2015年是對***部來說是一個不平凡的一年,在這一年里我們***部穩(wěn)定了在運裝置的安全生產(chǎn),經(jīng)歷了一制氫緊急開工、三套裝置大檢修。并把對公司有著深遠(yuǎn)影響的連續(xù)重整和汽油分離裝置開了起來。同時對重整氫氣提純裝置也隨之開工成功。目前在運裝置情況穩(wěn)定,通過前一個階段在運的四套裝置的防凍防凝的整改工作,裝置已經(jīng)進(jìn)入了冬季生產(chǎn)的模式。 1、在這一年里我們***部不畏艱辛克服困難,把連續(xù)重整裝置和汽油分離裝置一氣開車成功,并且通過了首次標(biāo)定。 連續(xù)重整裝置通過近一年多的準(zhǔn)備,于5月27日起步,到6月28日產(chǎn)出合格產(chǎn)品,歷經(jīng)了一個月的時間。通過標(biāo)定達(dá)到了設(shè)計要求,滿足了公司汽油的生產(chǎn)。 汽油分離裝置通過近一年多的準(zhǔn)備,于6月20日起步到7月5日產(chǎn)出合格的苯、二甲苯,完成了整個裝置的全流程的貫通。 重整氫氣提純裝置,也隨著連續(xù)重整的開工也同步開工,也是一次性完成了開工,確保了裝置氫氣供應(yīng)。 2、在這一年里我們***部上下齊心協(xié)力維持了在運裝置的平穩(wěn)運行,保證了產(chǎn)品的合格。 煤柴油加氫裝置已安全運行254天(截止10月31日),累計加工航煤87.83萬噸,產(chǎn)品全部合格。MES工藝指標(biāo)運行平穩(wěn)率99.96%,安全環(huán)保事故為零。 2HP裝置平穩(wěn)運行259天(截止10月31日), PSA平穩(wěn)運行259天,產(chǎn)氫23211噸。裝置運行平穩(wěn),滿足了平穩(wěn)供氫的要求。MES工藝指標(biāo)運行平穩(wěn)率99.87%,安全環(huán)保事故為零。 重整裝置和汽油分離裝置已安全運行154天(截止10月31日),累計加工石腦油50.67萬噸,產(chǎn)出合格汽油44.6萬噸。MES工藝指標(biāo)運行平穩(wěn)率99.92%,安全環(huán)保事故為零。 3、在這一年里我們***部設(shè)備通過管理提升,進(jìn)行裝置大檢修,確保了運行機泵的安全運行。 KD裝置和1HP裝置在4月15日進(jìn)入了大檢修時期,在檢修期間我們完成了大檢修項目106大項,壓力容器檢驗60臺套、壓力管道全面檢驗、同時開展了定點測厚、計量器具檢定等工作。在本次檢修中還完成了8項技改技措項目。 開具各類作業(yè)票證1560,其中動火作業(yè)978項。作業(yè)票證無一差錯,保證了***部各類作業(yè)的安全高效。 加強制度建設(shè),特別是定期工作的落實、細(xì)化,盡力使***部設(shè)備管理的日常工作實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化; 提升現(xiàn)場低標(biāo)準(zhǔn)管理水平,完善、細(xì)化低標(biāo)準(zhǔn)、漏點的動態(tài)管理,做到發(fā)現(xiàn)一處處理一處,不等不靠,并做好記錄、跟蹤管理、動態(tài)管理;特別是對重點設(shè)備、關(guān)鍵隱患,務(wù)必要敏感,要落實專人重點關(guān)注和跟蹤,并落實監(jiān)控和應(yīng)對措施,防患于未然。 4、在這一年里我們***部安全環(huán)保工作克服種種困難,保證了安全環(huán)保上不出較大的事故。 職業(yè)健康安全目標(biāo)完成情況一覽表
