制定了多參與方、多終端的綜合管理模式，實現(xiàn)集成式管理的目標。針對總包工作場所固定且集中的特點，需要完整的信息與分析，采用客戶端滿足其各種管理的需求；針對各分包工作場所分散的特點，采用網(wǎng)頁端進行遠程數(shù)據(jù)填報和基本分析結(jié)果查看；針對現(xiàn)場安全檢查及質(zhì)量驗收等情況，因可攜帶工具有限，網(wǎng)絡(luò)情況欠佳，采用移動端進行拍照和簡單記錄，保證信息及時性。

2）進度管理——進度計劃與模型關(guān)聯(lián) 

根據(jù)實際情況及各工序穿插邏輯關(guān)系，項目部編制了施工進度計劃，并與BIM 模型進行雙向關(guān)聯(lián)，為后續(xù)實際進度信息填報、進度模擬、進度分析、進度預警及糾偏作支撐。

3）進度管理——進度信息填報 

各分包在網(wǎng)頁端進行各施工工序開始時間、完成時間、投入的人材機資源等與實際進度密切相關(guān)的信息填報，并自動與4D-BIM 模型進行集成關(guān)聯(lián)?？偘案鞣职蓪崟r通過系統(tǒng)獲取所需信息，輔助進度管理。

4）進度管理——進度模擬 

項目在4D-BIM 系統(tǒng)中進行整體、分區(qū)段施工的進度模擬，直觀檢查工序穿插邏輯關(guān)系是否合理、施工內(nèi)容是否有疏漏、大型設(shè)備安拆時間是否最優(yōu)等。

5）進度管理——進度分析 

項目通過4D-BIM 系統(tǒng)分時間段、施工段、特定工作進行計劃對比分析，通過顏色的區(qū)分反映計劃與實際完成的形象對比。

6）進度管理——進度滯后預警及糾偏 

進度滯后時，4D-BIM 系統(tǒng)自動分析對關(guān)鍵路徑和總工期的影響，并用模型突出顯示影響部位并預警，項目管理人員通過查詢其前置任務(wù)列表及起始和完成時間，分析滯后原因，及時制定糾偏措施，提高項目工期履約水平。

7）商務(wù)管理 

項目在4D-BIM系統(tǒng)中將模型與區(qū)段劃分、進度計劃、工程量清單聯(lián)動，實現(xiàn)鋼筋、混凝土、模架體系等材料量的自動統(tǒng)計，在導入清單計價數(shù)據(jù)后，還可直接進行成本對比分析，輔助商務(wù)人員進行商務(wù)管理，為項目決策做支持。

8） 質(zhì)量安全管理 

項目在4D-BIM 模型上附加質(zhì)量安全等問題的圖釘標記，并附加問題描述及現(xiàn)場照片等。通過圖釘標記，確保質(zhì)量安全問題得到解決，同時方便隨時對可能出現(xiàn)的質(zhì)量、安全隱患進行跟蹤。

9）公共資源管理 

項目通過4D-BIM 系統(tǒng)對塔吊、施工道路、臨建用房、臨時水電接駁點等建立模型并與進度關(guān)聯(lián)，對每一項公共資源設(shè)置參數(shù)，明確不同施工階段、不同時間段的使用單位，各分包可以查詢并提出變更申請。

10） 資料管理 

項目通過4D-BIM 系統(tǒng)實現(xiàn)文件在分包與總包、總包與監(jiān)理或業(yè)主之間的線上流轉(zhuǎn)和審核，同時對任意工程構(gòu)件或進度計劃節(jié)點，鏈接與之相關(guān)的施工資料，如圖紙、照片、會議紀要等，輔助進行資料管理。

1）BIM-QR 系統(tǒng) 

BIM-QR 系統(tǒng)是以動態(tài)二維碼為紐帶，由BIM模型、后臺服務(wù)器和移動終端組成的綜合系統(tǒng)。通過系統(tǒng)將BIM 模型中的信息上傳至服務(wù)器，然后根據(jù)需求從服務(wù)器中提取、統(tǒng)計、分析和管理相關(guān)信息，為鋼結(jié)構(gòu)項目在原料采購、構(gòu)件生產(chǎn)、構(gòu)件運輸、現(xiàn)場安裝、質(zhì)量驗收等過程中提供一個便于管理的綜合信息平臺。

2）輔助鋼結(jié)構(gòu)制造管理 

通過BIM-QR 系統(tǒng)，可以從材料管理、構(gòu)件制造兩方面輔助鋼結(jié)構(gòu)的加工制作管理。材料進場時，將材料的尺寸、數(shù)量等信息錄入服務(wù)器系統(tǒng)；在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造過程中，將制造信息和材料信息關(guān)聯(lián)，自動統(tǒng)計不同材料的剩余數(shù)量，達到控制材料使用情況的目的。

3）輔助鋼結(jié)構(gòu)運輸管理 

在出廠構(gòu)件上粘貼二維碼并安裝GPS 定位器，即可通過GPS 定位系統(tǒng)獲得構(gòu)件的即時位置信息，進而可確定構(gòu)件進場的準確時間，從而及時安排人員準備卸車。其次，可以通過定位信息及時了解運輸車在運輸過程中的異常狀況，及時確定應(yīng)對方案。

