汽車加油站經(jīng)營的是易燃、易爆的特殊商品，根據(jù)零售經(jīng)營服務(wù)的特點(diǎn)，要求24小時晝夜服務(wù)。同時，加油站又位于交通比較便利的位置，面向整個社會，雖然建設(shè)規(guī)模不大，但“五臟俱全”。針對這些特點(diǎn)，在建設(shè)加油站中應(yīng)遵循一些基本的要求。

一、加油站的等級劃分

加油站的油罐容量不同，其經(jīng)營的業(yè)務(wù)量也不同，危險性和對周圍建筑物的影響程度也有區(qū)別。依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》加油站一般分一級站、二級站、三級站，在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)建一級加油站，且宜采用直埋地下臥式油罐，考慮市區(qū)用地緊張，市區(qū)加油站宜建三級站。各級站的規(guī)模及用地控制見下表

除了上述三種等級的加油站外，還可按照場所和服務(wù)對象的不同，將加油站分為陸上加油站、水上加油站和空中加油站。陸上加油站是將加油設(shè)備設(shè)置在陸地上，主要為機(jī)動車輛服務(wù)：水上加油是將加油設(shè)備設(shè)置在碼頭上或船上，主要為水上的機(jī)動船服務(wù)；空中加油站（現(xiàn)國內(nèi)還沒有，在國外航空公司有）主要為空中飛行的各類飛機(jī)提供服務(wù)，加油設(shè)備裝在專門提供加油設(shè)備的飛機(jī)上。

二、加油站的功能要求

任何一個工程項(xiàng)目，都應(yīng)該從功能出發(fā)，分為若干組成部分進(jìn)行綜合分析。對于加油站來說，主要的功能是快捷，準(zhǔn)確、安全地為各種機(jī)動車輛加油。為了滿足這個特定的功能要求，從設(shè)計(jì)開始就要考慮加油站建設(shè)必須滿足各種車輛加油的需要，應(yīng)該從周圍環(huán)境、站址選擇、規(guī)模大小、交通條件、平面布置、方便用戶甚至對進(jìn)水排水、電源照明、通訊、環(huán)保等等部分給予綜合考慮。每一個部分都有其特定的功能，沒有功能或功能不大的部分就沒有存在的必要。因此，功能分析的目的是從總體功能要求出發(fā)，確定各組成部分的功能，組成部分的功能必須協(xié)調(diào)一致。例如，有的加油站建在遠(yuǎn)離交通干道或設(shè)在車輛出入十分不便的道路邊，給汽車加油帶來很多不便，造成使用功能不合理。又如有的加油站，雖然設(shè)計(jì)規(guī)模較大，裝飾標(biāo)準(zhǔn)較高，耗用的投資多，但因加油站內(nèi)部的使用功能不完備，建成后往往需要二次改建再投資。上述事例說明，建加油站前由于沒有對加油站的使用功能給予足夠的重視，盲目建設(shè)，造成不良后果。

在進(jìn)行加油站的功能標(biāo)準(zhǔn)制定時，也要注意各地方、各地區(qū)的差別，由于各地的氣候、環(huán)境、交通、地理、風(fēng)俗習(xí)慣等不同，對加油站的功能要求也應(yīng)有所不同，但適用、經(jīng)濟(jì)、美觀、安全可靠這些總的功能要求應(yīng)該是一致的。

三、交通運(yùn)輸要求

汽車加油站顧名思義是為汽車加油，所以，加油站的站址必須選擇在公路干道一側(cè)，汽車往來比較頻繁之處。場地應(yīng)寬闊，進(jìn)出方便，兩側(cè)無阻擋視線的障礙物。目標(biāo)醒目，以便司機(jī)從遠(yuǎn)處就能清晰地看到加油站，以提高加油服務(wù)的競爭能力。

目前，我國在交通運(yùn)輸和道路的設(shè)計(jì)中，市級道路交通線劃分為兩種形式：一種是通常采用的平行分布形式；另一種是采用平行和垂直相間的混合分布形式。這兩種交通分布形式，不僅可以保證市中心與全市的交通聯(lián)系，而且還可起到匯集通向市中心的區(qū)級道路交通流的作用。

加油站的交通運(yùn)輸，在空間結(jié)構(gòu)上由空間節(jié)點(diǎn)（廣場路口或十字交叉路口）和交通通道組成空間節(jié)點(diǎn)系列。其最佳構(gòu)成方式是網(wǎng)絡(luò)狀，這種結(jié)構(gòu)保證交通通暢，從而促進(jìn)加油業(yè)務(wù)的繁榮。但加油站不應(yīng)建在人口稠密的城市商業(yè)區(qū)和交通擁擠的十字路口等地段，以免影響交通。

