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領(lǐng)英用戶（LinkedIn Member）Tim Urban，Wait But Why的聯(lián)合創(chuàng)始人，也是一名作家、插畫家，畢業(yè)于哈佛大學(xué)。

昨天，北京時(shí)間12月22日9時(shí)29分，太空領(lǐng)域的“個(gè)體戶”太空探索公司（SpaceX）成功發(fā)射了搭載著11顆通信衛(wèi)星的新型火箭，并在發(fā)射10分鐘后非常完美地回收了一級(jí)火箭，這是人類太空史上的第一次。

大國花費(fèi)人力物力無法做到的事卻被他做到了，他就是特斯拉創(chuàng)始人Elon Musk。

Elon Musk，對(duì)于那些不了解的人，是世界上最激進(jìn)的人。還有很多人管他叫現(xiàn)實(shí)中的鋼鐵俠。Jon Favreau在拍攝《鋼鐵俠》電影之前會(huì)把小羅伯特湯尼送到Musk在SpaceX的工廠里和他聊天，讓他能夠吸取Musk的氣質(zhì)。

在這篇文章里，我會(huì)給大家講一講他是如何自己搖身一變成為億萬富翁，甚至真實(shí)生活中的鋼鐵俠的，但是首先，我想通過Richard Branson的一段話來介紹他：

之前那些懷疑論者說的不可能實(shí)現(xiàn)的事情，Elon都已經(jīng)完成了。

記得90年代的時(shí)候，我們電話購物還需要給別人說自己的信用卡號(hào)碼么？Elon設(shè)想出了一個(gè)叫做PayPal的東西。

他的特斯拉汽車公司，還有SolarCity公司，已經(jīng)把清潔的可持續(xù)能源變成了大家可以享用的現(xiàn)實(shí)。他的SpaceX計(jì)劃，也已經(jīng)重新開張準(zhǔn)備探索宇宙。

Elon做的事情有點(diǎn)自相矛盾，一方面他在努力改善地球的環(huán)境，另一方面他也在造宇宙飛船來幫我們逃離地球。

Elon Musk1971年生于南非。他的童年并不是非常給力——家庭生活比較糟糕，在學(xué)校也不怎么合群。但是，和你讀過的那些傳記一樣，他從很早就是一個(gè)自學(xué)狂人。

他的兄弟Kimbal說Elon經(jīng)常每天讀書10個(gè)小時(shí)。剛開始是科幻小說，后來是非科幻類的。四年級(jí)的時(shí)候，他經(jīng)常沉浸在大英百科全書中不可自拔。

在你讀這篇文章的時(shí)候你需要知道，Musk覺得人就像電腦一樣，不是比喻，他真的這么認(rèn)為。一個(gè)人的硬件是這個(gè)人的身體和大腦，人的軟件是他思考的方式，他的價(jià)值觀，他的習(xí)慣，他的性格。

而在Musk看來，學(xué)習(xí)只是“下載新信息和算法到你的大腦”這么簡單。所以他對(duì)于普通課堂的不爽，主要是因?yàn)樽谡n堂聽老師唧唧歪歪“下載速度太慢”，所以直到今天，他大部分的知識(shí)都是自學(xué)得到的。

他在九歲的時(shí)候有了閱讀之外的第二愛好，也就是他的新電腦“Commodore VIC-20”。這電腦有5Kb的內(nèi)存，預(yù)裝了一個(gè)學(xué)習(xí)期6個(gè)月的“教你學(xué)編程”。

九歲的Elon三天就碾壓了這個(gè)渣渣教程，并且自己編寫了一個(gè)叫做Blastar的游戲。雖然他告訴我“這個(gè)游戲是小意思，比Flappy Bird強(qiáng)一點(diǎn)了?！钡?983年，這個(gè)游戲被電腦雜志以$500的價(jià)格買下了（相當(dāng)于今天的7200人民幣），對(duì)于一個(gè)12歲的小子真是不錯(cuò)。

