加拿大為何沒有“撞傷不如撞死”的尷尬？

轟動全國的淮南師范學院女生扶老人事件一波三折，多次反轉(zhuǎn)，最新的官方認定，是女生負主要責任，老人負次要責任，據(jù)老人兒媳稱，女生曾和其商量用老人醫(yī)?？ㄞk理住院手續(xù)，以免醫(yī)院知道老太太系被自行車撞倒而無法報銷醫(yī)藥費。

老人兒媳的說法尚無其它旁證，迄今為止僅能當作一家之言來看待。但毋庸諱言，交通事故中醫(yī)藥費用負擔問題長期以來一直是困擾社會的痼疾之一，甚至曾有報道稱，極個別司機在交通肇事導致他人重傷后，因擔心無力負擔對方醫(yī)藥費和巨額索賠，甚至產(chǎn)生了“撞傷不如撞死”、寧可坐牢也不背巨額債務的極端念頭，導致更嚴重的后果。

這種“撞傷不如撞死”的尷尬，或因肇事者和受害者雙方顧慮醫(yī)藥費報銷問題相互“串供”，導致問題復雜化的現(xiàn)象，在加拿大這樣的福利國家，是很難看到的。

在加拿大一旦發(fā)生交通事故，當事人走下車來的第一件事必然是相互留電話、抄車險號，以及報警，在警察抵達前往往還會拍照存證，以方便警方調(diào)查，同時保存對自己有利的證據(jù)。如果事故產(chǎn)生了人傷、車損等嚴重后果，人和車的經(jīng)濟處理是分開的。

對于車輛受損，車主可以選擇私了或公了，如果私了，雙方自行協(xié)商賠償問題，警方和保險公司不介入，修車費用也不“走保險”，這樣可避免來年起保費大幅上調(diào)，適用于較輕微的車損。如果車損嚴重，在人工費用高昂的北美就只能公了“走保險”，在這種情況下保險公司會先行墊付修車保費，然后再根據(jù)保險公司責任認定或法庭判決結果向責任方（其實是責任方的保險）索賠，后者如果也“走保險”，其最主要的后果通常是保費將被大幅上漲，且需要很長時間才能降回來，筆者曾在卑詩省列治文市一間加油站遇到過一個被判定負全責的交通肇事者，這位加油站職工的保費據(jù)他自己說，被調(diào)到“不賣車根本吃不消”的地步，這位單獨帶孩子的父親悲觀地表示“只能等兒子滿18歲當司機”。這種“先賠后追責”的慣例在很大程度上讓交通事故處理的經(jīng)濟部分簡單化，也讓車輛受損者可以不用等待責任判定就可獲得補償。

至于人傷，問題就更簡單了：加拿大實行全民醫(yī)保，所有公民、永久居民和合法留學生都是參保者，他們一旦因傷病需要住院，不論責任、原因，都會被醫(yī)院無條件收治，費用“走醫(yī)?！?，醫(yī)院和患者間不直接發(fā)生任何費用交集（加拿大幾乎所有?？漆t(yī)院都是公立的，所有公立醫(yī)院都沒有收款窗口），而會直接找本省醫(yī)保部門報銷，因此也不會因無人付醫(yī)藥費而拒絕收治，不會出現(xiàn)如文章開頭所說的問題（假定倒地老人兒媳的說法屬實），而肇事者則更不必因擔心“撞傷不如撞死”而想歪，造成更嚴重后果。

當然，醫(yī)保的覆蓋范圍是有限的：醫(yī)院內(nèi)的所有費用（包括藥費），出院后定期檢查等費用都可以“走醫(yī)?！?，但營養(yǎng)費、誤工費，以及相當一大部分康復費用還需要自理，此外出院后的藥費原則上也要自理（低收入家庭會有一定減免），這些費用同樣不菲，交通肇事案中涉及傷患的經(jīng)濟糾紛、訴訟，也主要針對這些問題。加拿大司法程序復雜冗長，走完全部流程有時需要幾年、甚至十幾年幾十年，這是困擾當?shù)亟煌ㄕ厥仑熑稳撕褪芎φ叩淖畲髥栴}之一，因此現(xiàn)實中同樣有不少人尋求在賠償問題上私了，以免一直拖著大家都難受，當然，前提是你“私了得起”。

不過全民醫(yī)保不覆蓋外國游客和短期來訪者，如果交通事故受害者系這些人，而他們又未購買合適的商業(yè)人身意外傷害保險，問題就會很麻煩，前些年加拿大當?shù)卦鴪蟮肋^這樣的案例，其中個別未買或買錯保險的外國游客，最后只能靠慈善募捐填補巨額醫(yī)藥費窟窿（如果沒有醫(yī)保，加拿大醫(yī)院的治療費用常常是令人瞠目結舌的天文數(shù)字）。