據(jù)科技網(wǎng)站TechRadar報道,近日,研發(fā)人員成功開發(fā)了一種全新的算法,它可以將現(xiàn)有的GPS精確度提高到厘米級。 據(jù)Gizmodo報道,來自加州大學(xué)的一組研發(fā)人員成功的彌補了GPS精確度較差(精度只有30英尺)的短板。 在許多應(yīng)用場景中,其實現(xiàn)有的GPS精度已經(jīng)完全足夠了,不過未來若自動駕駛汽車大行其道,現(xiàn)有的精度就會顯得有些捉襟見肘了。 這種解決方案的效費比很高,研發(fā)人員充分利用了現(xiàn)有衛(wèi)星內(nèi)部的慣性運動傳感器(加速器和陀螺儀等),無需再發(fā)射昂貴的導(dǎo)航衛(wèi)星。 其實運用慣性傳感器也不是什么新鮮玩意,但此前由于計算能力有限,這種方式有些過于奢侈了。換句話來說,如果開啟了此類功能,衛(wèi)星的電池和處理器將一直處在高負(fù)荷狀態(tài),壽命和性能會大大降低。而研發(fā)人員的全新算法將大大減少衛(wèi)星的運算量,以極低的成本實現(xiàn)GPS精度的大躍升。 |
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