Musk從來都不覺得和南非有什么感情，他不怎么喜歡那種天天打馬球的南非荷蘭白人文化，而且這個(gè)國家對(duì)創(chuàng)業(yè)的人簡直是噩夢。

他看到了硅谷那片沃土，于是在17歲的時(shí)候，永遠(yuǎn)地離開了南非。

最開始他到了加拿大，因?yàn)樗膵寢屖羌幽么笕怂砸泼袢菀滓恍又鴰啄旰蟪弥髮W(xué)轉(zhuǎn)學(xué)到賓夕法尼亞大學(xué)的機(jī)會(huì)，跑到了美國。

大學(xué)里他想了想自己該如何規(guī)劃自己的人生，問了自己這么一個(gè)問題：“什么會(huì)最大程度影響人類的未來？”他想出了五件事情：“互聯(lián)網(wǎng)；可持續(xù)能源；太空探索，尤其是永久移民；人工智能；編輯人類基因?！?/p>

他對(duì)后兩個(gè)對(duì)于人類的貢獻(xiàn)是福是禍有點(diǎn)虛，但是對(duì)于前三個(gè)很樂觀，但是自己又覺得不會(huì)涉足星球擴(kuò)張，所以就選擇了剩下的：互聯(lián)網(wǎng)和可持續(xù)能源。

他決定選擇可持續(xù)能源開搞。在讀完大學(xué)之后，他在斯坦福拿到了有關(guān)高性能電容器的博士學(xué)位，這個(gè)項(xiàng)目研究的是創(chuàng)造更加高效的取代現(xiàn)有電池的能源儲(chǔ)存方案。他知道這個(gè)方向是可持續(xù)能源的未來，并且能夠幫助加速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

但是博士開學(xué)剛剛兩天，他就開始害怕自己被時(shí)代遺棄。為啥？因?yàn)楫?dāng)時(shí)是1995年，他“無法看著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，無動(dòng)于衷”。所以他退學(xué)開始在互聯(lián)網(wǎng)方面發(fā)展。

他的第一個(gè)動(dòng)作是打算在1995年互聯(lián)網(wǎng)巨頭“網(wǎng)景”找了工作。當(dāng)時(shí)他的計(jì)劃是“不請(qǐng)自來地走進(jìn)網(wǎng)景的大廳，然后尷尬地站在那里，不好意思和別人說話，最后訕訕地離開?！?/span>

這次失敗的就業(yè)經(jīng)歷，導(dǎo)致Musk和自己的兄弟Kimbal（跟隨Musk來到了美國），開設(shè)了自己的公司——Zip2。

Zip2的性質(zhì)像是大眾點(diǎn)評(píng)和百度地圖的結(jié)合體，但是遠(yuǎn)在這兩個(gè)東西產(chǎn)生之前。他的目標(biāo)，是讓各大商業(yè)集團(tuán)意識(shí)到，單純把自己的信息放到產(chǎn)品黃頁中馬上就會(huì)過時(shí)，只有在線公司目錄才能解救他們。

兩兄弟當(dāng)時(shí)窮得叮當(dāng)響，睡在辦公室，在教堂里蹭澡堂洗澡。而Elon作為主要的程序員，無時(shí)無刻都坐在屏幕前工作。1995年的時(shí)候很難說服商家互聯(lián)網(wǎng)的重要性，很多人告訴他們，在網(wǎng)上做廣告是“他們聽過的最蠢的事情”。

但是，他們漸漸獲得了越來越多的客戶。這時(shí)剛好趕上了互聯(lián)網(wǎng)爆炸的熱潮，互聯(lián)網(wǎng)公司都被搶來搶去，于是1999年的時(shí)候，康柏公司以3.07億美元收購了Zip2公司。當(dāng)時(shí)27歲的Musk，分到了2200萬美元。

