戰(zhàn)后蘇聯(lián)海軍水文調(diào)查船歷史

   戰(zhàn)后蘇聯(lián)海軍第一艘大型海道測量船是514型，由涅瓦設(shè)計局研制，滿載排水量2636噸，采用雙軸柴油主機(jī)推進(jìn)，航速15節(jié)，續(xù)航力11000海里。該船裝備有4艘測量艇、聲納站和實(shí)驗(yàn)室。該型號只在1961年由塞瓦斯托波爾造船廠建造了1艘，命名為“涅維里斯基海軍上將”號。

近期訪問上海的俄太平洋艦隊(duì)“格洛瓦尼元帥”號水文測量船，屬蘇聯(lián)委托波蘭大量建造的862型水文測量船。

   隨著華約各國分工的日益完善，蘇聯(lián)將海道測量船的建造任務(wù)委托給了民主德國和波蘭。1962～1964年，民主德國建造了3艘“磁極”級科考船，其中2艘“巴爾喀什湖”號和“貝加爾湖”號改成了1537型大型海道測量船。該型滿載排水量6300噸，航速13.5節(jié)。1972～1973年，維斯馬爾市建造了4艘976型“阿布哈茲”級海洋地理勘查船，滿載排水量7260噸，速度17.5節(jié)，并配有卡-25“激素”直升機(jī)，這也是民主德國為蘇聯(lián)建造的最后一型海道測量船。

   波蘭為蘇聯(lián)建造海道測量船始于20世紀(jì)60年代，什切青市瓦爾斯克船廠在1964～1967年間為蘇聯(lián)建造了11艘850型海洋地理勘測船，該型船滿載排水量3123噸，航速16.5節(jié)，首艦“尼古拉?祖博夫”號于1964年建成，其中有3艘改成了武裝偵察船。1974～1979年，該船廠又為蘇聯(lián)建造了6艘852型大型海洋地理勘測船，這是蘇聯(lián)時代最大的海道測量船，滿載排水量達(dá)到9000噸，航速19節(jié)，續(xù)航力18000海里，船上有卡-25直升機(jī)的機(jī)庫和起降平臺。第一艘852型“克雷洛夫院士”號于1974年交付紅海軍。1978～1990年，波蘭格丹斯克市的北方船廠又為蘇聯(lián)海軍建造了18艘862型中型海道測量船和2艘873型中型海道測量船，這些船滿載排水量在2500～3500噸，速度15節(jié)，航程9000海里。其中2艘862型改成了武裝偵察船，安裝有3門2М-3М型25毫米機(jī)關(guān)炮和2門12.7毫米機(jī)槍。

黑海艦隊(duì)“琥珀”號大型海洋調(diào)查船是俄羅斯最新型遠(yuǎn)洋海洋水文測量船

    除了大中型海道測量船外，波蘭還為蘇聯(lián)建造了一大批小型海道測量船，主要用于完成近海海區(qū)和峽灣水域的航標(biāo)設(shè)置和海道測量任務(wù)。1962～1965年，波蘭格丹斯克市的北方船廠建造了16艘860型小型海道測量船。1967～1973年該廠又建造了20艘861型小型海道測量船。這些船都是1280～1500噸排水量，航速15節(jié)。1968～1970年，該廠又同時建造了14艘870型小型海道測量船，1970～1974年建造了18艘871型小型海道測量船。這些船更小，只有700噸排水量，航速13節(jié)。而1978～1983建造的23艘872型小型海道測量船，滿載排水量有所上升，達(dá)到了1200噸。

   除此之外，蘇聯(lián)為了在港灣泊地和河口作業(yè)，還于1955～1965年先后建造了80艘125噸的1896型泊地海道測量船。同時，蘇聯(lián)海軍還批量購進(jìn)民用漁船或其他排水量50～500噸的小型船只將其改裝成海（水）道測量船。從1945～1991年，蘇聯(lián)海軍共先后建造裝備了138艘海道測量船和80余艘專用結(jié)構(gòu)泊地海道測量船以及數(shù)不清的改裝工作艇。

   22010型海洋調(diào)查船性能