總之，加油站建設(shè)應(yīng)與交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展變化相適應(yīng)。在站址選擇上，必須有利于交通管理，不能忽視交通要求而單獨(dú)考慮加油站建設(shè)。例如，某市一個加油站建在立交橋附近，來往車輛繁多，且車速快，加油車輛與正常行駛車輛時常發(fā)生交叉矛盾，造成交通事故，使車輛通行受阻，道路堵塞，擾亂了正常的交通秩序。

四、加油站安全、防火、防爆要求

汽車加油站與一般工業(yè)建筑不同，具有防火、防爆、防雷、防靜電要求等特點(diǎn)，因此安全工作特別重要。根據(jù)油品被引燃的難易程度，將加油站中的油品，按其閉口閃點(diǎn)劃分為甲、乙、丙三類，以便于分別規(guī)定有關(guān)安全距離和消防要求。

汽油是閃點(diǎn)低于28℃的油品，最容易揮發(fā)，在其周圍易形成爆炸混合氣體，一遇明火就會引起爆炸或燃燒。在火災(zāi)事故調(diào)查中，這類油品火災(zāi)占70%，多起油站著火事故，幾乎都是這類油品引起的。所以，把閃點(diǎn)低于28℃的油品劃為最危險的甲類。

燈用煤油和-35號輕柴油，較易引起著火或爆炸，這類油品的閃點(diǎn)高于28℃而低于60℃，故將這類油品劃為乙類。

輕柴油（0號和-10號）的閃點(diǎn)高于60℃，在正常環(huán)境條件下，其周圍不能形成爆炸混合氣體，故不易著火或爆炸。在經(jīng)營的加油站中，這類油品的儲存溫度不高，沒有發(fā)生過火災(zāi)或爆炸事故。所以，把閃點(diǎn)高于60℃的油品劃分為丙類。

在一些煉油化工企業(yè)的附屬油庫中，也有過幾次因輕柴油、重柴油和部分重油的儲存溫度過高而發(fā)生事故。這些油品的閃點(diǎn)都在60℃以上，120℃以下。閃點(diǎn)高于120℃的潤滑油和200號重油，很難引燃，在我國還沒發(fā)生過由這類油品引起的火災(zāi)事故。因此，又把丙類油品劃分為丙A和丙B兩類。

綜上所述，加油站中比較危險的是汽油，劃為甲類油品。一些地方的消防部門或城市規(guī)劃部門，為避免加油站發(fā)生火災(zāi)，保證相鄰企業(yè)或居民安全，要求把加油站建在偏僻的地方，其實(shí)加油站發(fā)生火災(zāi)的幾率很低。根據(jù)對全國大部分省、市、自治區(qū)加油站的調(diào)查，加油站發(fā)生火災(zāi)絕大部分是灑在地上的少量油品著火造成的，極少數(shù)是汽車或摩托車的油箱著火造成的，至今還尚未發(fā)現(xiàn)加油站地下油罐著火或加油機(jī)起火引燃相鄰企業(yè)或居民住宅的實(shí)例。所以說加油站不像石油庫那樣危險。加油站儲油量少，又是地下臥罐，油氣也少，比較安全。只要按照“建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范”和“汽車加油加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范”的要求，保證加油站與相鄰企業(yè)或民用建筑的距離，就不會有什么危險。但應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是，經(jīng)營勿忘安全，加油站畢竟比經(jīng)營其他商品的危險性要大。一定要有專人管理安全，會同安全消防等有關(guān)部門協(xié)商共議，經(jīng)常檢查落實(shí)，把可能遇到的問題解決于建站之前或事故苗頭之前，預(yù)防后患?？偨Y(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，引以為戒，保證安全服務(wù)。

五、加油站建筑造型要求

由于加油站一般地處交通要道，設(shè)計(jì)點(diǎn)是沿路布置，地理位置比較顯要。它的建筑規(guī)模雖然不大，但對美化街景有著重要意義。過去有些城市對加油站的建筑設(shè)計(jì)不夠重視，單純追求經(jīng)營利潤，使加油站設(shè)計(jì)的景觀不好，影響城市建設(shè)的風(fēng)貌。加油站的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，應(yīng)從周圍環(huán)境的景觀分析入手，制定實(shí)用性、合理性和藝術(shù)性相統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。實(shí)用性要求加油站具有方便加油的各種應(yīng)變能力，處理好個體與群體、新與舊，局部與整體、近期與遠(yuǎn)期、加油站建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的關(guān)系；合理性要求加油服務(wù)具有高質(zhì)量的經(jīng)營與生產(chǎn)環(huán)境，即布局合理，設(shè)施配套，交通便捷，環(huán)境協(xié)調(diào)；藝術(shù)性則要求加油站的建筑造型別具一格，綠化、廣告等要具有鮮明的加油站特色、地方特色和較強(qiáng)的藝術(shù)感染力。

