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那些自認(rèn)為省油的方式其實(shí)并沒(méi)有什么用

 迷茫的星空610 2016-01-16

大家開(kāi)車(chē)的時(shí)候總會(huì)聽(tīng)到老司機(jī)說(shuō)種種省油的駕駛技巧,可是實(shí)際上并沒(méi)有遏制住油耗飚高的事實(shí),到底什么才是油耗的具體緣由呢?下面我們來(lái)一一解讀一下這幾個(gè)方式你中招了嗎?

1.空檔滑行

不好意思,上來(lái)就要?dú)Т蠹业娜^了??諜n滑行對(duì)于直噴的車(chē)型不但不省油,反而更費(fèi)油。

那些自認(rèn)為省油的方式其實(shí)并沒(méi)有什么用

真相:因?yàn)楝F(xiàn)在大多電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有種功能。即減速,減少?lài)娪土炕蛘邤嚅_(kāi)噴油的功能。空擋滑行的話(huà),這一功能得不到發(fā)揮。反而更加費(fèi)油了!

2.加滿(mǎn)油沒(méi)問(wèn)題

現(xiàn)在很多人都把持著一個(gè)觀點(diǎn),那就是,油加點(diǎn)就行,別加滿(mǎn)了,可以多加幾次,因?yàn)橛投嗔耍瑫?huì)增加車(chē)的承重,油耗會(huì)上升。

那些自認(rèn)為省油的方式其實(shí)并沒(méi)有什么用

真相:10L油,也不過(guò)20斤左右。根本沒(méi)有那么重。而您反復(fù)加油,每個(gè)加油站的油品也不盡相同。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒反而不充分。造成動(dòng)力下降,油耗也會(huì)上升。

3.熱車(chē)時(shí)間別太長(zhǎng)

很多朋友喜歡原地?zé)彳?chē),原地怠速無(wú)疑會(huì)增加油耗。您如果覺(jué)得,車(chē)熱了,在行駛會(huì)好的話(huà),那么這就是一個(gè)誤區(qū)!老司機(jī)可能更喜歡原地?zé)彳?chē)。這種方法,在現(xiàn)在并不適用。也不科學(xué)!

那些自認(rèn)為省油的方式其實(shí)并沒(méi)有什么用

真相: 低速熱車(chē)其實(shí)是最好的熱車(chē)方法,也最省油。將車(chē)開(kāi)到路上,低速行駛,轉(zhuǎn)速不要超過(guò)1800轉(zhuǎn)。行駛到水溫上升,就可以放心的開(kāi)了。車(chē)的狀態(tài)最佳,自然更省油。

4.車(chē)速越快越省油?

很多車(chē)友上了高速,并且高速行駛了一段時(shí)間,得出一個(gè)結(jié)論。即速度越快越省油。其實(shí)并不是這樣的。那么實(shí)事是怎么樣的呢?

那些自認(rèn)為省油的方式其實(shí)并沒(méi)有什么用

真相:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2500以上,其實(shí)都不算省油。另外,從速度上考慮,車(chē)輛是有經(jīng)濟(jì)時(shí)速的。一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在90-110km/h。當(dāng)然,車(chē)型不同,時(shí)速也會(huì)有所差異。大家需要多查查資料。

5.亂用節(jié)油產(chǎn)品

很多人到加油站,都選擇購(gòu)買(mǎi)燃油寶等節(jié)油產(chǎn)品。這些節(jié)油產(chǎn)品真的省油么?

那些自認(rèn)為省油的方式其實(shí)并沒(méi)有什么用

真相:一般來(lái)說(shuō),這些節(jié)油產(chǎn)品的節(jié)油率不到5%!省下的錢(qián)還不夠一瓶油寶的錢(qián)多呢!這么一來(lái)。并不劃算!

6.低速高檔

高速低檔,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油。這毫無(wú)疑問(wèn)。但是低速高檔呢,這樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛扭矩不足,提速緩慢,效率低下。并且損壞變速箱,浪費(fèi)燃油。

那些自認(rèn)為省油的方式其實(shí)并沒(méi)有什么用

真相:車(chē)輛保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速自然是最好,在理想狀態(tài)下,平順換擋是最好的。即,到了一定的轉(zhuǎn)速,就換擋。既合理利用了扭矩,還節(jié)省了燃油!

小編語(yǔ)錄:怎么感覺(jué)自己都中招了呢,但是我感覺(jué)油耗是一個(gè)永恒的話(huà)題,不管是什么車(chē)系,什么車(chē)型這個(gè)并不好說(shuō),養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣就好。

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