|
機組安裝的好壞及進度將影響整個工程的進度及機組的經(jīng)濟性及安全性。機組安裝流程：冷凝器安裝→臺板、墊鐵和地腳螺栓安裝→汽缸、軸承座和滑銷系統(tǒng)安裝→軸承和油檔安裝→汽輪機轉(zhuǎn)子安裝→通流部分設備安裝→盤車裝置和減速裝置安裝→汽輪機扣大蓋→基礎二次澆灌漿。汽輪機設備安裝由專業(yè)設備安裝公司承包，依據(jù)設計院出具的藍圖施工，在整個安裝過程中，汽輪機本體，凝汽器及潤滑油管路的安裝是關(guān)鍵?，F(xiàn)就以下五個關(guān)鍵安裝節(jié)點進行分析。 1.1 汽輪機扣大蓋 ?。?）在汽輪機安裝過程中，有一部分工作在上缸。為便于安裝和清理工作，應將上缸翻身，將應裝的零部件裝好，應做的輔助工作做好，將上缸翻身，準備試扣蓋，并檢測上部汽封間隙，方法與下缸相近。 （2）缸蓋吊裝前應先做試吊工作，經(jīng)試吊確認無誤后，才可正式吊裝。 ?。?）缸蓋吊裝前，應先將中分面上的大螺栓涂上黑鉛粉（潤滑脂），而后再裝上，接著再把四根導向柱裝上，并涂上機油潤滑. ?。?）缸蓋起吊時，應將缸蓋橫向調(diào)整至水平狀態(tài)，縱向水平應與汽缸揚度相吻合。 ?。?）汽輪機扣大蓋操作要領(lǐng)：汽輪機扣大蓋前必須完成下列各項并符合要求，且具備規(guī)定的安裝記錄或簽證書；墊鐵整齊、合格，地腳螺栓緊固；汽缸水平結(jié)合面間隙的測定；汽缸的水平揚度及轉(zhuǎn)子軸頭揚度，包括凝汽器與汽缸連接后轉(zhuǎn)子軸頭揚度的測定；臺板縱橫銷、汽缸立銷和貓爪橫銷的最終間隙測定；內(nèi)缸貓爪，縱橫銷和軸向定位銷的間隙測定；汽輪機轉(zhuǎn)子在汽封或油擋洼窩處中心位置的測定；轉(zhuǎn)子最終定位；隔板最終中心；汽封及通汽部份間隙的測定；推力軸承間隙的調(diào)整和測定；汽缸內(nèi)可拆零件的光譜復查；汽缸內(nèi)零部件缺陷的消除；汽缸內(nèi)部、蒸汽室內(nèi)部及管段內(nèi)部的徹底清理，管口、儀表插座和堵頭的封閉。 （6）汽機扣大蓋操作。清理汽缸內(nèi)腔、中分面及上蓋的導向孔，裝好引導柱，并涂上少量機油。大蓋應呈水平狀態(tài)平穩(wěn)的扣合。當大蓋下落至距離中分面約150mm時，用壓縮空氣吹洗中分面，并用尺量四根導向 柱處兩中分面處距離是否均勻，達到要求后，然后緩慢下落，至即將合攏時將定位銷插入，并用手錘打緊。汽缸結(jié)合面要求在自由狀態(tài)下，汽缸上、下半合缸后，水平中分面的間隙不大于0.05mm，當每隔2只擰緊一只螺栓時，水平中分面的間隙不大于0.03mm。 1.2 發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子 （1）發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子工作，必須在完成機務、電氣與熱工儀表的各項工作后，會同有關(guān)人員對定子和轉(zhuǎn)子進行最后清掃檢查，確定內(nèi)部清潔，無任何雜物并經(jīng)簽證后方可進行。 ?。?）轉(zhuǎn)子吊裝前應先完成機務、電器、儀表等項檢查，并作好各項記錄，當?shù)跹b準備工作就緒后，應填寫“隱蔽工程檢查記錄”，并由業(yè)主方確認簽證。 （3）吊轉(zhuǎn)子時，在鋼絲捆扎處墊以板膠皮條保護，接著用粗水平儀將轉(zhuǎn)子調(diào)平緩。 ?。?）將轉(zhuǎn)子與后軸承座一起吊起，第一次綁扎轉(zhuǎn)子（靠近發(fā)電機后軸承座側(cè)），發(fā)電機后軸承座底部墊鋼板，表面涂上鋰基脂，使軸承座可以自由滑動，通過吊車的側(cè)向拉力使轉(zhuǎn)子慢慢往定子內(nèi)部移動，等轉(zhuǎn)子從定子另一側(cè)穿出時，將吊裝受力點綁至轉(zhuǎn)子穿出一側(cè)，繼續(xù)將轉(zhuǎn)子慢慢向汽輪機轉(zhuǎn)子靠背輪側(cè)移動，直至移動到規(guī)定安裝位置。