如何知道是電動燃油泵工作不良了,電動燃油泵就車檢查
電動燃油泵由于①熱氣阻的影響;②臟堵造成的泵油量降低,如汽油箱不定期清洗,造成油泵進油口處濾網堵塞,清洗油泵和濾網后,泵油量不能恢復正常;③泵油能力衰退或失效多為濾油器臟堵或接反,有時因加油不及時,造成熱負載加大;④炭刷、彈簧、換向片、繞組發(fā)熱,磨損加大、電阻值變大;⑤油泵轉速下降,油壓和油量下降,使油泵失效。 汽車出現①啟動困難;②怠速不穩(wěn);③加速不良、行駛無力、走走停停,如何知道是電動燃油泵...
如何知道是電動燃油泵工作不良了,電動燃油泵就車檢查電動燃油泵由于①熱氣阻的影響;②臟堵造成的泵油量降低,如汽油箱不定期清洗,造成油泵進油口處濾網堵塞,清洗油泵和濾網后,泵油量不能恢復正常;③泵油能力衰退或失效多為濾油器臟堵或接反,有時因加油不及時,造成熱負載加大;④炭刷、彈簧、換向片、繞組發(fā)熱,磨損加大、電阻值變大;⑤油泵轉速下降,油壓和油量下降,使油泵失效。 汽車出現①啟動困難;②怠速不穩(wěn);③加速不良、行駛無力、走走停停,如何知道是電動燃油泵... 渦輪式電動燃油泵簡介渦輪式電動燃油泵結構: 主要由燃油泵電動機、渦輪泵、出油閥、卸壓閥組成。 渦輪式電動燃油泵原理: 油泵電動機通電時,電動機驅動渦輪泵葉片旋轉,由于離心力的作用,使葉輪周圍小槽內的葉片貼緊泵殼,將燃油從進油室?guī)鲇褪摇?由于進油室的燃油不斷增多,形成一定的真空度,將燃油從進油口吸入; 而出油室燃油不斷增多,燃油壓力升高,當達到一定值時,頂開出油閥出油口輸出。出油閥... 汽車電動燃油泵的構造(圖)電動燃油泵的結構是由泵體、永磁電動機和外殼三部分所組成。 永磁電動機通電即帶動泵體旋轉,將燃油從進油口吸入,流經電動燃油泵內部,再從出油口壓出,供給燃油系供油。 燃油流經電動燃油泵內部,對永磁電動機的電樞起到冷卻作用,又稱濕式燃油泵。 電動燃油泵的電動機部分 包括固定在外殼上的永久磁鐵和產生電磁力矩的電樞以及安裝在外殼上的電刷裝置。 電刷與電樞上的換向器相接觸,其引線接到外殼上的... 電動燃油泵的類型電動燃油泵的類型 按安裝位置不同分為: 內置式 ——安裝在油箱中,具有噪聲小、不易產 生氣阻、不易泄漏、管路安裝簡單。 外置式 ——串接在油箱外部的輸油管路中,易布置、安裝自由大,單噪聲大,易產生氣阻。 按電動燃油泵的結構不同分為: 渦輪式、滾柱式、轉子式和側槽式。 汽車空氣供給系統(tǒng)的檢查項目維修汽車 空氣供給系統(tǒng)時應進行以下檢查: (1)檢查空氣濾清器濾心是否贓污,必要時用壓縮空氣吹凈或更換; (2)進氣系統(tǒng)漏氣對電控燃油噴射發(fā)動機的影響比對化油器式發(fā)動機的影響大。檢查各連接部位應連接可靠,密封墊應完好; (3)檢查節(jié)氣門內腔的積垢和積膠情況,必要時用清洗劑進行清洗。 注意:絕對不能用砂紙和刀片清理積垢和積膠。 電控噴射系統(tǒng)的類型1.按噴射方式分類: 同時噴射 分組噴射 順序噴射 2 .按空氣量的計量方式分類 : D型電控燃油噴射系統(tǒng) L型電控燃油噴射系統(tǒng) 3 .按噴射位置分類 多點噴射系統(tǒng) 單點噴射系統(tǒng) 4 .按有無信號分類 開環(huán)控制系統(tǒng) 閉環(huán)控制系統(tǒng) 電控燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點1.能提供發(fā)動機在各種工況下最合適的混合氣濃度; 2.用排放物控制系統(tǒng)后,降低了HC、CO和NOX三種有害氣體的排放; 3.