在我們行車中,油耗是我們始終關(guān)注的問題,其實在很多情況下,油耗的增加是我們可以避免的,不單單是原車自身的問題,還有許多我們用車和維護(hù)車的問題。所以你應(yīng)該知道怎樣用車會增大油耗,這樣才能避免更多的錢花在油費上,接下來,我們就一起看看吧。
保持正常的胎壓是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足,滾動阻力會大大增加。因此油耗油耗也會增加,并且輪胎磨損過度的話也會造成油耗增加。 2.保養(yǎng)發(fā)動機 發(fā)動機點火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大,如點火時間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發(fā)動機燃燒效率降低、油耗增加。為了保持汽車的最佳性能,最好每行駛5000公里更換一次機油,并檢查過濾器。 3.抵擋高速行駛 低擋高速行駛,這多發(fā)生在初學(xué)駕駛者身上,也常發(fā)生在駕車易走神的車友身上?,F(xiàn)在普遍都是自動擋的車,如果一直踩著油門不松的話,檔位升不上去也會使抵擋高速行駛,并且每一款車都會有一個最省油的時速,當(dāng)然具體情況還是要具體分析,但是盡量少采用抵擋高速行駛會大大降低油耗。 4.不重視保養(yǎng) 不少車友由于缺乏汽車知識,對車輛的養(yǎng)護(hù)只限于保持清潔上,而其他方面卻常常忽視。其實,科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車達(dá)到節(jié)油的目的。比如,車輪軸承應(yīng)按時上油,可有的車主卻不清楚,直到軸承磨壞了才知道。車輪軸承缺油,摩擦力會增大,油耗也會增加;有的車剎車不回位,剎車片與制動鼓處于摩擦狀態(tài)行車,油耗自然也要增加;車輪定位不正常,造成輪胎非正常磨損,也是導(dǎo)致油耗增加的一個原因。 5.不正當(dāng)駕駛 不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大,在駕駛過程中,特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時,急加速、急剎車的問題最為常見。行車中我們應(yīng)該避免這種情況的發(fā)生,油耗的增加與不正當(dāng)駕駛習(xí)慣有著密不可分的關(guān)系。 6.積炭 車輛開久了以后都會有積碳,當(dāng)然也與使用機油的好壞有著一定的關(guān)系,還有一些其他因素,比如空氣質(zhì)量、交通擁堵、季節(jié)性變化都會使車輛存有一定的積碳,積碳也會影響車輛的進(jìn)氣質(zhì)量,從而使得油耗上升,所以定時間的清理積炭也是十分有必要的。 7.氧傳感器 車輛使用時間長了以后,氧傳感器容易出現(xiàn)硅中毒,一旦發(fā)生,電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息,發(fā)動機內(nèi)的混合氣濃度往往會偏高,油耗就會增加。所以氧傳感器的更換也是降低油耗的一種有效方法,一般在10萬公里左右更換。 8.蓄電池 蓄電池也是油老虎,因為電路和油路關(guān)系密切。當(dāng)蓄電池使用時間達(dá)到2-3年,便會產(chǎn)生虧電現(xiàn)象,從而導(dǎo)致啟動電壓不足,馬達(dá)帶動引擎比較無力,火花塞無法跳出強而有力的火花,從而使點火能量變低,油耗也會因此飆升。 9.離合器 離合器打滑會使發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。當(dāng)您在急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表增加很快,但車速增加卻很慢,實際傳輸效率降低,也使油耗會比正常情況下高一些。需要去修理廠檢測一下,有問題要及時更換。 10.車載過重 有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫,不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi),增加了汽車自重,殊不知,車重與油耗的關(guān)系成正比,所以盡量還是不要放太多東西放在車內(nèi),要不油耗會漲。 |
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