和未來的發(fā)展形勢一樣，他創(chuàng)業(yè)結(jié)束之后就立刻投身到另一場創(chuàng)業(yè)之中，而且項(xiàng)目更新，更困難，更復(fù)雜。如果他參考了其他“互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大佬退休計(jì)劃”，賺了這么多錢之后他應(yīng)該從此衣食無憂，過上了幸福的天使投資人的生活，或者如果你有點(diǎn)野心，就再去融資創(chuàng)辦公司。

但是他并不打算循規(guī)蹈矩，而把自己7成的錢投入了自己的新主意——一個(gè)野心勃勃地網(wǎng)上銀行計(jì)劃——完全取代支票，存款賬戶，經(jīng)紀(jì)人——叫做X.com?，F(xiàn)在看起來這個(gè)主意并不怎么瘋狂，但是當(dāng)時(shí)一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司希望和傳統(tǒng)大銀行競爭，是一件聞所未聞的事情。

在X.com誕生的那一棟樓里面，也誕生了另一家由Peter Thiel和Max Levchin創(chuàng)辦的叫做Confinity的互聯(lián)網(wǎng)金融公司。兩家公司都開始發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)賬的需求越來越大，為了爭奪市場份額開始了瘋狂地競賽。

最后，兩家公司覺得還不如直接合并來得方便，于是就誕生了今天眾所周知的PayPal。

Peter Thiel和Elon Musk

這次合并導(dǎo)致了各種公司內(nèi)部的紛爭——當(dāng)時(shí)Musk身邊都是Peter Thiel這樣現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)大佬一般的人物——雖然公司發(fā)展一路高歌猛進(jìn)，辦公室里面卻不大太平。矛盾一直醞釀到2000年底，當(dāng)時(shí)Musk出去一邊度蜜月一邊集資，公司里面Musk反對(duì)派策反了他，并且擁護(hù)Thiel為新的CEO。

但是Musk對(duì)這件事的心態(tài)是相當(dāng)?shù)暮?，直到今天，他都表示雖然自己不同意這個(gè)決策，但是能夠體諒那些人這么做的原因。他在公司保留了一個(gè)高層的位置，繼續(xù)為公司做貢獻(xiàn)，并且在2002年P(guān)ayPal被eBay以15億美元收購過程中扮演了重要角色。

Musk作為公司最大的股東，拿著1.8億美元（稅后）大搖大擺地走出了公司大門。

如果Musk對(duì)于平常生活有一本計(jì)劃書，那么在2002年他31歲富得流油這個(gè)時(shí)刻，他徹底把這本計(jì)劃書扔到火堆里燒了個(gè)凈。

2002年P(guān)ayPal被收購之前，Musk開始如饑似渴地閱讀有關(guān)火箭技術(shù)的書，那年年底，他拿1億美元?jiǎng)?chuàng)立了有史以來最毫無理智最喪心病狂的公司：一個(gè)叫做SpaceX的火箭公司，創(chuàng)立的目的就是革“太空旅行”的命，計(jì)劃在下個(gè)世紀(jì)讓至少100萬人移民到火星，讓人類成為一個(gè)多星球種族。

嗯哼~

然后在2004年，隨著這個(gè)項(xiàng)目繼續(xù)發(fā)展，他打算開始多線作戰(zhàn)，于是創(chuàng)立了新的有史以來最毫無理智最喪心病狂的公司：一個(gè)叫做特斯拉的電動(dòng)汽車公司，創(chuàng)立的目的就是革“全世界汽車產(chǎn)業(yè)”的命，加速電動(dòng)汽車的到來，為了讓人類用可持續(xù)能源朝著未來飛進(jìn)。

Musk也是一個(gè)人創(chuàng)立了這個(gè)公司，砸了7000萬美元，即使最后一家成功的汽車創(chuàng)業(yè)公司是1925年的克萊斯克，即使從來沒有人創(chuàng)立過電動(dòng)汽車的公司。