4）輔助鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理 

在各個環(huán)節(jié)實施過程中，使用移動終端掃描二維碼即可獲得構(gòu)件的詳細信息，然后直接通過移動終端簡便快捷填寫驗收信息，并將信息同步至后臺服務(wù)器中，便于管理人員查詢。

5）輔助鋼結(jié)構(gòu)商務(wù)管理 

BIM-QR系統(tǒng)可在后臺服務(wù)器統(tǒng)計的構(gòu)件信息中，提取不同狀態(tài)構(gòu)件的工程量信息，自動生成工程量統(tǒng)計表格，方便快捷，精確度高，可大幅降低商務(wù)人員的工作強度。

項目自主開發(fā)了施工放樣APP，可在智能移動平板上瀏覽BIM 模型、三維展示，全方位、便捷提取特征點進行放樣。智能移動平板通過無線網(wǎng)絡(luò)連接到自動智能型全站儀，向全站儀發(fā)送指令和特征點坐標，遙控操作，并且動態(tài)讀取全站儀的測量結(jié)果。通過全站儀導向光、自動跟蹤測量、放樣軟件圖形/ 文字/ 語音等多種提示，智能地幫助作業(yè)人員快捷準確地完成放樣和測量。

BIM 施工放樣流程如下：BIM模型創(chuàng)建→ BIM 模型導入及任務(wù)創(chuàng)建→儀器就位與調(diào)試→設(shè)定測站→放樣或測量→成果導出。

1）BIM 輔助圖紙會審及優(yōu)化 

項目在建模過程中發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸不清、框架梁標高錯誤、詳圖與平面圖不對應(yīng)等100 多項圖紙問題，為項目施工順利進行提供有力支持。圖紙會審時，以模型作為溝通的平臺，更好地與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位進行圖紙問題溝通，大幅源設(shè)置參數(shù)，明確不同施工階段、不同時間段的使用單位，各分包可以查詢并提出變更申請。提高圖紙會審質(zhì)量與效率，直觀快捷地確定優(yōu)化方案。

2）基于BIM 的深化設(shè)計 

項目將各專業(yè)模型整合后進行碰撞檢查，快速發(fā)現(xiàn)專業(yè)間的碰撞問題，提高機電綜合管線排布、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件深化設(shè)計等工作效率與質(zhì)量，同時為項目復雜節(jié)點做深化設(shè)計服務(wù)。本工程大截面轉(zhuǎn)換勁性鋼梁等部位的鋼筋排布密集、細部繁瑣，采用BIM軟件建立三維可視化模型，利用間隙碰撞對鋼筋排布進行優(yōu)化，通過3D 打印技術(shù)形成實體模型，有效指導現(xiàn)場施工，大大提高復雜工藝、重點部位的施工質(zhì)量。

3）施工模擬 

項目對施工場地進行三維布置，并模擬各階段的平面布置情況，為平面動態(tài)管理提供技術(shù)參考。同時對大懸挑鋼結(jié)構(gòu)安裝等施工關(guān)鍵部位進行可視化模擬和分析，論證方案可行性，將施工工序模型化、動漫化，進行直觀形象的交底。

1）BIM 動態(tài)樣板 

將樣板引路與BIM 相結(jié)合，建立質(zhì)量樣板BIM模型，賦予工藝標準、規(guī)范要求、質(zhì)量檢驗標準等信息，形成動態(tài)質(zhì)量樣板。通過在現(xiàn)場擺放觸摸屏, 直觀地展現(xiàn)重要樣板的工序步驟及要求，提高技術(shù)交底的質(zhì)量。

2）非接觸式實測實量 

采用三維激光掃描技術(shù)對選定的部位進行完整的空間點云數(shù)據(jù)采集，快速構(gòu)建三維點云模型，通過與BIM 模型對比，在模型中顯示實體偏差，輸出實測實量數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)真實客觀，提高質(zhì)量檢測效率。

對BIM 模型中臨邊洞口等危險源及防護要求進行標識，利用Revit建模技術(shù)快速建立防護體系，通過Navisworks 第三人漫游論證，達到周全的防護部署。結(jié)合施工進度，通過模型可自動統(tǒng)計不同階段安全防護設(shè)施需用計劃，安全人員手持移動終端對危險源逐一檢查和標注，保證對危險源的全面控制。

1）雙算對比 

采用廣聯(lián)達算量軟件與Revit 建模結(jié)果中導出的結(jié)果進行雙算對比，避免單一方法算量容易出錯的問題。對比結(jié)果顯示二者算量結(jié)果相差不大，Revit 明細表中的工程量可以方便有效地指導現(xiàn)場，輔助商務(wù)管理。

2）變更工程量管理 

建立變更前后的BIM 模型，賦予其相關(guān)技術(shù)參數(shù)，分別統(tǒng)計變更前、變更后的工程量的變化，添加綜合單價等商務(wù)信息，可有效輔助現(xiàn)場商務(wù)管理。

綜合利用BIM 與4D 技術(shù)，通過4D 進度、質(zhì)量、資源、場地集成管控，可視化信息查詢以及多參與方協(xié)同支持等功能，有效解決了施工總承包管理過程的一系列問題，有效提高了工程施工管理水平和效率。

制定了多參與方、多終端的綜合管理模式。對不同使用情形分別采用相應(yīng)的客戶端、網(wǎng)頁端、移動端等系統(tǒng)終端，有效將各參與方組織為一個整體，實現(xiàn)集成式管理，大幅提升了管理人員對項目整體把握的能力。