，長期運行接頭過熱而斷路；繞組受外力作用折斷；由于匝間短路繞組接地而造成的繞組燒斷。檢查繞組斷路可用兆歐表，萬用表的歐姆檔。檢查時要每相分別測試，找到斷路相后，在拆開極相組間連線，逐把線圈檢查，找出故障點。也可以分別測量三相繞組電流，電流值小或等于零的相為斷路相。

如斷路故障是端部導線斷線或接頭松脫，則只要重新連接焊牢，包扎好絕緣在涂上絕緣漆即可。如導線在槽內斷開，則要先加熱翻出線圈找出故障點，加入一根新導線，將連接點設在線圈的兩個端部，焊牢后涂漆或套管包扎好，把翻出的導線和新的一根導線嵌入槽內封好槽口。

由于某種原因造成繞組燒斷，個別線圈故障少的可維修，繞組損壞較多時則須全部拆換。

二、轉子繞組的損壞與修理

鑄鋁鼠籠型轉子繞組比較堅固而不易損壞，但由于鑄鋁質量不好或使用不當，將造成的轉子斷條，如有轉子斷條時，電動機運行帶負載時轉速下降，串接的電流表指針擺動。

檢查轉子斷條的方法：

1、外表檢查拆開電機取出轉子，仔細觀察端環(huán)和轉子，鐵心表面處的鋁條，檢查有無斷裂或過熱變色處。

2、用短路偵察器檢查偵察器的開口鐵心外緣形狀應是凹弧形，并應與轉子外圓吻合，沿轉子表面逐槽檢查，檢查時串聯(lián)一只電流表，通以適當?shù)慕涣麟娫矗魴z查到某一槽時，電流變小，說明這個槽內有斷條故障。

3、用鐵粉檢查在轉子的兩個端環(huán)上通以低壓大電流把鐵粉撒在轉子表面，未斷的鋁條有電流通過，周圍產生磁場，鐵粉就被吸附在鐵心槽口附近，如果某槽口附近聚集的鐵粉很少，甚至沒有，就說明該槽內鋁條有斷條或細條故障。

籠型轉子；如端環(huán)部分發(fā)生斷裂可用氣焊修補，個別鋁條斷條時，也可將斷條鉆掉，清槽后打入與槽形相符的鋁條，用氣焊與端環(huán)焊牢。