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鑄造技術(shù)(193):發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋鑄件水套內(nèi)腔的質(zhì)量控制
鑄造技術(shù)(193):發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋鑄件水套內(nèi)腔的質(zhì)量控制。摘要:分析了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋鑄件水套內(nèi)腔清潔度受水套結(jié)構(gòu),砂芯質(zhì)量、涂料與...
史上最全的世界汽車鑄造技術(shù)的幾個(gè)典型與發(fā)展趨勢(shì)
鋁合金氣缸體、氣缸蓋壓鑄成形核心技術(shù)可以提高凈化、精煉、細(xì)化、變質(zhì)等材質(zhì)質(zhì)量控制,使得鋁鑄件質(zhì)量達(dá)到一致性和穩(wěn)定性。鋁合金氣缸...
汽車鑄鐵件,五類材質(zhì)各顯其能
目前,正向鑄態(tài)高強(qiáng)度珠光體基體球墨鑄鐵(QT700-2、QT800-2、QT800-5)與鑄態(tài)高韌性鐵素體球墨鑄鐵(QT400-18、QT400-15、QT600-10)發(fā)展。SinterCast公司是瑞典一家專業(yè)從事蠕墨鑄鐵技術(shù)研究與生產(chǎn)設(shè)備...
【MFC推薦】汽車鑄造技術(shù)淺談
汽車鑄造發(fā)展方向1、鑄件的發(fā)展方向● 汽車鑄件的集成化設(shè)計(jì)隨著汽車節(jié)能環(huán)保以及降低生產(chǎn)成本的要求不斷增加,充分利用鑄造成形的優(yōu)勢(shì)...
拆解別克1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),看看它為啥這么牛??
拆解別克1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),看看它為啥這么牛??鍛造曲軸感應(yīng)淬火:利用電磁感應(yīng)原理,在曲軸表面產(chǎn)生渦流,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)曲軸表面的加熱,它有...
同一輛車,國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的質(zhì)量有多大區(qū)別?
同一輛車,國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的質(zhì)量有多大區(qū)別?這里的曲軸毛坯料是從一家西班牙供應(yīng)商采購(gòu)的,質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和英國(guó)工廠完全一致。在頻繁的切削、...
粘土濕型砂應(yīng)用實(shí)例分析及對(duì)策
每次型砂參數(shù)變化及鑄件表面質(zhì)量下降后,我們都對(duì)型砂組成參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真對(duì)比分析,結(jié)果均是粒度粗化,140目細(xì)砂低于10%,新砂停加后只有...
寶馬曝光發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄造車間,差距在哪兒?
寶馬曝光發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄造車間,差距在哪兒?機(jī)械前線,全國(guó)機(jī)械微教育領(lǐng)導(dǎo)者。發(fā)動(dòng)機(jī)類鑄件生產(chǎn)屬于專業(yè)化流水生產(chǎn),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,鑄...
未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件清理的趨勢(shì)
工作原理維爾貝萊特(集團(tuán))機(jī)械手式拋丸機(jī)由兩大部分組成,一個(gè)是工件進(jìn)出料系統(tǒng);另一個(gè)是拋丸室系統(tǒng)。在拋丸室內(nèi),機(jī)械手卡爪夾住工件,按程序設(shè)定的參數(shù),電子控制的磨料艙門打開(kāi),磨料就被送料給拋頭...
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