從昨天反彈到今天，有一個板塊是非常靚麗的，那就是迪斯尼概念板塊。

龍頭股份、強生控股、交運股份、大眾交通、申通地鐵、海博股份等迪斯尼概念股都是連續(xù)兩個交易日封在漲停板上，在資金性質(zhì)的判別上，老萬認(rèn)為這不是國家隊，而是大型游資。

問題是，游資會做多久呢？游資對后期市場安全性的判斷是什么樣的呢？我們無從評判游資的判斷標(biāo)準(zhǔn)，但有一個標(biāo)準(zhǔn)是有跡可循的，那就是游資機構(gòu)對后市進行過縝密的分析，得出了哪怕是大盤繼續(xù)下跌，它也不會畏懼的結(jié)論。在資金人力物力方面，游資機構(gòu)是很強的，客觀的講，反彈是否能夠繼續(xù)，取決于迪斯尼概念能夠強勢多久，強勢的過程中能否帶動其它板塊一起穩(wěn)住局面。

從迪斯尼概念半個小時內(nèi)就封住漲停看，資金做盤的方式非常堅決。那么，這波資金的關(guān)鍵點是救自己還是抄底新入場的資金呢？

以筆者對該板塊K線形態(tài)的分析看，近十幾個交易日呈現(xiàn)出成交量逐步放大的姿態(tài)，龍頭股份甚至接近了5178點位時的高點，這確實不屬于自救行情，但這是一輪快速炒作，判斷其是快速炒作的可能性在于大的形勢還不好，資金迅猛做盤的速度也非?？?，利用的是迪斯尼2016年上半年開業(yè)的基本面。

從大盤形態(tài)來看，3373離目前的位置并不遠(yuǎn)，這一區(qū)域的套牢盤是相當(dāng)多的，迪斯尼概念帶動其它概念板塊走強的可能性并不大，要有所警惕。但筆者不指導(dǎo)任何人的交易，只是在這個方面做出自己的分析與提示。

最后是反彈時間，反彈能持續(xù)多久呢？這個問題不好回答，但也有一個可以參考的指標(biāo)，那就是迪斯尼概念是否滯漲及帶頭砸盤。