5、這一年里歷次安全大檢查問題都進(jìn)行了處理 l 體系內(nèi)、外審問題2015年內(nèi)審提出問題項3項,2015年內(nèi)審提出問題不符合項1項,已經(jīng)全部整改完成。 l HSE審核問題2015年上半年提出問題7項,已經(jīng)全部整改完成;2015年下半年對***部提出問題8項,已經(jīng)整改完成6項,其余2項已經(jīng)全部落實措施,正在整改中。 l 公司領(lǐng)導(dǎo)安全大檢查,檢查出公司級隱患2項,車間級隱患7項(完成一項),一般問題35項(完成12項) l 公司崗檢提出由***部負(fù)責(zé)問題44項,整改完成13項,其余31項已經(jīng)全部落實措施。 6、這一年里***部的培訓(xùn)工作抓的是有聲有色,主要是針對新建的開工裝置的培訓(xùn),***部共組織集中培訓(xùn)10次,共160學(xué)時,培訓(xùn)內(nèi)容涉及預(yù)案演練、管理規(guī)定、技措項目、大檢修項目、防凍凝方案、開停工規(guī)程等各方面,有效地提高開工過程中的應(yīng)用效果、給開工打下了基礎(chǔ)。 本單位年度工作的總體評價來說是好的。 通過***部全體員工的共同努力,完成了年初公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),對于未完成的考核指標(biāo)要詳細(xì)說明原因。
1、連續(xù)重整和汽油分離裝置的開工工作 連續(xù)重整和汽油分離裝置的開工工作是一個漫長而艱辛的工作,我們已經(jīng)遞交的《開工報告》這里不在詳細(xì)敘述。 2、一制氫裝置開工工作 2015 年1月中旬由于****裝置出現(xiàn)問題,必須進(jìn)行徹底停工處理,為確保全廠氫氣平衡及整體加工量不受影響,一制氫緊急開工起步。AB兩列于1月28日正式開工起步,2月27日停工完畢,運行歷時30天。 由于前期規(guī)劃為2HP單套運行,因此已將部分制氫崗位人員抽調(diào)至連續(xù)重整崗位。此時連續(xù)重整裝置現(xiàn)象正在緊張地進(jìn)行開工前準(zhǔn)備,原制氫崗位人員無法回調(diào),因此緊急開工時面臨最大問題是人員不足。***部進(jìn)行廣泛動員、科學(xué)安排,將現(xiàn)有五個班組制氫人員合并為三個班,采取三班兩倒方式運行,但為同時確保煤油加氫裝置運行,崗位副班長仍按照原五班三倒并且大休、小休到車間進(jìn)行加班。 由于流程上的原因,一制氫裝置不具備冬季開工條件,在開工正常前無法建立正常伴熱循環(huán),一旦引入伴熱必然會凍凝。***部只能采用邊開工邊引伴熱,邊引伴熱邊吹掃的原始方法,現(xiàn)場24小時駐守人員不停進(jìn)行蒸汽吹掃直至裝置開工正常。 另外由于一制氫裝置長期閑置,設(shè)備防腐、檢維修投入嚴(yán)重不足,現(xiàn)場低老壞問題較多,緊急開工前僅有幾天時間進(jìn)行檢修準(zhǔn)備,本次開工過程中設(shè)備可靠性較差,現(xiàn)場多處出現(xiàn)腐蝕泄漏,例如:A列小汽包定排線大量裂紋泄漏、E-102入口閥門大蓋突然大量泄漏、反應(yīng)器引壓線砂眼、B列過熱蒸汽急冷水管線裂紋、多個液位計砂眼裂紋。由于崗位操作人員精心巡檢、發(fā)現(xiàn)及時,這些事故都未造成開工時間后延,確保了裝置順利產(chǎn)氫。 3、一制氫氫氣精制改造項目投用 以重整氫氣為原料,設(shè)計處理能力為8.5萬標(biāo)立/小時,操作彈性為50%~110%,年開工時數(shù)8000小時。本項目使用Linde 公司的PSA技術(shù),采用8/2/2方式運行,生產(chǎn)純度為99.9%的工業(yè)氫,副產(chǎn)品PSA尾氣經(jīng)過螺桿式壓縮機增壓后送至燃料氣管網(wǎng)。2015年6月12日開始尾氣系統(tǒng)0.6Mpa氮氣氣密,吸附罐、閥架2.1Mpa重整氫氣氣密,13 PSA啟動運行;21:30 PSA產(chǎn)品氫氣并管網(wǎng)。