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最近，右面這條關(guān)于重慶北站地區(qū)的繞口令在網(wǎng)上流傳。段子模仿的是軌道3號線的語音報站，表達的是北站地區(qū)站名相似度高，容易混淆。段子甚至把這個地區(qū)稱作“哥德巴赫猜想”，“99%的重慶人無法破解”。 情況真的是這樣嗎？昨日，重慶晚報記者乘坐軌道3號線體驗了一把。 提前三個站報站提醒 昨日下午，重慶晚報記者乘坐軌道3號線從南坪到龍頭寺，又從園博園到火車北站，正反方向分別進行體驗，發(fā)現(xiàn)兩個方向都提前3個站對火車北站南北廣場進行了播報。 記者先從南坪往龍頭寺方向乘坐，到達紅旗河溝站時，車廂里報站：“有到重慶市交通委員會、汽車北站、重慶北大陽光醫(yī)院或換乘六號線的乘客，請在這里下車。” 列車經(jīng)過鄭家院子站后開始報站：“有到重慶北站南廣場的乘客，請在重慶北站下車；有到重慶北站北廣場的乘客，請在龍頭寺站下車?！苯?jīng)過唐家院子、獅子坪也提前進行了報站。 記者隨后從園博園軌道站上車，前往火車北站。經(jīng)過金童路站、金渝、童家院子，車廂里便開始提醒：“有到重慶北站南廣場的乘客，請在重慶北站下車；有到重慶北站北廣場的乘客，請在龍頭寺站下車。” 列車到達龍頭寺站，車上語音報站：“龍頭寺到了，有到重慶北站北廣場的乘客，請在這里下車，有到重慶北站南廣場的乘客，請在下一站下車?！绷熊嚨竭_重慶北站，語音報站：“重慶北站到了，有到重慶北站南廣場、龍頭寺汽車站的乘客，請在這里下車?！?/p> 雖然聽上去有點復(fù)雜，但是也不難理解，并且還是提前3個站播報，乘客可以預(yù)先做好準備。 此外，記者從市軌道集團獲悉，龍頭寺汽車北站目前尚未正式投用，因此沒有相關(guān)的語音報站。 廣場多處標示乘車路線 記者在重慶北站下車后，發(fā)現(xiàn)軌道站內(nèi)多處有“火車北站南廣場在此下車”的標志，跟著指示，記者從2號口出去到達售票廳入口。入口右側(cè)一塊牌子上溫馨提示重慶北站南廣場到北廣場的交通換乘線路，此外還注明：“動車（G、D字頭）、Z49、Z50、K503、K504次已遷往重慶北站北廣場，建議您到北廣場購、取票?！?/p> 根據(jù)指示牌上的乘車線路提醒，記者在南廣場國旗桿正前方乘坐663路公交車，約13分鐘后到達重慶北站北廣場。此外，還可以乘坐軌道3號線至龍頭寺，從4號口出，出站口就是公交車站，乘坐665一站直達北廣場，大約10分鐘。 同樣，從北廣場到南廣場，也有明確指示牌，可以乘坐663直達。 搞清楚這幾個車站并不難 3號線重慶北站，可以到達重慶北站南廣場、龍頭寺汽車站。 3號線龍頭寺站，可以到達重慶北站北廣場、龍頭寺汽車北站。 目前，所有高鐵和動車都在北廣場發(fā)車。乘坐軌道3號線在龍頭寺站下，從4號口出去，乘坐一站直達公交車665路，10分鐘到達北廣場。 其他車次在南廣場，乘坐3號線到達重慶北站即可。 北廣場地下將設(shè)軌道站 從3號線龍頭寺站出站，前往火車北站北廣場并不遠，直線距離近500米，步行近1公里。 事實上，龍頭寺軌道站并不是專門換乘火車的軌道車站，只是離火車北站北廣場最近的軌道車站。按照規(guī)劃，在建的軌道4號線和10號線將在重慶北站北廣場地下設(shè)站，預(yù)計2017年建成投用。屆時，不僅進出站更加方便，也能夠消除目前的站名混淆。 明年南北廣場有通廊連接火車北站分成南北兩個廣場進站，也是導(dǎo)致目前站名混淆的一大原因。由于北站擴能改造是分期施工，導(dǎo)致南北廣場分割，形成了今天的局面。 渝萬高鐵預(yù)計2016年底通車，重慶北站渝萬場的建設(shè)也將同期完工。屆時，南北廣場將由通廊連為一體，從南廣場出站還是從北廣場出站，除了步行距離的差異，其他都是一樣的，也就不用再考慮哪個站對應(yīng)哪個站的問題了。 |
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