總之，加油站建筑造型要求在創(chuàng)造建筑空間與意境的同時，要充分注意到建筑形象的塑造。設(shè)計(jì)時可以運(yùn)用簡潔的手法，賦予建筑強(qiáng)烈的韻律感。立面高低錯落有致，加油站的加油亭和營業(yè)廳前后呼應(yīng)，主次分明。在虛實(shí)對比處理時要充分注意增強(qiáng)向心感，通過體量和立面的組合；形成對稱或不對稱均衡的格局。明快的色彩與具有韻律的造型相統(tǒng)一。尺度及局部處理上，也要給人以親切、活潑的感覺。那種無環(huán)境景觀效應(yīng)，設(shè)施不配套、設(shè)計(jì)粗糙、功能質(zhì)量低下、建筑造型千篇一律的加油站，既跟不上當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)展的要求，也使城市加油站仍擺脫不了“皆曾相識”的困境。

六、加油站環(huán)境保護(hù)要求

環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，城市建沒加油站也不能忘記環(huán)境保護(hù)。因此，在加油站的建設(shè)過程中，要注意采取相應(yīng)的技術(shù)措施，阻止油品的滲漏，給環(huán)境帶來危害。加油站的污染源主要有以下二個方面：加油時加油槍滴灑在地面上的油品，一般輕油很快在空氣中揮發(fā)散逸，殘留的油品按操作規(guī)程用拖布擦干凈，用水洗凈，并將洗過拖布的水倒入簡易隔油池排放；加油站地下儲罐在儲存油品時，一般不進(jìn)行切水操作，只是在檢修、清洗油罐時，才排出較多的含油污水。這種間斷排水，需要建一整套含油污水處理裝置，在經(jīng)濟(jì)上不合算，實(shí)際上也沒有必要這樣做。應(yīng)根據(jù)情況采用簡易的污水處理方法，如磚砌的三節(jié)式隔油池、各種移動式廢水處理機(jī)等，使處理后的污水符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)。另外還要經(jīng)常注意加油站內(nèi)各種閥門的跑冒滴漏，一旦出現(xiàn)，應(yīng)及時更換或處理。做好環(huán)境保護(hù)工作，一定要擺在加油站設(shè)計(jì)和經(jīng)營工作的首要地位。完善環(huán)保設(shè)施，創(chuàng)造加油站優(yōu)美的工作環(huán)境，這不僅能陶冶人們的情操，清除污穢，得到精神上的享受，更主要的是當(dāng)司機(jī)開車進(jìn)入加油站時，感到視野開闊，心情舒暢。加上加油站的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和高效的工作作風(fēng)，給司機(jī)留下美好的印象。這是一種無形的影響深遠(yuǎn)的社會效益，也是發(fā)展經(jīng)營業(yè)務(wù)的重要因素。

七、加油站綜合經(jīng)營要求

推進(jìn)綜合經(jīng)營是加油站適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)、增強(qiáng)應(yīng)變能力和發(fā)揮商業(yè)潛力的基本方針。目前，在油品銷售行業(yè)業(yè)，從事非油品經(jīng)營的產(chǎn)值已占油品銷售總產(chǎn)值的10%以上，利潤已占20%以上。一些綜合經(jīng)營搞得好的加油站，非油品銷售的產(chǎn)值已占40%以上。石油公司不僅銷售油品，還開展洗車、修車服務(wù)，同時經(jīng)銷汽車配件、日用小商品，有的甚至經(jīng)營酒家、旅店等，既方便用戶，又增加了經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)施綜合經(jīng)營這一戰(zhàn)略中，還應(yīng)該看到石油資源緊缺，決定了成品油產(chǎn)需的矛盾，使成品油供應(yīng)每年都有很大缺口。在這種新形勢下，加油站不搞綜合經(jīng)營，不努力拓寬經(jīng)營范圍，就沒有活力。另外，加油站的地理位置一般比較好，車輛南來北往，用戶有多種需求，客觀上具有從事多種經(jīng)營的優(yōu)勢?？傊?，加油站要不斷適應(yīng)市場需要，更新觀念，依靠優(yōu)勢，搞經(jīng)營開發(fā)搞配套服務(wù)，大力發(fā)展綜合經(jīng)營。