然后，Musk在2006年完成了三殺，投資1000萬美元和他們的表兄創(chuàng)立了另一家公司，叫做SolarCity，目標(biāo)是革“能源產(chǎn)業(yè)”的命，創(chuàng)造大型的太陽能板裝置分配系統(tǒng)，讓數(shù)以百萬記的人用上太陽能，顯著地減少化石燃料的消耗，并且最終“加速可持續(xù)能源的大規(guī)模實(shí)用”。

如果你在PayPal被收購之后的四年觀察一下Musk的行為，你會(huì)覺得這真是一場悲劇：一個(gè)腦子短路的億萬富翁，異想天開地創(chuàng)造了一些不可能的項(xiàng)目，想方設(shè)法揮霍自己的財(cái)產(chǎn)。

2008年，剛才的那場悲劇似乎開始上演了，和人們的預(yù)測絲毫不差。SpaceX搞懂了如何造火箭，只不過是會(huì)爆炸的火箭——它已經(jīng)嘗試了三次火箭發(fā)射，三次進(jìn)入軌道之前全部都炸了。

為了引進(jìn)投資和新的合約，SpaceX需要向世界展示他們能夠真正造一個(gè)可用的火箭，但是Musk說他們的錢只夠造最后一個(gè)火箭了，如果這個(gè)也失敗了，那么SpaceX計(jì)劃就會(huì)擱淺。

與此同時(shí)，在加州灣區(qū)的特斯拉也是舉步維艱。他們還沒能夠給市場交付他們的第一輛汽車“Tesla Roadster”，這讓公司的面子很掛不住。

硅谷的八卦博客Walleywag寫文說特斯拉是2007年最失敗的創(chuàng)業(yè)公司。不巧當(dāng)時(shí)全球金融危機(jī)，汽車產(chǎn)業(yè)也遭受了重創(chuàng)，這對(duì)于初創(chuàng)而且沒有成果的公司更是災(zāi)難，特斯拉快沒錢了。

在這兩場產(chǎn)業(yè)崩盤的構(gòu)成中，Musk手中最穩(wěn)定的就算是他那八年的婚姻了，如果你把“悲慘離婚”算作穩(wěn)定的話。

一片黑暗。

但是事情是這樣的——Musk不傻，他也沒有創(chuàng)造出糟糕的公司。他創(chuàng)造出了非常，非常棒的公司。

只不過制造出一個(gè)可靠的火箭真的是無比的艱難，電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司也是一樣，而且因?yàn)闆]人愿意在蕭條期間給這看起來野心過大似乎要失敗的公司投錢，Musk需要靠自己的資金。

PayPal讓他很有錢，但是沒有有錢到可以養(yǎng)兩個(gè)公司很久。沒有外界的資金，SpaceX和特斯拉的起飛線已經(jīng)很短了。所以并不是特斯拉和SpaceX很糟糕，而是他們需要時(shí)間成功，而時(shí)間已經(jīng)不多了。

而那時(shí)，在最絕望的時(shí)刻，所有事情都好了起來。

首先，2008年9月，SpaceX發(fā)射了他們的第四發(fā)火箭——如果失敗就是他們最后的一發(fā)火箭——成功了，完美地成功了。

所以這對(duì)于NASA已經(jīng)完全足夠了，他們說“去他的，我們給這個(gè)叫Musk的家伙一個(gè)機(jī)會(huì)吧。”并且豪賭一番，給了Musk 16億美元的經(jīng)費(fèi)來進(jìn)行之后的12次給NASA的發(fā)射。他們的機(jī)會(huì)又延長了，SpaceX得救了。

之后的幾天，2008年的圣誕夜，當(dāng)Musk已經(jīng)差不多從投資人那里搜刮了所有能夠維持特斯拉運(yùn)轉(zhuǎn)的油水之后，特斯拉的投資人勉強(qiáng)同意了。起飛跑道就這么被延長了。