需要注意的是在穿轉(zhuǎn)子的過程中必須始終觀察轉(zhuǎn)子與定子的間隙，防止相互產(chǎn)生摩擦（見圖2和圖3）。  1.3 凝汽器的安裝 冷凝器與排汽后缸采用剛性連接，本身的重量及運行時的1/2水重通過壓縮彈簧支撐在基礎上，其上下方向的熱膨脹靠彈簧來補償。冷凝器冷卻管采用Φ25×0.7的不銹鋼管。用脹管方式將管子脹緊在管板上。凝汽器的穿管應注意下列問題：（1）殼體內(nèi)的接筋、導汽析、管件和隔板應按圖紙要求進行檢查，其位置尺寸、焊接情況和銹蝕情況應符合使用標準，對管板、隔板應接鋼絲檢查找正。 （2）正確安排工序，如有某些拉筋和隔板要在穿一部冷卻管后才能進行安裝，有些部位還需開孔或加堵板等。 （3）檢查隔板的管孔，進行冷卻管試管，應使冷卻管能順利地穿過，管孔應無毛刺、銹皮，兩邊有1×45°的倒角，隔板管孔應與圖紙相符，無遺漏。 ?。?）脹接冷卻管的管孔一般比冷卻管外徑大0.2～0.5mm，管孔內(nèi)壁應清潔，無銹蝕、油垢和順管子的縱向溝槽。 ?。?）殼體內(nèi)應徹底清掃，清除一切雜物和灰塵，并應將頂部妥善封閉，確保施工安全。 1.4 汽輪機基礎二次澆灌砼 基礎二次灌漿施工必須有統(tǒng)一指揮，負責協(xié)調(diào)土建和安裝的全面檢查和配合，汽輪機安裝人員配合檢查。臺板內(nèi)部必須填實，并在四周用手工填充，保證澆灌高度，每塊臺板下的二次澆灌工作必須連續(xù)進行，不得中斷。澆灌完畢后，對飛濺到設備和螺栓表面上的灰漿必須立即擦拭干凈并按要求進行養(yǎng)護。澆水必須注意，不得使設備受潮。對二次灌漿砼必須對試塊進行強度試驗并提出試驗報告。 1.5 調(diào)節(jié)系統(tǒng)和油系統(tǒng) 汽輪機潤滑油系統(tǒng)管道由汽輪機廠家供不銹鋼直管，現(xiàn)場焊接安裝，水平管道應有坡度，回油管為10～20mm/m，其余為5mm/m。安裝完后應做水壓試驗， 泵、注油器和冷油器之間1.6MPa，其余為0.6MPa，10min不得滲漏，水壓試驗后清洗吹干。管道中的閥門門桿應平放或向下。系統(tǒng)內(nèi)所有管道閥門法蘭應采用金屬纏繞墊片。 ?。?）調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)和油系統(tǒng)各部解體、檢查、組裝工作應在潔凈的專用區(qū)域內(nèi)進行。 ?。?）調(diào)節(jié)油系統(tǒng)和油系統(tǒng)設備拆洗時，要用清潔的汽油和海綿，不準用帶毛的布頭、棉紗擦拭。擦洗完的零部件應用汽輪機油涂抹防銹，管口或孔洞應及時用塑料布包扎免受污染。 ?。?）調(diào)節(jié)油系統(tǒng)和油系統(tǒng)經(jīng)組裝后的各連接部分及固定部分的銷釘、防松墊圈、開口銷、鎖緊螺母，緊固螺釘?shù)榷家喂替i緊，有相對活動或滑動的偶合件的間隙應符合要求，且油路暢通，活動自如。  工程安裝過程經(jīng)驗總結(jié) ?。?）整個機組在安裝中應邊安裝邊校對工藝圖紙，特別是眾多管道的接口，檢查是否與設計藍圖一致，等保溫或埋地覆蓋后就很難查找，因此還需拍照留底做日后檢修時查看。在遇到現(xiàn)場安裝碰墻或與藍圖有出入時，應及時與設計院溝通取得合理的布置方案。 ?。?）汽輪機油系統(tǒng)濾油工作比較關(guān)鍵，濾油質(zhì)量好壞直接關(guān)系到機組能否正常啟動，在油系統(tǒng)管道濾油過程中應專人負責，對關(guān)鍵設備，如電液轉(zhuǎn)換器、AST和OPC等采取隔離措施。 （3）汽輪發(fā)電機本體在吊裝過程中要注意吊車的起吊重量，汽輪發(fā)電機定子是整塊吊裝中最重的，此重量不能超過吊車的最大起吊重量，否則有可能引起掉落砸壞設備。 |
|
|
