萬(wàn)能的朋友圈時(shí)不時(shí)的就會(huì)出現(xiàn)一些讓人們無(wú)法判斷真假的傳言，比如8月開(kāi)始，新的《機(jī)動(dòng)車駕駛證使用規(guī)定》開(kāi)始執(zhí)行了、考駕照即將新增科目五考試等等，這些被傳的“像真的”一樣的消息是真的嗎？

TOP1：考駕照即將新增科目五考試，又加了！

隨著近幾年國(guó)家對(duì)駕考行業(yè)政策的不斷規(guī)范、調(diào)整和監(jiān)督，考取駕照難度越來(lái)越大。據(jù)“有關(guān)部門”稱，今年可能增加一項(xiàng)考試科目：即高速模式考試。

真相：目前交警部門未接到駕考增加科目的通知，仍按原規(guī)定實(shí)施。提醒大家不要盲目相信網(wǎng)上傳言。目前尚未接到要增加科目五考試的通知，現(xiàn)仍按照2013年起實(shí)施的公安部123號(hào)令相關(guān)規(guī)定。

TOP2：機(jī)油添加劑能防止燒機(jī)油

真相：這是不可信的。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因，主要是活塞環(huán)的磨損或者是活塞環(huán)對(duì)口，嚴(yán)重的需要進(jìn)行修理更換。添加劑反而導(dǎo)致發(fā)熱和加劇磨損。

TOP3：后備箱放的水不能喝

一則帖文在微博、微信朋友圈熱傳：“千萬(wàn)不要喝留放在汽車?yán)锏钠垦b水！瓶裝水隨車子在太陽(yáng)下暴曬后，會(huì)使瓶中的有害物質(zhì)釋放，危害健康。尤其是當(dāng)瓶子放置在溫度很高的汽車后備廂里時(shí)，高溫會(huì)讓聚酯瓶發(fā)生變化，導(dǎo)致有害物質(zhì)滲透進(jìn)入水中，危害健康。”

真相：瓶裝水的瓶體PET中一般不添加增塑劑這種物質(zhì)，正規(guī)廠家生產(chǎn)的水瓶不會(huì)釋放甲醛等物質(zhì)。PET的穩(wěn)定性是由聚酯材料的聚合度所決定的，一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)溫度小于120℃時(shí)，PET材料是十分安全的。而汽車內(nèi)顯然達(dá)不到如此高溫。

TOP4：遮住車牌小圓點(diǎn)可令電子眼失效

據(jù)說(shuō)把車牌第一個(gè)字母后頭的小圓點(diǎn)去掉，電子眼缺少了對(duì)焦點(diǎn)，就拍不清你車牌照號(hào)碼！

真相：電子眼拍攝不是光對(duì)焦小圓點(diǎn)，是個(gè)整體拍攝，小圓點(diǎn)是間隔符號(hào)，去掉意義不大，如果涂改字母和數(shù)字就觸犯法規(guī)了。文明行車才是正道。

TOP5：渦輪增壓動(dòng)力更強(qiáng)、更省油

近年來(lái)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)興起，經(jīng)?？吹綇S家宣傳自己的增壓車如何省油。但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真的省油嗎？

真相：同排量相比，比如1.4T小功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)不會(huì)比1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。尤其在市區(qū)行駛的實(shí)際油耗，往往會(huì)大于同功率自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

同功率來(lái)比，一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的同功率自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是2.5L，而渦輪增壓的2.0與2.5L油耗基本相當(dāng)。且自然吸氣的平順性和后期維護(hù)保養(yǎng)成本有很大的優(yōu)勢(shì)。

TOP6：鋼板厚才安全

幾乎所有的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者或是汽車愛(ài)好者都聽(tīng)到過(guò)這樣的說(shuō)辭，甚至很多人以此為購(gòu)車箴言。其實(shí)，這是一種對(duì)汽車安全的誤區(qū)。

真相：有機(jī)構(gòu)對(duì)市場(chǎng)上常見(jiàn)車型的鈑金厚度進(jìn)行了對(duì)比，發(fā)現(xiàn)無(wú)論德系車、美系車還是日系車，鈑金厚度均介于0.65～0.8毫米之間，并沒(méi)有明顯的厚薄差異。鈑金厚薄和車輛碰撞安全無(wú)關(guān)，只與低速碰撞時(shí)產(chǎn)生的損失有關(guān)；車架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、用料以及熱處理工藝，才是決定車輛碰撞安全性的要素。

TOP7：舒適性配置越多越好

不少人買車很重視天窗、真皮座椅、N個(gè)喇叭這些舒適性配置，要是再?zèng)]氙氣大燈、全尺寸備胎，這款車那簡(jiǎn)直就是不能看了，舒適性配置幾乎成了硬性標(biāo)準(zhǔn)，卻對(duì)影響到今后用車的主被動(dòng)安全配置不是很在意。

真相：正是基于這種消費(fèi)心理，很多合資車企推出的產(chǎn)品就是各種畸形，沒(méi)電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（如ESP）、沒(méi)有兒童安全座椅接口、沒(méi)副駕駛安全氣囊關(guān)閉、甚至連霧燈都減配，就是要有真皮和天窗，舒適性配置高、安全性配置低成了有中國(guó)特色的汽車配置潮流，只能說(shuō)各位睜大眼睛看清，安全配置關(guān)系生命安全，真皮、天窗那真不是必需品。

最后汽車君想到了一句話，一語(yǔ)擊中了謠言泛濫的根源：現(xiàn)代化的愚蠢并不是無(wú)知，而是對(duì)各種思潮的生吞活剝?！?米蘭-昆德拉

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