潮人說

上海地鐵如今在上海人心中的地位不言而喻，但坐了那么長時間的地鐵，這些秘密我敢說你肯定不知道！

1號線——最悠久

代表色：紅色

特 色：歷史最悠久（1993年5月開始運(yùn)營）

1號線是上海的第一條地鐵，也是上海軌道交通最為繁忙、最重要的大動脈，連接了上?；疖囌?、人民廣場、上海南站等重要站點(diǎn)，跨越寶山、閘北、黃浦、徐匯、閔行5大區(qū)，所以是上海地鐵中名副其實(shí)的嫡長子。

2號線——最跨越

代表色：綠色

特 色：跨越最長

2號線串起的是浦東和浦西，每天運(yùn)營18小時11分鐘，日客流達(dá)130萬人次，成為國內(nèi)單線運(yùn)營里程最長，客流最大的軌道交通線路。乘客很大比例都是新上海人，代表上海90年代后向國際化大都市發(fā)展的新希望。

3號線——輩分最高

代表色：黃色

特 色：輩分最高（原滬杭鐵路、滬淞鐵路改造）

又稱明珠線，3號線利用老滬杭鐵路內(nèi)環(huán)線和淞滬鐵路高架改造而成，是上海首條高架軌道交通線路。因?yàn)槭俏ㄒ坏母呒芫€，所以賺足風(fēng)頭，還一會說自己是輕軌，又一會說自己是地鐵，搞得很多老百姓到現(xiàn)在也分不清他是輕軌還是地鐵。

4號線——最圓融

代表色：紫色

特 色：環(huán)線（平時沒有起訖站，站內(nèi)廣播也不播報(bào)終點(diǎn)站，僅播報(bào)前方站點(diǎn)）

4號線是上海地鐵唯一的一條環(huán)狀線，本身形狀就是圓的，而且與1號線、2號線組成了“申”字代表著上海，還與3號線重疊，這么會交際的地鐵線，你見過嗎？

5號線——最任性

代表色：淡紫色

特 色：與眾不同（只在閔行區(qū)內(nèi)運(yùn)營，區(qū)政府自費(fèi)建造，票價定位不同，2元起步）

5號線是上海第一條真正意義上的輕軌，也是第一條上海自行生產(chǎn)的輕軌車輛上線運(yùn)營的軌道線。傳聞當(dāng)初是閔行區(qū)政府強(qiáng)壓市政府的壓力，并且接受罰款才建設(shè)出的線路。有錢，就是這么任性！

6號線——最缺陷

代表色：品紅

特 色：如果缺陷也是一種特色的話

6號線的缺陷特別明顯，列車?。–車）、車廂短（4節(jié)編組，且無預(yù)留土建空間）、客流估算不足（沿線樓盤的建設(shè)速度快于軌道交通建設(shè)）等先天缺陷，6號線載客量不能滿足需求，只能通過不斷增購列車縮短間隔緩解，北部沿線若干站高峰時期長期處于限流狀態(tài)，6號線仍然是上海市最擁擠的軌交線路。

7號線——最創(chuàng)新

代表色：橙色

特 色：創(chuàng)新

7號線在施工中依靠科技大膽創(chuàng)新，采用了蓋挖法、氣壓沉箱、綜合監(jiān)控、減震降噪、拔樁技術(shù)等一系列新工藝、新工法解決工程施工難題，共獲得10多項(xiàng)科技進(jìn)步獎和優(yōu)秀咨詢獎，并取得專利14項(xiàng)。

8號線——最神奇

代表色：藍(lán)色

特 色：神奇

上海已投入使用的14條地鐵線路，只有8號線神一樣的存在著，上海地鐵發(fā)生的“大事件”基本上都是發(fā)生在8號線！小女孩聽媽媽的話，地鐵里打翻酸奶自己擦；胖阿姨怒斥地鐵搶座女；女青年地鐵亂扔瓜子殼，六旬阿姨一一撿起；驚現(xiàn)渣男，激起眾怒……

地鐵8號線，竟然如此詭異！

9號線——顏值最高

代表色：天藍(lán)

特 色：顏值

9號線沿途經(jīng)過松江、佘山、歡樂谷、七寶、打浦橋等地，途徑的地方風(fēng)景優(yōu)美、環(huán)境宜人，2010年世博會的時候又被世博會借用，被稱為“海寶藍(lán)”，是上海名副其實(shí)顏值最高的地鐵！

10號線——最壕線路

代表色：淺紫（顏色和五號線有點(diǎn)撞）

特 色：白金線路

10號線被部分媒體稱為中國首條無人駕駛的全自動軌道交通線。

沿途經(jīng)過新天地、豫園老城廂、南京路、淮海路、四川路、五角場等上海中心區(qū)域，因此被成為：白金線路。

11號線——最夢幻

代表色：深褐

特 色：到達(dá)迪士尼、奔至江蘇省

11號線在終點(diǎn)站羅山站又加了迪士尼站，直接開往迪士尼樂園，孩子們喜愛的米老鼠、唐老鴨等形象，都會在迪士尼站出現(xiàn)。此外，這也是全國第一條跨省的地鐵線路！

12號線——換乘之王

代表色：青綠

特 色：請叫我無所不能換乘王

12號線可是號稱地鐵中的換乘小能手哦！全線可與1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、13號線等11條運(yùn)營中的軌道交通線路相交換乘。

13號線——埋深之最

代表色：粉紅

特 色：直達(dá)地底

13號線是創(chuàng)下了上海地鐵埋深之最，線路下穿了1號線區(qū)間隧道、50萬伏電力隧道、南北高架橋樁基等重要設(shè)施，其中淮海中路站的基坑深達(dá)33米，地下連續(xù)墻達(dá)71米，能裝下一個樂山大佛！3號口的電梯垂直高度高達(dá)17.3米，相當(dāng)于5層大樓的高度，從上到下需用時1分鐘。

16號線——最與眾不同

代表色：淡墨綠

特 色：三節(jié)車廂、上海話播報(bào)站點(diǎn)、安裝橫排座椅、設(shè)LCD動態(tài)地圖等

有人稱它為“郊游專線”，每當(dāng)假期時候，號稱能夠“擠出人命”。

內(nèi)容編輯丨好大一只姚怪