三管輪安柏臣

　　安柏臣是一名職業(yè)海員，現(xiàn)服務(wù)于“HUAYANG DREAM”輪任職三管輪，2016年農(nóng)歷春節(jié)期間，他所就職的船舶停靠在美國TACOMA港，計(jì)劃裝載黃豆回國內(nèi)某港。

　　與軍人、警察、醫(yī)生、司機(jī)等職業(yè)相比，海員，對(duì)大多數(shù)人來講或許會(huì)陌生一些，但它確實(shí)也是一個(gè)偉大的職業(yè)，需要社會(huì)的理解和關(guān)注。平日里，他們駕駛巨輪橫跨大洋、穿越四季，往來于世界各大港口之間。經(jīng)常是月初尚在北半球某港，月末就已經(jīng)滿載著貨物到達(dá)了地球的另一面——由冬轉(zhuǎn)夏，黑夜與白天顛倒。也許，似乎只有這種顛沛流離的忙碌生活才會(huì)分散一些他們對(duì)家的想念、對(duì)親人的牽掛、對(duì)闔家團(tuán)圓的渴望。

　　安柏臣說：“我不想用“沒有海員，世界將有一半人受凍、一半人挨餓”來形容這個(gè)職業(yè)的偉大，但我相信，海員是溝通七大洲的使者、連接四大洋的紐帶，使人類共享世界資源，使地球真正成為地球村。

　　靠港期間是安柏臣船上同事最忙的時(shí)候，不僅要為裝貨作業(yè)做一些必要的配合工作，還要趁此機(jī)會(huì)對(duì)航行時(shí)不宜進(jìn)行檢修的船舶設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)和保養(yǎng)，又要隨時(shí)準(zhǔn)備迎接來自港口國、船旗國、邊檢、衛(wèi)檢等機(jī)構(gòu)的檢查。因此，雖然正值春節(jié)期間，但船上的每位船員，不論是船舶領(lǐng)導(dǎo)還是普通船員都堅(jiān)守在各自的崗位上，爭取早日完貨順利離港，避免給船東成不必要的麻煩和損失。

　　安柏臣說：“海員在船工作，合同期一般為十個(gè)月左右。船上沒有“節(jié)假日”之說，只有：航行中、錨泊和靠港這三種狀態(tài)。偌大的現(xiàn)代化船舶一般只配有約22個(gè)船員，他們各司其職，任何時(shí)刻都有人在工作，同時(shí)也有人在休息，以保障船舶24小時(shí)連續(xù)運(yùn)營。同舟共濟(jì)的生活使我們更加懂得合作、珍惜友誼?！?/p>

三國友人共慶美國時(shí)間大年三十

　　“HUAYANG DREAM”輪年夜飯

　　回家過年，是中國人的一種情結(jié)，而對(duì)于海員，由于職業(yè)的特殊性，成了一種奢望。安柏臣介紹說：“我是一名海員界的新人，今年已經(jīng)是我第二次在船上過春節(jié)，而我們船上有幾位老海員，這已經(jīng)是他們?cè)诖线^的第10個(gè)春節(jié)了。盡管船上條件有限，我們還是盡可能的慶祝我們一年中最重要的傳統(tǒng)節(jié)日：每個(gè)人的房門都貼上了事先買好的大紅福字，餐廳布置了彩帶和紅燈籠。除夕會(huì)餐時(shí)，大伙一起動(dòng)手和面、搟皮、調(diào)餡兒，包了一鍋餃子，又張羅了一桌的美味佳肴，忙的不亦樂乎，倒也渲染出了濃濃的年味。年夜飯，我們以茶代酒，但依然觥籌交錯(cuò)、開懷暢飲!成為一名優(yōu)秀的航海家，一直是我的夢(mèng)想!既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程!”

　　祝愿安柏臣能早日實(shí)現(xiàn)他的夢(mèng)想，也祝愿春節(jié)期間仍堅(jiān)守崗位的海員兄弟們春節(jié)快樂，航行平安!