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　　在滾動摩擦下工作的軸承。滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時壽命低，聲響較大。滾動軸承中的向心軸承（主要承受徑向力）通常由內圈、外圈、滾動體和滾動體保持架4部分組成。內圈緊套在軸頸上并與軸一起旋轉，外圈裝在軸承座孔中。在內圈的外周和外圈的內周上均制有滾道。當內外圈相對轉動時，滾動體即在內外圈的滾道上滾動，它們由保持架隔開，避免相互摩擦。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。 緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常采用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制造，淬火后表面硬度應達到HRC60～65。保持架多用軟鋼沖壓制成，也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造。

　　滑動軸承是在滑動摩擦下工作的軸承?；瑒虞S承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，摩擦表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸，這不僅可以減小摩擦損失和表面磨損，而且油膜還具有一定的吸振能力，但起動時摩擦阻力較大。在滑動軸承中，軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦，為了改善軸瓦表面的磨損而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料有軸承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（特氟龍、PTFE）、改性聚甲醛（POM）等。

　　（1）結構簡單、拆裝方便、價格低廉。

　?。?）承受載荷的面積大、軸頸與軸瓦之間存在一層油膜，故可承受較大的沖擊載荷和振動載荷。

　?。?）在轉速極高的時候容易形成完全液體摩擦，所以可用于高轉速場合。

　　（4）滑動軸承可做成對開式，因而裝配時不像滾動軸承那樣必須由軸的一端裝入，可用于滾動軸承因結構限制無法應用的場合。

　　工廠中常用的滑動軸承有整體式、對開式、油環(huán)潤滑式和推力瓦式四種。

　　滾動軸承種類很多

　　1、按滾動體形狀可分為球軸承、滾子軸承和滾針軸承。

　　2、按承載方向可分為向心軸承（承受徑向力及不大的軸向力）、推力軸承（只能承受軸向力）和向心推力軸承（能同時承受徑向力和軸向力）。

　　3、按工作條件可分為普通軸承、高速軸承、高溫軸承、低溫軸承、真空軸承、防磁軸承、耐腐蝕軸承、精密微型軸承和特大型軸承等。 中國把各種類型的滾動軸承分成B、C、D、E、G 5個精度等級，B為最高精度級，G為普通精度級，應用最普遍。

　　滾動軸承是標準件，由專門的軸承工廠成批生產。設計選擇時常需考慮的因素有壽命、負荷、精度、游隙（徑向和軸向）、極限轉速、摩擦力矩、調心性能、預緊和剛性、振動和噪聲等。

　　1、一般條件下，滾動軸承的效率和液體動力潤滑軸承相當，但較混合潤滑軸承要高一些；

　　2、 消耗潤滑劑少，便于密封，易于維護；

　　3、對于同尺寸的軸徑，滾動軸承的寬度比滑動軸承小，可使機器的 軸向結構緊湊；

　　4、大多數(shù)滾動軸承能同時受徑向和軸向載荷，故軸承組合結構簡單；

　　5、徑向游隙比較小，向心角接觸軸承可用預緊可用預緊力消除游 隙， 運轉精度高；

　　6、不需要有用有色金屬；

　　7、標準化程度高，成批生產，成本低。

　　1、振動及噪聲較大；

　　2、高速重載載荷下軸承壽命較低；

　　3、承受沖擊載荷能力

　　4、徑向尺寸比滑動軸承。

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