6月13日09:00 啟動尾氣壓縮機K301,09:30 燃料氣逐步并管網(wǎng)。 PSA產(chǎn)出的產(chǎn)品氫中甲烷含量(1.0操作系數(shù)時)250-300ppm,遠(yuǎn)低于設(shè)計報警值4000ppm。但經(jīng)化驗室化驗產(chǎn)品氫中含有少量CO和CO2,CO含量介于3-8ppm,CO2含量介于8-15ppm。當(dāng)前氫收率僅為86-87%。 4、大檢修工作 2015年大檢修期間***部順利完成了KD和2HP裝置的停工檢修工作。完成了C101ABC三臺往復(fù)壓縮機組的大檢修工作。增加了集中供油系統(tǒng),提高了機組開停車的平穩(wěn)順暢,提高了機組的可操作性和安全平穩(wěn)運行性能。 對煤柴油加熱爐F101反應(yīng)加熱爐進(jìn)行了大修。由于在上個運行周期大負(fù)荷生產(chǎn),末期爐體壁板嚴(yán)重變形,整個加熱爐的頂板超溫嚴(yán)重,對全部的側(cè)壁進(jìn)行了全面加固,頂板局部更新,內(nèi)部軟性隔熱襯里全部更新?,F(xiàn)在情況良好,消除了KD裝置的一大運行隱患。 對高危泵P102AB、P110AB等4臺泵進(jìn)行了雙封改造。對KD裝置原料油過濾器進(jìn)行自沖洗改造。對2HP裝置的鼓引風(fēng)機C-2101、C-2102大修,更換前后軸承,聯(lián)軸器及對輪罩更換。 經(jīng)過全面檢修整改,較徹底地處理解決了多年遺留的“低、老、壞”等問題,使得裝置“舊貌換新顏”,裝置設(shè)備運行水平有了整體提升,也為確保兩套裝置的大負(fù)荷長周期安全平穩(wěn)運行打下了良好的基礎(chǔ)。 5、培訓(xùn)工作 截止2015年10月份,***部共組織集中培訓(xùn)10次,總計培訓(xùn)560人次,共160學(xué)時,培訓(xùn)內(nèi)容涉及預(yù)案演練、管理規(guī)定、技措項目、大檢修項目、防凍凝方案、開停工規(guī)程等各方面,有效地提高生產(chǎn)過程中應(yīng)用效果、穩(wěn)定了裝置的平穩(wěn)運行。 2015上半年除日常培訓(xùn)工作外,培訓(xùn)重點主要集中在新建連續(xù)重整及汽油分離裝置的開工前培訓(xùn)。2014年12月開始連續(xù)重整人員全部進(jìn)入現(xiàn)場,全面開展“三查四定”、容器檢查、管線吹掃、裝置氣密、系統(tǒng)水聯(lián)運、鍋爐煮爐、催化劑裝填、系統(tǒng)油聯(lián)運、儀表聯(lián)校、壓機試車,以現(xiàn)場工作檢驗培訓(xùn)效果、以實際工作提升培訓(xùn)質(zhì)量。 2015下半年根據(jù)公司要求,增加了操作人員9天/人的培訓(xùn)班。***部結(jié)合自身人員不足、新裝置投產(chǎn)的特點,靈活分配人員、時間。***部安排制氫、煤油加氫裝置人員每周一至周五白天到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)、監(jiān)火、加強當(dāng)班相關(guān)崗位,同時將連續(xù)重整人員倒班方式重新分配,以增加每天各班次崗位人員數(shù)量,以確保裝置開工初期平穩(wěn)運行。 6、防凍防凝工作 根據(jù)公司“開展防凍防凝、巡回檢查專項管理活動”要求,***部總結(jié)往年防凍防凝中存在的問題,對工藝介質(zhì)和易出現(xiàn)凍凝的設(shè)備部位進(jìn)行風(fēng)險辨識,建立風(fēng)險辨識臺賬,并按照風(fēng)險識別要求重新整理匯編“防凍防凝方案”,修訂點檢記錄。 