汽車空調(diào)工作原理:汽車空調(diào)制冷劑目前主要有兩種:一種是R12,另一種是R134a(HFC-134a)。R12歷史較長且使用普遍,但氣內(nèi)含有的氯分子會破壞大氣層中的臭氧層,而導(dǎo)致溫室效應(yīng)。R134a不含氯分子,熱力性質(zhì)與R12相似,熱交換效率比R12優(yōu)越。使用R134a,汽車空調(diào)的基本部件變化不大,只是價(jià)格高一點(diǎn),比較其它替代媒介,用R134a代替R12是目前比較理想的選擇。如圖 工作原理如下 1 壓縮過程: 壓縮機(jī)將蒸發(fā)器低壓側(cè)(溫度約為0℃、氣壓約為0.15MPa)的低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫(約70℃~80℃)、高壓(約1.5MPa)的氣態(tài)制冷劑,送往冷凝器冷卻降溫。 2冷凝過程: 送往冷凝器的過熱氣態(tài)制冷劑,在溫度高與外部溫度很多時(shí),向外散熱進(jìn)行熱交換,制冷劑被冷凝成中溫,壓力約為1.0Mpa~1.2Mpa的液態(tài)制冷劑。 3膨脹過程: 冷凝后的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥使制冷劑流過空間體積增大,其壓力和溫度急劇下降,變成低溫(約-5℃)、低壓(約為0.15MPa)的濕蒸汽,以便進(jìn)入蒸發(fā)器中迅速吸熱蒸發(fā)。在膨脹過程同時(shí)進(jìn)行流量控制,以便供給蒸發(fā)器所需的制冷劑,從而達(dá)到控制溫度的目的。 3蒸發(fā)過程: 液態(tài)制冷劑通過膨脹閥變?yōu)榈蜏氐蛪旱臐裾魵?,流?jīng)蒸發(fā)器不斷吸熱汽化轉(zhuǎn)變成低溫(約為0℃)、低壓(約為0.15MPa)的氣態(tài)制冷劑,吸收乘室內(nèi)空氣的熱量。從蒸發(fā)器流出的氣態(tài)制冷劑又被吸入壓縮機(jī),增壓后泵入冷凝器冷凝,進(jìn)行制冷循環(huán)。 制冷循環(huán)就是利用有限的制冷劑在封閉的制冷系統(tǒng)中,周而復(fù)始地將制冷劑壓縮、冷凝、膨脹、蒸發(fā),在蒸發(fā)器中吸熱汽化,對乘室內(nèi)空氣進(jìn)行制冷降溫。 常見故障 現(xiàn)象一:冷氣輸出不足 檢查: 1、進(jìn)氣孔是否關(guān)閉;2、冷凝器線圈與散熱片是否清潔;3、系統(tǒng)中致冷劑是否充足;4、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是否工作正常;5、鼓風(fēng)機(jī)通道是否阻塞;6、進(jìn)氣濾芯是否阻塞;7、蒸發(fā)器是否阻塞。 判斷: 1、如果高壓表顯示 正常壓力,而低壓表顯示高壓,說明蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié) 器、熱氣旁通閥、進(jìn)氣節(jié)流閥故障或調(diào); 2、如果排出空氣溫度 較高,而壓力表壓力指示正常、或高,低壓略有增 加,則膨脹閥濾網(wǎng)阻塞; 3、如果高壓表指示超過正常壓力,低壓表指示低于正常壓務(wù),而接收干燥器和管路結(jié)冰,則接收干燥器濾網(wǎng)阻塞; 4、如果高壓表指示超過正常壓力,系統(tǒng)中可能有過多的潮氣。如果在觀察窗口發(fā)現(xiàn)有氣泡,說明系統(tǒng)中混入空氣。 現(xiàn)象二:冷氣斷斷續(xù)續(xù) 檢查: 1、電路開磁、風(fēng)機(jī)開關(guān)、風(fēng)機(jī)電機(jī)是否有故障;2、壓縮機(jī)線圈和電磁閥是否開路或接地不良及連接是否松動;3、壓縮機(jī)連接裝置是否松動;4、儀表控制板真空管路;5、蒸發(fā)器是否阻塞。www.dqjsw.com.cn 判斷: 1、如果低壓表指示過高或過低,而調(diào)節(jié)調(diào)溫器又不起作用,則調(diào)溫器故障; 2、如果低壓表與高壓表指示壓力過低,則系統(tǒng)中有潮氣,堵塞熱氣旁路閥或吸氣節(jié)流閥。 現(xiàn)象三:無冷氣 檢查: 1、壓縮機(jī)驅(qū)動皮帶是否松動或斷裂;2、保險(xiǎn)絲;3、保險(xiǎn)絲連接導(dǎo)線;4、連接導(dǎo)線是否斷開;5、壓縮機(jī)偶合線圈與電磁閥;6、調(diào)溫器電氣觸頭是否正常,溫度感應(yīng)元件是否有故障; 7、風(fēng)機(jī);8、點(diǎn)火開關(guān)和繼電器;9、壓縮機(jī)是否凍結(jié);10、冷媒管路是否泄漏;12、壓縮機(jī)油封是否有泄漏。 判斷: 1、如果加熱器中有熱水,蒸發(fā)器放出熱氣,則加熱器閥不工作。 2、在發(fā)動機(jī)處于任一轉(zhuǎn)速時(shí),高低壓表的讀數(shù)只有輕微的變化,則壓縮機(jī)舌型閥故障。 現(xiàn)象四:系統(tǒng)有噪音 檢查: 1、排氣窗葉片是否松動;2、壓縮機(jī)驅(qū)動皮帶是否松動、磨損;3、壓縮機(jī)安裝螺栓是否松動;4、仔細(xì)聽壓縮機(jī)是否有雜音;5、壓縮機(jī)連線和電磁閥。 判斷: 1、壓縮機(jī)線圈和電磁閥故障;2、壓縮機(jī)液位太低;3、風(fēng)扇式風(fēng)機(jī)故障;4、若系統(tǒng)中潮氣太多,則膨脹閥有噪音;5、若高壓則伺服閥關(guān)閉,壓縮機(jī)會產(chǎn)生敲擊噪音。 |
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