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檔位上的單詞都不認(rèn)識(shí),還好意思說(shuō)自己會(huì)開(kāi)車(chē)?

 dogohe 2015-09-30
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導(dǎo)讀

自動(dòng)擋汽車(chē)變速箱的檔位,從上到下,依次分為P檔、R檔、N檔、D檔或S(2)檔和L(1)檔。如果要問(wèn)各位,帶有字母、數(shù)字的標(biāo)識(shí)都是干什么用的?這么小兒科的問(wèn)題,實(shí)在是沒(méi)什么難度。但是如果要是問(wèn),這些字母本身代表的都是哪些單詞?各位還會(huì)不會(huì)從容應(yīng)答呢?



嚴(yán)格地說(shuō),汽車(chē)這東西是個(gè)純粹的舶來(lái)品,所以既然是個(gè)洋玩意兒,那么車(chē)上的一些重要標(biāo)識(shí)都是通過(guò)英文標(biāo)注的。就好比自動(dòng)擋檔位上的標(biāo)識(shí),檔位上的每一個(gè)字母都代表的一個(gè)英文單詞,而非漢語(yǔ)拼音。今天就跟大家來(lái)說(shuō)道說(shuō)道。

P——Parking(盤(pán)兒克硬)

檔位上的字母“P”,表示英文單詞“Parking”,中文意思就是“停車(chē)、駐車(chē)”。

作用:停車(chē)檔,或稱(chēng)泊車(chē)檔

P檔用作停車(chē),它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車(chē)不能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車(chē)就很容易地行走。而停放時(shí),選檔桿必須扳入P 位,從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車(chē)制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住,并拉緊手制動(dòng),防止汽車(chē)移動(dòng)。

要注意的是:車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔,要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí),檔位在此,此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防止溜動(dòng)。另外,自動(dòng)變速轎車(chē)上裝置空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān),使得汽車(chē)只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄。

R——Reverse(瑞味兒死)

檔位上的字母“R”,表示英文單詞“Reverse”,中文意思就是“倒退、相反和倒檔”。

作用:倒檔。R檔是倒車(chē)時(shí)使用。自動(dòng)變速器汽車(chē)不像手動(dòng)變速器汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng),所以在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。通常要按下檔桿上的保險(xiǎn)按鈕,才可將檔桿移至“R”檔。要注意的是:當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí),絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔,否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。

N——Neutral(牛戳兒)

檔位上的字母“N”,表示英文單詞“Neutral”,中文意思就是“中立、中性和空擋”。

作用:空擋。N 位是指空檔,可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)和暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈),用此檔位。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動(dòng)桿,右腳可移離剎車(chē)踏板稍作休息。在等待信號(hào)燈或堵車(chē)時(shí)常常將選檔桿保持在D 位,同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短,這樣做是允許的,但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N 位,并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì),長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì),使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。

D——Drive(拽夫)

檔位上的字母“D”估計(jì)大家都比較熟悉了,表示英文單詞“Drive”,中文意思就是“前進(jìn)、開(kāi)車(chē)”。


作用:前進(jìn)檔。將檔桿放置在“D”檔上,駕車(chē)者控制車(chē)速快慢只要控制好油門(mén)踏板就可以了。D檔位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換擋時(shí)的車(chē)速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強(qiáng),到一定車(chē)速后,再將加速踏板很快松開(kāi),汽車(chē)就能立即升檔,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小,舒適性好。

S——Second Gear(賽肯德 各一兒)

檔位上的字母“S”,表示英文單詞“Second”,中文意思就是“第二”。


作用:2檔。S檔(此處非車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)模式),也就是2檔,為低速前進(jìn)檔,也表示限制檔,此檔時(shí),啟動(dòng)用1檔,啟動(dòng)后,變速箱就在2檔上,用于濕滑路面起步,或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用。在上很大的斜坡時(shí),或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí),可以用此檔起步前進(jìn)。把檔位掛在這里,可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在低檔位(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一檔和二檔)上切換,以保證汽車(chē)獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。

S——Sport(斯波特)

檔位上的字母“S”,這個(gè)就是表示英文單詞“Sport”了,中文意思那就是“運(yùn)動(dòng)”檔了。


作用:運(yùn)動(dòng)檔。S檔運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速是上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。另外,S檔有時(shí)候也可以當(dāng)做超車(chē)檔使用。使用S檔時(shí),由于轉(zhuǎn)速提高,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化,力度加大。同時(shí),懸架相對(duì)于平時(shí)變得更加硬朗,這樣過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小,剎車(chē)也不怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然,S檔模式下舒適性就差一些。

L——Low(摟)

檔位上的字母“L”,表示英文單詞“Low”,中文意思就是“低,抵檔速”。

作用:低檔速,也成1檔。L檔也是低前進(jìn)檔,在上下山或者下長(zhǎng)距離的大斜坡時(shí),把檔位掛在這里,可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一檔)上,可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。這時(shí)變速器只能在1檔內(nèi)工作,不能變換到其他檔位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí),可充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。

M——Manual(曼牛肉)

有些手自一體的車(chē)上會(huì)出現(xiàn)字母M,表示英文單詞“Manual”,中文意思就是“手動(dòng)、手工、手動(dòng)擋”。

作用:手動(dòng)擋。M檔,是手自一體擋汽車(chē)上的一個(gè)檔位,不過(guò)很多人都不用這個(gè)檔位。因?yàn)殚_(kāi)D檔車(chē)的人嫌麻煩,則不會(huì)再用M檔;而開(kāi)手擋的人,則嫌棄M檔沒(méi)有換擋的駕駛樂(lè)趣,所以M檔顯得比較尷尬。但是M檔是個(gè)比較綜合的檔位,你可以用將其當(dāng)做“運(yùn)動(dòng)檔”使用,也可以當(dāng)做“爬坡檔”和“下坡檔”使用,同時(shí)還能夠當(dāng)做“超車(chē)檔”使用。實(shí)現(xiàn)這些功能,完全取決于你是否了解和熟練掌握M檔的使用技巧。

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