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好消息來啦?。?！

蜀叔從省交通運輸廳獲知，又有三條高速路近期全面開工啦！

一起看看未來出行旅游會有哪些新變化？

三條新線路有沒有經過你家門口？

綿（陽）西（充）高速全長124公里，是綿陽與南充的直連通道，是綿陽經南充港進入嘉陵江水運航道的便捷路線。

路線起于綿陽市三臺縣永明鎮(zhèn)，接綿陽南環(huán)高速公路，經鹽亭縣、西充縣，止于西充縣龜石壩與廣元至南充高速公路相接。

同期還要建設約15公里的互通立交連接線：設置永明（樞紐）、中太、塔山、忠孝、柏梓、鹽亭北、黃甸、江家灣（樞紐）、金孔、鳳和、占山、西充南、龜石壩（樞紐）等13處互通式立交。

項目估算建設工期3年。該項目建成后，從綿陽到南充只需要1個多小時，費時是現在最快路徑的一半。

綿西高速加強了綿陽與南充間的便捷連接，也強化了成都平原經濟區(qū)與川東北經濟區(qū)聯系。

其實“內江繞城”只是一個別名，他的全稱是內江城市過境高速公路。

內江城市過境高速公路全長約47公里，起自內江市白馬鎮(zhèn)，接內江至宜賓和內江至遂寧高速公路，經龍門、黃鵬凹、椑木、郭北、高橋、田家，止于與內遂高速公路相接的雙才樞紐互通，形成繞內江主城區(qū)的環(huán)狀交通。

主線設置白馬（樞紐）、龍門、黃棚凹(預留)、椑木（樞紐）、椑木東、郭北、高橋、田家、雙才（樞紐）共9處互通式立交。建設工期3年。

內江是川南經濟區(qū)的四大中心城市之一，內江繞城建成后可與內遂、成渝、內宜等高速公路相連，快捷地到達遂寧、宜賓、重慶等?？煽焖龠B接川南經濟區(qū)的宜賓、成都經濟區(qū)的遂寧，路網的完善，使內江能快速融入成渝經濟圈。

攀枝花至大理高速公路是一條新增的出川南向高速。

即將開建的四川段，包含主線28公里：起自攀枝花市，接G5京昆國家高速公路攀枝花至田房段，經中壩、大壩、止于灰窩（川滇界），接云南境規(guī)劃路段。

麗攀高速公路支線起于主線灰窩，距川滇界約2.4公里處，經紅巖，灰嘎村，止于金沙江邊半邊街與麗攀高速公路相接。

全線設置總發(fā)（樞紐）、總發(fā)、中壩、灰窩（樞紐）、太平、半邊街（樞紐）共6處互通式立交。同步建設必要的交通工程和沿線設施。建設工期5年。

攀大路建成后，從攀枝花2小時可到達大理。

連接線將和攀大、麗攀、京昆高速連接閉合，形成全長約90公里的攀枝花繞城高速。

攀大高速將打通四川南向開放門戶，成為重要的出川縱向通道和四川經云南連接東盟地區(qū)的快速通道。對攀枝花建成四川南向開放門戶、促進當地礦產等資源開發(fā)，意義深遠。

這三條高速公路都屬于省級高速公路，串起了川內五大經濟區(qū)，并且使區(qū)域路網進一步完善，人們出行更加方便快捷。

怎么樣？是不是很希望這三條高速快點修起呢！

蜀叔看著都想花3小時去云南大理看蒼山洱海了呢！

你期待么？

四川日報記者：王眉靈

實習編輯：李瀟涵