增大了燃油的噴射壓力,因此霧化比較好; 4.在不同地區(qū)行駛時,發(fā)動機控制ECU能及時準確地作出補償; 5.在汽車加減速行駛的過渡運轉階段,燃油控制系 統(tǒng)能迅速的作出反應; 6.具有減速斷油功能,既能降低排放,也能節(jié)省燃油; 7.在進氣系統(tǒng)中,由于沒有像化油器那樣... 汽車首保保養(yǎng)項目汽車首保項目如下 1、檢查輪胎狀況/磨損及如有必要調整壓力 2、照明系統(tǒng)工作情況檢查(照明燈、指示燈、緊急信號燈、行李廂燈、乘客室燈、手套箱燈、儀表板警告燈等等) 3、擋風玻璃刮水器和洗滌工作情況檢查/刮水器刮刷位置/磨損檢查 4、目視檢查車身外部、車身下保護件管道/軟管(排氣---燃油管路---制動管路),橡膠件(防塵罩、襯套,隔套等)的狀況 5、目視檢查各種控制皮帶狀況 ... 常用的汽車維修工具介紹維修汽車 的時候我們都需要用到工具,雖然平時我們都用到它,但是你有真正的了解他們了嗎,下面就介紹一些最常用的汽車維修工具給大家了解了解。 什么是斷缸檢查,斷缸檢查如何操作斷缸檢查 就是在發(fā)動機怠速工作時,通過人工控制,使發(fā)動機的任一個汽缸停止工作,通過觀察發(fā)動機的工作狀態(tài)有無改變來分析該缸的工作性能是否正常。 在中斷該缸工作后,如果發(fā)動機的轉速和平穩(wěn)度有較大變化,說明該缸各元件工作正常,若沒有變化或者變化不大,可斷定這缸相關的零件工作有問題。 發(fā)動機斷缸檢查的操作 汽車維修過程中,為了準確判斷發(fā)動機故障出現 在哪個氣缸,經常謠要采用“斷缸”試驗的方法,以縮小故... 交流發(fā)電機的解體零件圖交流發(fā)電機的解體零件圖 交流發(fā)電機的優(yōu)點交流發(fā)電機的優(yōu)點 交流發(fā)電機的優(yōu)點(與直流發(fā)電機相比) 體積小、重量輕 結構簡單、維修方便、使用壽命長 發(fā)動機低速時對蓄電池充電性能好 配用的調節(jié)器結構簡單 交流發(fā)電機的作用交流發(fā)電機的作用 作為汽車的主要電源;給汽車蓄電池充電。 目前汽車采用三相交流發(fā)電機,內部帶有二極管整流電路,將交流電整流為直流電,所以,汽車交流發(fā)電機輸出的是直流電。 交流發(fā)電機配裝電壓調節(jié)器對發(fā)電機的輸出電壓進行控制,使其保持基本恒定,以滿足汽車用電器的需求。 更換汽車蓄電池時為什么要先拆負極,先裝正極還有一天過年放假就結束了,汽車維修技術網 也要開始更新維修技術文章了,在這里祝大家,新的一年,猴年掙得猴多猴多的,心情猴好猴好的,運氣猴順猴順的,睡覺猴香猴香的,愛情猴甜猴甜的,總之,一切都猴蜜猴蜜的! 閑話不多說,下面進入正題 在查看網站統(tǒng)計的時候無意間發(fā)現,有人搜索“檢查汽車電路時為什么拆下負極?”。 懂車的人一看這個問題就知道提問者是個汽車小白,當然身為過來人的我們也要體諒一下剛認識汽車... 蓄電池常見的故障及排除外部故障:外殼裂紋、極柱腐蝕、極柱松動、封膠干裂。 內部故障:極板硫化、活性物質脫落、極板柵架腐蝕、極板短路、自放電、極板拱曲。 故障一:極板硫化 故障特征 www. 極板上生成一層白色粗晶粒的PbSO4,在正常充電時不能轉化為PbO2和Pb的現象。 (1)硫化的電池放電時,電壓急劇降低,過早降至終止電壓,電池容量減小。 (2)蓄電池充電時單格電壓上升過快,電... |
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