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在河南省臺前縣，90歲高齡的王懷信，是迄今唯一健在的劉鄧大軍強渡黃河時的老船工。當筆者如約來到老人居住的民房時，老人已經在屋門口坐等多時了。老人的兒子說，知道我們要來采訪，老人家早就等不及了，不停念叨著要講什么。 “非兵” 王懷信老人說，1947年的時候，他23歲。當時他們家就在現在的“將軍渡”附近，那時不叫“將軍渡”，叫孫口，是個渡口。說是個家，當時也就是在黃河河灘邊上搭個棚子，在河灘里種點莊稼，平時以擺渡為生，黃河水沒個準兒，滾來滾去，一漲水棚子就被沖走了，是居無定所呀！ 有一天，曾司令來了，要他去當“非兵”。 什么是“非兵”？筆者很不理解，同去的當地同行“翻譯”說，“非兵”就是“水兵”，也就是船工，當地方言，常把“水”念作“非”。 那“曾司令”又是誰呢？ 臺前縣檔案館提供的一份資料中顯示，這“曾司令”就是當時設在這里的“黃河河防指揮部”的司令曾憲輝，是專門負責劉鄧大軍渡河準備工作的?！包S河河防指揮部”下設7個大隊和1個獨立營，四大隊和獨立營駐防孫口。 
筆者問老人家，怎么當上“非兵”的？ 老人說，當“非兵”是有條件的，曾司令說，要不怕死，還得年輕，能擺渡、會鳧水才行。他從小生活在黃河岸邊，拋錨劃槳、推舵使船都會，就被選上了。當了“非兵”就是當了兵，管飯，發(fā)餉，跟正規(guī)部隊一樣的待遇，還全家光榮。全村那么多人，只挑了30個。老人感慨：“唉，都死了，30個人現在就剩下我了！”老人還說，他年輕的時候，渾身是勁，很能鳧水。當“非兵”是有規(guī)矩的，穿著統(tǒng)一的衣服，晚上也不能回家，啥時候下河，啥時候擺船，都得聽使喚，還經常操練，練劃船、鳧水。 渡船 說到渡船，王懷信老人說，老百姓家里的老船，早被國民黨軍破壞了。解放軍用的渡船，大多是后來新造的。新造那個船，大的一次能運一連人，最小的也能坐十幾個人。他們“非兵”專管搖船，最大的船上有10名“非兵”，一般一只船上有六七名“非兵”。 當時，在臺前縣先后興建了十里井、林樓、張?zhí)谩O口、毛河（后移陳樓）5處造船廠，沿黃河10里以內的群眾主動把自家的大樹砍伐，運送到造船廠。在孫口附近興建的造船廠規(guī)模最大，開始設在毛河村后樹蔭下，剛剛施工，就被國民黨軍的飛機發(fā)現目標，盤旋轟炸，造船工人們冒著生命危險，將設備迅速轉移到面積大、樹木茂密的陳樓村西林帶里，繼續(xù)施工。造船工人們風餐露宿，生活極其艱苦，但情緒卻十分高漲。陳樓造船廠制造的長8丈5尺、寬4丈的平頭“大1號”船竣工了，船廠舉行慶賀典禮（1947年7月4日夜，劉、鄧首長渡河時乘坐的那只“愛國號”平頭大木船即陳樓造船廠制造的平頭“大1號”船）。自此一只只大船陸續(xù)制成，陳樓造船廠共造船28只，均按長、寬和面積的大小，依次由1號排到28號。與此同時，臺前縣境內其他造船廠也在緊張工作，先后制造出一只只大船，全縣共造120余只大船。這些大船一船可渡一連人、5輛汽車。
