近日，特斯拉舉辦全球在線發(fā)布會，Model S電動跑車的最新旗艦版P90D選配“極速”套件，從起步加速到時速百公里所需時間僅需2.9秒，打破由S型P85D保持的3.3秒原電動車行業(yè)最高紀(jì)錄，成為現(xiàn)有加速最快的量產(chǎn)電動跑車。

百公里加速時間是一輛汽車動力最直觀的體現(xiàn)，特斯拉P90D 2.9秒的百公里加速成績超乎了很多人的想象。其實(shí)相比其他車型，電動汽車的百公里加速時間是很短的，今天快車報就給大家列舉幾輛百公里加速時間最短的量產(chǎn)電動汽車。

特斯拉Model S P85D

0-100KM：3.4秒

這款車的官方指導(dǎo)價為94.95萬，最高時速可以達(dá)到250km/h，續(xù)航里程為為480公里。搭載高性能全輪驅(qū)動雙電機(jī)，分別裝備在前后軸上，以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動。綜合功率可達(dá)516千瓦，前軸的電機(jī)可提供165千瓦的最大功率，后軸電機(jī)可提供351千瓦的最大功率。

P85D在外觀上和普通的Model S基本沒區(qū)別，只是P85D的尾部增加了尾部標(biāo)識。另外，新車在內(nèi)飾方面進(jìn)行了一些調(diào)整。

特斯拉 Model S Performance

0-100KM：4.2秒

Tesla Model S Performance是一款全電動5門轎車，電動機(jī)最大功率為310kW，峰值扭矩為600N·m；電池容量為85kW·h，最大行駛里程為480km；百公里加速時間僅為4.2s。

MODEL S車型不管在外形或內(nèi)飾設(shè)計上都都滲透著設(shè)計師對于極致體驗(yàn)的追求，而60kWh的設(shè)計基本與85kWh 及 P85 kWh保持一致。這款車不僅價格昂貴，性能也是非常卓越。

豐田RAV4電動車

0-100KM：7秒

RAV4 EV使用的是純電動驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率為115Kw，并且具有兩種駕駛模式供駕駛者選擇，分別為“普通”模式和“運(yùn)動”模式。普通模式下0-100km加速時間為8.6秒，運(yùn)動模式下0-100km加速的時間僅為7秒。充滿電池需要6個小時的時間，滿電后續(xù)航能力可以達(dá)到160公里。

相比普通版車型，RAV4 EV進(jìn)氣格柵被去掉了，車身有很多部位都能看到表明身份的“'ELECTRIC”字樣，而車身尺寸倒和普通版一致。

寶馬i3

0-100KM：7.2秒

這是寶馬的首款電動車，純電動版的寶馬i3市場指導(dǎo)價是44.98萬元，搭載的電動機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，百公里加速時間為7.2秒，最高時速150km/h。寶馬i3純電動版車型在每日都使用的條件下，單次充電行駛里程可達(dá)到130~160公里。

雪佛蘭Spark EV

0-100KM：7.6秒

雪佛蘭Spark EV電動車搭載的是一臺可輸出130馬力的電動機(jī)，峰值扭矩高達(dá)540?！っ?，其百公里加速時間為7.6秒，單次充電續(xù)航里程可達(dá)132千米。

在電能儲備方面，雪佛蘭SPARK EV裝備了20千瓦時的高容量鋰離子電池組，可支持家用240伏電源充電，充滿電所需時間約在七個小時左右。此外該車還將具有快速充電模式，可在20分鐘充至80%的電量。

奔馳B級電動車

0-100KM：7.9秒

這是奔馳與特斯拉合作推出的全電力驅(qū)動車型，采用前驅(qū)模式，單次充電的續(xù)航里程為137千米左右，從0-100km/h的加速時間只需7.9秒，最高時速為160km/h。

雖為純電動車，外觀上和普通B級一致，只是車身顏色為更貼切的藍(lán)色，輪圈上也裝點(diǎn)藍(lán)色條進(jìn)一步突出主題。電動版車型的“油箱蓋”上帶有充電標(biāo)識，在車尾部的“ELECTRIC DRIVE”字樣表明了其特殊身份。