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油門踏板突然無法回位?這樣做讓你免于事故

 zhangshengli86 2016-03-30

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油門踏板突然無法回位?這樣做讓你免于事故
如果發(fā)現(xiàn)在行駛過程中,在腳離開油門踏板后油門仍然保持加油的位置,而不回到原始位置,那請參照以下幾點做法。

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手動擋。
我們應(yīng)該立即采取踩下離合器,將換擋桿至于空擋的位置的操作,這樣就等于發(fā)動機在那里干轟油門而動力不會傳動到車輪上。然后我們就可以像平時剎車那樣將車慢慢停放到路邊,熄火,檢查油門踏板。如果不是被異物或者腳墊卡住了,而是油門本身發(fā)澀、停滯,那就不要再繼續(xù)行駛了。

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自動擋。
這里要說明一下的是,大多數(shù)車型的說明書上都注明“請不要在行駛中使用N擋”的字樣,確實,在行駛中使用N擋會對機械造成一定得損害,但是緊急情況下是可以使用此方法的,畢竟不是長時間使用。

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行駛中油門突然被卡,太緊張沒時間考慮怎么辦?
直接將剎車踏板踩到底!不管是手動擋還是自動擋車型!因為無論多大的油門總會被剎車所制服的,這樣做可能會對您的愛車產(chǎn)生一定的磨損,但對于您的生命安全來說,這不算什么。

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以上剎車的方法僅是在油門卡在不太深的位置的時候有效。
如果汽車的動力比較大,而油門又滯留在比較深的位置時,是需要足夠的制動力才能讓車停下來,如果我們嘗試了以上方法沒有有效地解決問題,我們可以瞬間判斷后采取以下方法。
這種方法效果比較直接,特別是對于自動擋車型來說,但是比較毀車,如圖:

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掛上低速檔,利用發(fā)動機的阻力來強制制動。當(dāng)時由于這時候油門還在加油,我們在掛入低速檔之后要立即熄火,車就會因為發(fā)動機的阻力而明顯減速。我們可以用剎車來輔助減速,但是要注意的是,在熄火后剎車助力的余壓只能支持熄火后第一次剎車,之后剎車踏板便會變得很硬。這時還可以間歇地拉動手剎輔助制動。

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但是在這里要強調(diào)的一點就是,采用這種方法兩個步驟是要連在一起的,如果只降檔不熄火,效果與我們平時的降檔超車是相似的,會更危險!
還有要囑咐一句的就是,在減速??柯愤叺倪^程中,一定要打開右轉(zhuǎn)向燈,提示后方車輛注意,緩慢減速直至平穩(wěn)停靠在路邊,放好警示牌,避免二次事故的發(fā)生。如果不能自行解決的話請撥打救援電話。

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