老人對拉船記憶猶新。他說，船造好了，離那個渡口好遠呢，幾里地，得往那里拉，費勁兒！他說，當時肩膀都讓繩子磨出了血！原來，造船廠船造好后，要運到各渡口，由于途中無水，旱地行船,極為困難，全體干部群眾都參加了拉“旱船”，在拉船的途中,還經常碰上國民黨軍的飛機轟炸，盡管如此困難,但軍民協(xié)力把一只只大船按時運到各個渡口。 先鋒船的“非兵” 對于自己能夠成為先鋒船的“非兵”，王懷信老人尤其感到驕傲。他說：“1947年6月30日晚上，劉鄧大軍開始渡河。王克保、王子亮、丁士工、肖廣存和我劃一條船。這條船可是先鋒船，走在最前頭。我們這5個人，都是挑選出來的，得有膽有識，不怕死才行！臨出發(fā)的時候，曾司令拍著我的肩膀問我怕不怕，我說不怕，人在船在！那時候，黃河比現在水大，水面也寬，我們的船快到對岸時，與岸上的國民黨軍打起來了，還沒靠岸，船上的解放軍都跳到河里往上沖，天很黑，我們貓著腰，使勁劃船，船頭上解放軍的機關槍‘嘟、嘟、嘟’往那邊岸上打，解放軍在河對岸還往這邊河沿上打著炮，國民黨軍就都跑了，解放軍很快把這邊的河岸占領了。排長發(fā)了那個白色信號彈，那邊的人看到后，渡船一齊出發(fā)渡河。那一夜，光我們這條船就往返了6趟?！?/p> 關于劉鄧大軍在臺前孫口渡河的情景，臺前縣檔案館館藏的一份資料中有這么一段話： “6月30日夜12時，指揮部下達渡河命令，二縱先遣部隊首先在孫口強渡，嚴陣以待的水手們從船塢中將隱蔽的船只推出，先遣連的勇士們乘上12只木船，船頭上架起機槍，精神抖擻，競相行駛，12只小船像離弦的箭，急速地向南岸駛去，敵人發(fā)覺后，猛烈阻擊，先遣隊猛烈地予以還擊。此刻，北岸掩護部隊的大炮，也瞄準對岸國民黨軍隊的灘頭陣地進行轟擊，在掩護部隊炮火的掩護下，水兵們冒著對岸敵人炮火的阻擊，駕船強渡，有的負傷后不顧生命危險，包扎傷口后繼續(xù)快速劃槳，快速駕船往前沖，不到一刻鐘將先遣部隊某部四連送到對岸。先遣隊還沒等船靠岸，即下船趟水，直沖國民黨軍隊的防御陣地，國民黨士兵抱頭鼠竄，戰(zhàn)士們登岸后立即控制了國民黨防御陣地的火力，繼而攻破嚴密布防的地堡群，為大軍南進打開了通路。與此同時，黃河各渡口舟楫競發(fā)，一縱隊在東線張?zhí)靡粠?、六縱隊在西線李橋一帶實施大規(guī)模渡河作戰(zhàn)（三縱隊為預備隊，后在孫口、林樓、李橋渡河），一夜間國民黨部隊精心設防的自詡足抵40萬大軍的黃河防務，全線崩潰。” 我們從這里可以進一步印證老人所講的情況。 筆者問老人，見過劉、鄧首長沒有。他回憶說：“1947年7月4日晚上，曾司令那晚和很多人一起坐這條大船過河，天黑人多，我們只顧著劃船，過河以后曾司令才告訴我們說劉、鄧首長剛才已經過河了，我們這才知道原來首長就是乘我們這條大船過的河！” 被炸受傷 當筆者問到先鋒船上其他4名“非兵”的情況時，老人很悲戚，同時掀開衣服，露出自己胸口上的傷疤。他說：“他們都死了，被國民黨軍的飛機炸死的！我也受了傷！”接著，老人描述了被炸的經過。 他說：“那一段時間，我們‘非兵’都是夜里擺船，白天睡覺。有一天，我們5個人正在房間里睡覺，突然，國民黨軍的飛機來轟炸，把我們睡覺的那個房子炸塌了，我命大，當時也受傷了，流了不少血，暈過去了，救援的人用擔架把我送到了醫(yī)院……” 筆者了解到，新中國成立后，王懷信老人參加了黃河航運工作，在臺前交通局航運公司工作至1983年10月退休。 原載于《中國檔案報》2014年9月1日 總第2655期 第三版 |
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