揭秘紅燈電子眼拍照原理 第一步動作很重要
團(tuán)車網(wǎng)
2015-08-04 10:13
自2013年以來,闖紅燈的處罰規(guī)定為:記6分罰200元。同亂停車和遮擋車牌不同,可能大家會認(rèn)為闖紅燈有時(shí)候是不小心為之的,很多是“誤闖”,但電子眼可是有它自己的一套工作原理,誤闖不誤闖得看你下步動作才知道。所以當(dāng)我們不小心闖紅燈時(shí)候第一步應(yīng)該怎么做呢?很多人尋思反正也闖了,路口都過一半了,都開過去算了!到底怎么辦,看文章了解吧! 1、紅燈電子眼工作原理 紅燈電子眼都是地壓式磁感應(yīng)線圈的,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應(yīng)線圈。電子眼共拍攝3張照片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。當(dāng)然了,圖片保留時(shí)間一般是一周,就算你不當(dāng)下去交罰款,交警叔叔也會給你開罰單的,等你去驗(yàn)車之前肯定這些費(fèi)用是要交齊的。 說下原理: ① 車前輪壓過地上的感應(yīng)線圈時(shí),拍攝第一張你車的照片。 ② 車后輪壓過地上的感應(yīng)線圈時(shí),拍攝第二張你車的照片。 ③ 車輛通過路口壓過對面地上的感應(yīng)線圈時(shí),拍攝第三張。 從上面的原理可以知道,當(dāng)你前輪過了之后不要緊,照了第一張,你剎車不動就不會照第二張。萬一你動了,后輪過線,觸發(fā)第二張也不要緊,別過路口了,哪怕你停在對面路口的警戒線外頭都還行。不過,你要尋思你前輪過線被照了,后退一下,結(jié)果又觸發(fā)一張! 2、電子眼特點(diǎn): 車輛捕獲率—100%(不包括二輪摩托車等)。 識別時(shí)間—約1秒(肯定比你的反應(yīng)要快的多)。 車牌識別率—白天95%以上,晚上90%以上(還挺高的!)。 綠燈將要亮?xí)r—提前2s會關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。 闖黃燈被拍的原理應(yīng)該和紅燈一樣 ,新交規(guī)說當(dāng)黃燈亮起時(shí),車身任何一部分一旦越過停止線,車輛是可以繼續(xù)通行的,可以不認(rèn)定為闖黃燈。但是在路口的時(shí)候,黃燈亮的一剎那,車身是不是過警戒線 有時(shí)候不好判斷 。 俗話說寧等3分不搶1秒,不要總是搶燈,過路口的時(shí)候自覺減速慢行。當(dāng)黃燈亮的時(shí)候,注意觀察下后面的車是不是停住,防止后面的車子追尾。一旦自己闖燈了,切忌立馬停住避免拍上三張照片,不然六分沒了而且還得交200元罰款哦~、 |
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