在現(xiàn)場的儀表管理上對儀表防凍防凝進(jìn)行分級管理,重點監(jiān)控一出現(xiàn)問題的儀表,時刻關(guān)注天氣變化情況,提前對關(guān)鍵儀表進(jìn)行加注防凍隔離液,以預(yù)防儀表出現(xiàn)凍凝事件增加防凍防凝巡檢檢查表,要求每班室內(nèi)外操作員對現(xiàn)場的關(guān)鍵顯示儀表進(jìn)行閥位、液位核對校準(zhǔn),達(dá)到及時發(fā)現(xiàn)和處理異常問題的目的。 防凍防凝的亮點就是我們***部的所有裝置都是自身熱水伴熱。為確保冬季現(xiàn)象面貌及降低裝置能耗,在連續(xù)重整在設(shè)計階段就開始規(guī)劃伴熱系統(tǒng),引用自身干凈的凝結(jié)水建立循環(huán),進(jìn)行介質(zhì)伴熱后再外送,并與2HP凝結(jié)水系統(tǒng)打通,保證了裝置冬季任何情況下均可順利開工。在現(xiàn)場開工準(zhǔn)備人員十分緊張的情況下,***部安排一個班組人員專門緊盯伴熱系統(tǒng),逐條管線檢查、逐條投用、逐條檢查,并對每處上水回水進(jìn)行掛牌標(biāo)記,以保證每一條伴熱伴熱效果。到目前情況來看效果良好。 7、幾次異常事件的處理。 連續(xù)重整自開工以來,發(fā)生了幾個事件,由于這幾次事件的發(fā)生也暴露了裝置的存在的問題,同時也給我們的崗位練兵提供了機會,這幾次處理結(jié)果令人滿意,沒有發(fā)生次生事故。
8、技改技措工作
1、操作人員偏少和人員青黃不接的問題 通過對兄弟煉廠的連續(xù)重整裝置的考察以及設(shè)計定員情況來看,我們的人數(shù)35人,每班7人(三個新員工)人員偏少,這也就意味著運行的風(fēng)險和困難是比較大的。**已經(jīng)開了7年多了,**的每班6個內(nèi)操,12名室外操作人員。而我們3名室內(nèi)3名室外操作員要忙乎兩套裝置,工作量大,一旦事故處置不及時,所帶來的后果是不堪設(shè)想的。 目前我部共有大學(xué)生21(16+5)人,其中16名年輕大學(xué)生通過一年的學(xué)習(xí)和開工鍛煉,基本技能有了很大的提高,從一個一無所知的大學(xué)生到目前會了一些基本操作,5名新到崗位的大學(xué)生應(yīng)經(jīng)安排倒班工作和學(xué)習(xí),操作技能還需要提高。目前的難點還是在于培訓(xùn),對于新員工采取每個循環(huán)多上一個培訓(xùn)班的方式來加強培訓(xùn)。同時加強流程的講解,采取每周一考的方式來促進(jìn)學(xué)習(xí),盡快解決青黃不接的問題,車間也加大考核力度,進(jìn)行督促。希望人事部支持。 2、病員問題 車間現(xiàn)在有4個病人,***、**等四個人和車間多次提出要求因病調(diào)崗,前期車間對這部分的人主要是安撫,說開工以后再說,目前開工已經(jīng)基本完成,裝置維持穩(wěn)定工作任務(wù)繁重,如果這幾個主力離開,車間將有很大的損失。要是不放人的話。一旦發(fā)病出事就不好交代。 3、 生產(chǎn)運行方面存在的主要問題 1) 2HP裝置E2013II段模塊超溫問 2) 2HP裝置E2107換熱負(fù)荷過小問題 3) 2HP裝置夏季大負(fù)荷問題 4) GSU裝置不合格苯線增加控制閥 5) C6產(chǎn)品增加去汽油線 6) 苯產(chǎn)品增加去C6塔底回?zé)捑€ 7) CCR裝置部分聯(lián)鎖一取一 8) CCR裝置部分控制回路未投自動 9) CCR裝置四反R16204提升困難 2016年是一個令人向往的一年,在十二五配套項目“兩建兩改兩配套”順利建成和相繼投產(chǎn),給我公司的2016年和今后的發(fā)展帶來了很大的機遇,特別是連續(xù)重整裝置和汽油分離裝置的建成投產(chǎn),在公司應(yīng)對目前國5汽油的生產(chǎn)能力上有了很大的提高,明年我們***部在主要任務(wù)就是做好在運裝置的安全生產(chǎn)工作為主線,把各方面工作做好。 