五個(gè)月后，隨著戴姆勒的500萬美元投資，事情開始有了轉(zhuǎn)機(jī)。特斯拉得救了。

2008年只是Musk之后路上磕磕絆絆的一小部分，但是緊接著的七年時(shí)間卻是Musk和他的公司驚天動(dòng)地的成功。

在SpaceX失敗的三次發(fā)射之后，他們已經(jīng)連續(xù)成功發(fā)射了20次。NASA現(xiàn)在已經(jīng)是SpaceX的?？土恕６乙?yàn)镾paceX公司能夠以有史以來最低的價(jià)格把物品運(yùn)上太空，他們招攬了NASA以外的更多投資人。

在這20次發(fā)射中，誕生了很多商業(yè)火箭的第一次——世界上實(shí)現(xiàn)載人航天的機(jī)構(gòu)，只有四家，分別是：美國，俄羅斯，中國，還有SpaceX。

就在昨天SpaceX又創(chuàng)造了回收一級(jí)火箭的新歷史，這意味著火箭發(fā)射的成本會(huì)大大降低，未來我們可能可以在假期的時(shí)候拎著行李去太空旅行了。

SpaceX現(xiàn)在正在試驗(yàn)新的載人航天飛船，而且他們也在試驗(yàn)?zāi)軌蛞淮芜\(yùn)送100人到火星的更大的火箭。不止火星登陸和火星移民計(jì)劃，SpaceX要把所有科幻電影里的情節(jié)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

Musk現(xiàn)在的凈資產(chǎn)達(dá)到了129億美元，幾年之后，當(dāng)新工廠完全開張時(shí)，他旗下會(huì)有超過3萬的員工。但你很難相信，在2008年他幾近破產(chǎn)，變賣了房子、私人飛機(jī)和跑車，他和妻子甚至需要搬到岳父母的地下室里生活。

“這種感覺就像是一邊嚼著玻璃，一邊凝視著死亡的深淵?！彼貞浤嵌魏诎档娜兆訒r(shí)說。

但這些成就了Musk的傳奇。他在電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)期間于全世界范圍內(nèi)部署了超級(jí)充電站，Musk因?yàn)檫@個(gè)被人們比作那些卓有遠(yuǎn)見的像是亨利福特和洛克菲勒等企業(yè)家。

SpaceX創(chuàng)新的工作也把Musk提到了和Howard Hughes（美國著名航天工程家）的高度，有些人甚至因?yàn)樗诙鄬W(xué)科方面的貢獻(xiàn)和愛迪生相提并論。

或許因?yàn)樗軌蛴每蛻舳疾恢雷约菏欠裣矚g的東西擾亂古老而停滯的產(chǎn)業(yè)，他經(jīng)常被比作的人是喬布斯。有些人相信他會(huì)創(chuàng)造一個(gè)自己的名人類別并且名垂青史。

我們常常覺得太瘋狂不是件好事兒，那到底是什么原因讓這個(gè)瘋子中的天才Elon Musk真的成功建立了自己的商業(yè)帝國而且還創(chuàng)造了人類歷史呢？騎著二手永久的小編還有機(jī)會(huì)開上一架火箭嗎？

在下面這段6分鐘的演講中，Elon Musk為年輕人分享了5個(gè)實(shí)實(shí)在在的成功秘訣，Musk用自己的經(jīng)歷證明了它們確實(shí)有用，也許會(huì)對(duì)我們的冒險(xiǎn)之旅也有所啟發(fā)。

就像他在演講最后所說的一樣，“你現(xiàn)在沒有孩子，或者你可能沒有孩子，隨著你變老，你的職責(zé)在增多。一旦你有了家庭，你就不是單單在拿自己冒險(xiǎn)，而是拿你的家庭去冒險(xiǎn)。去嘗試那些可能失敗的事情會(huì)變得越來越難。

所以，現(xiàn)在就去冒險(xiǎn)吧，在你擁有那些義務(wù)之前，我非常提倡你們?nèi)ッ皞€(gè)險(xiǎn)?！?/p>

小編想說I'm in。▲