眾所周知，阿姆斯特丹是全世界擁有自行車(chē)最多的城市之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，阿姆斯特丹有超過(guò)百萬(wàn)的自行車(chē)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了人口的20%，一個(gè)自行車(chē)比人還多的城市。

并且，阿姆斯特丹有很多很多的運(yùn)河，交錯(cuò)于整個(gè)城市的大街小巷；據(jù)統(tǒng)計(jì)，阿姆斯特丹總共有165條運(yùn)河，全長(zhǎng)加起來(lái)超過(guò)100公里。

那么，這么多的自行車(chē)加上這么多的運(yùn)河，會(huì)產(chǎn)生什么“化學(xué)反應(yīng)“呢？當(dāng)然是有數(shù)不清的掉進(jìn)運(yùn)河里的自行車(chē)！

每一年，不幸掉進(jìn)運(yùn)河里的自行車(chē)不計(jì)其數(shù)；而能從運(yùn)河中被打撈起來(lái)的自行車(chē)都將近有1萬(wàn)5千輛。

于是，理所當(dāng)然的，一種獨(dú)特全職工作應(yīng)運(yùn)而生：那就是運(yùn)河撈自行車(chē)工！這樣一個(gè)特殊工種，全世界大概也只有自行車(chē)很多和運(yùn)河很多的阿姆斯特丹獨(dú)有了！

其實(shí)，從60年代開(kāi)始阿姆就已經(jīng)有這樣的工作了。運(yùn)河撈工身負(fù)著清理運(yùn)河的重任，他們的工作職責(zé)就是保持運(yùn)河的干凈。每天，他們都要乘著船，載著起重機(jī)，穿梭在阿姆斯特丹大大小小的運(yùn)河之間，從河床下打撈沉淀已久的自行車(chē)。

沒(méi)有人知道為什么有這么多人會(huì)把他們的自行車(chē)扔在運(yùn)河中，或許這也與阿姆斯特丹人過(guò)去的生活習(xí)慣有關(guān)。過(guò)去，阿姆斯特丹沒(méi)有下水道，所以運(yùn)河通常被用作是下水道使用，居民們都把垃圾扔在運(yùn)河里排走。到了1860年，阿姆人終于意識(shí)到了事態(tài)發(fā)展的嚴(yán)重性，于是開(kāi)始禁止居民往運(yùn)河里扔垃圾，并開(kāi)始著手清理河床。

但仍然有一些改不了亂扔習(xí)慣的阿姆人，他們把東西繼續(xù)扔到運(yùn)河里，尤其在他們喝醉的時(shí)候。據(jù)了解，大部分被扔到運(yùn)河里的自行車(chē)都是被人偷竊的。阿姆警方統(tǒng)計(jì)，每年有大概5萬(wàn)到8萬(wàn)輛自行車(chē)被偷。有一部分被偷的自行車(chē)就這樣被無(wú)情地拋到運(yùn)河里；另外也有些自行車(chē)停得實(shí)在是不規(guī)范，以至于不小心“掉”到了運(yùn)河里。除此之外，也有很多自行車(chē)是被人們惡作劇扔到運(yùn)河里的。

于是，就出現(xiàn)了專(zhuān)職的運(yùn)河自行車(chē)打撈工。而大部分被打撈上來(lái)的自行車(chē)都被當(dāng)成是廢舊金屬。

當(dāng)然，自行車(chē)不是打撈工唯一從運(yùn)河里撈起來(lái)的東西。除了自行車(chē)之外，他們還打撈過(guò)冰箱，甚至還有汽車(chē)。據(jù)悉，每年約有35至50輛車(chē)掉入阿姆的運(yùn)河中，很多時(shí)候是因?yàn)橐馔猓灿腥藶槠茐牡囊蛩亍?/p>

寫(xiě)到這兒，小編只想說(shuō)，這真是一個(gè)神奇的城市啊！沒(méi)事兒去阿姆斯特丹看看獨(dú)有的運(yùn)河自行車(chē)打撈工吧，這也是阿姆斯特丹一道獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn)。

撰文：Rachel