1、 穩(wěn)定重整和汽油分離裝置的運行,提高裝置的負(fù)荷,確保產(chǎn)品合格,保障公司國5汽油銷售的戰(zhàn)略。 2、 繼續(xù)降低二制氫的負(fù)荷或者停掉二制氫裝置,開好3PSA進(jìn)一步減低公司的用氫成本。 3、 以裝置對標(biāo)為手段進(jìn)一步優(yōu)化裝置的操作。通過對標(biāo)工作找出裝置自身的不足, 4、 以優(yōu)化加熱爐的操作為主線,管理好“三門一板”做好節(jié)能降耗工作。 5、 進(jìn)一步做好挖潛增效工作。 6、 加強和教培處的合作,形成培訓(xùn)的合力,加快提高新員工的操作水平。減輕目前這種青黃不接的情況。 7、 全面提升***部的***部管理水平和層次。以及基礎(chǔ)資料的整理歸檔工作。 主要目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)確定了,要做好2016年的工作,首先要做好這幾個方面的工作。通過這幾個工作的落實,帶動***部各項工作的全面提升。 1、安全生產(chǎn)工作 l 做好2HP轉(zhuǎn)化爐催化劑的跟蹤分析,優(yōu)化操作,保持轉(zhuǎn)化爐的最佳運行狀態(tài)。 l 做好重整裝置和汽油分離裝置的跟蹤分析工作, 2、做好明年的技改技措工作
3、挖潛增效、節(jié)能降耗工作 l 對各個加熱爐的熱效率繼2016年的調(diào)整方向,繼續(xù)加大管理力度,努力控制氧含量等工藝指標(biāo),使加熱爐的熱效率大于90%。 l 盡可能加大****氫氣、連續(xù)重整氫氣使用量,降低本裝置負(fù)荷,降低全廠的生產(chǎn)成本 l 跟蹤落實公司T-5005搬遷技改技措項目; 4、全面提升***部的***部管理水平和層次 l 繼續(xù)加強建章立制工作,特別是定期工作的落實、細(xì)化,盡力使***部日常工作實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化; l 夯實設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,特別爭取2016年上半年基本完成新建裝置相關(guān)設(shè)備整理臺賬、檔案等的建立和完善; l 提升現(xiàn)場低標(biāo)準(zhǔn)管理水平,完善、細(xì)化低標(biāo)準(zhǔn)、漏點的動態(tài)管理,做到發(fā)現(xiàn)一處處理一處,不等不靠,并做好記錄、跟蹤管理、動態(tài)管理;特別是對重點設(shè)備、關(guān)鍵隱患,務(wù)必要敏感,要落實專人重點關(guān)注和跟蹤,并落實監(jiān)控和應(yīng)對措施,防患于未然。 l 加強大機組管理和潤滑管理,切實落實好大機組特護(hù)、潤滑活動日、“包機制”的落實和執(zhí)行; l 加強現(xiàn)場的施工作業(yè)票證管理,從項目確立、作業(yè)票證的開具、現(xiàn)場作業(yè)條件和防護(hù)措施的落實確認(rèn)、作業(yè)過程的質(zhì)量控制及最后的驗收,力求達(dá)到全過程控制,確保全年不發(fā)生一起違章、違規(guī)事件,達(dá)成年度安全生產(chǎn)和HSE體系管理目標(biāo)的實現(xiàn)。 l 進(jìn)一步加強員工的培訓(xùn)工作,特別是對加強一線操作青年員工的培訓(xùn),加強他們的理論和現(xiàn)場操作及事故判斷及處理的技能;加強年輕設(shè)備管理人員的鍛煉和培養(yǎng),使他們盡快成長為能夠獨擋一面的行家里手。 |
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