進入7月份夏季暴雨高發(fā)季節(jié)，涉水行車這個讓司機朋友頭疼的老問題又再次提上臺面。確實，進入雨季之后，一些排水功能不完善的地區(qū)出現積水路面是相當常見的，甚至有的地方積水路面還會超過車輛高度，而涉水行車的錯誤操作更會給你的愛車造成損失，浪費不必要的金錢。尤其是對于剛上路的新手們來說，雨中行車更是拿證后面臨的重要考驗。

為此，小編也就雨天行車這個問題，總結了八個行車技巧，把你已經了解的和尚不知道的都總結出來，相信能夠為大多數非職業(yè)司機提供有效的幫助，為你在夏季雨天行車中規(guī)避不必要的損失。

1 雨中制動要提前

雨天的路線，會使得輪胎與地面的摩擦力大大降低，在車輛行駛路線上要保持直線、低速檔位行駛。切勿猛踩剎車或是油門，要知道泥水路面的最大制動距離可達到正常路面的3陪之多，因此雨天剎車不靈敏，請慢著點行駛。

遇到轉彎的話，請緩踩剎車，否則一個急轉彎就很可能造成車子打滑。若真的不小心側滑了，分兩種情況：前輪側滑，應向側滑的相反方向修正；后輪側滑，則向側滑的方向進行修正。

2 視線清晰慢車行駛

視線清晰是安全駕駛的首要保障，而下雨天的時候，容易造成視線不良，對于新手來說，這是一個不小的挑戰(zhàn)。不過，別怕，就讓教授告訴你，該怎么辦？

首先，記住開啟雨刷，如果你的雨刷長時間沒有使用，請檢查更新。畢竟雨刷的錢與生命的代價一比較，那是生與死的差別。再者，視線不好的時候，還要巧用燈。及時開啟霧燈、示寬燈，慢車行駛，如果是視線實在太差，小編建議你找個安全的地方停車，記得放上警示牌，才能警告好來往車輛。

3 切勿降低輪胎胎壓

有人在雨季的時候，就會把胎壓降低一點，希望增加輪胎與地面的接觸面積，從而達到防滑的效果，然而這并沒有什么卵用。因為增加接觸面積之后，就會降低輪胎單位面積對地面的壓力，反而容易打滑。

其實平常行車的時候，我們就要有定時檢查輪胎的習慣，但如果輪胎胎壓過低，反而會加劇打滑，增壓反而會增強防滑能力。另外，輪胎的胎紋若深度不夠，將會造成滾動排水性驟減，使得水分在胎面上存留的時間越久，讓車輛出現漂浮狀況，甚至危及到行車的安全，因此，建議換！換！快點換！

4 涉水行車注意再注意

面對積水路面，通過開啟燈光判斷，觀察其他車輛行駛的情況，確保避免深水坑障礙，防止突然變換車道或是緊急剎車，避免造成交通事故。但涉水行車最關鍵的是如何通過？

首先，在入水前掛上低速擋，穩(wěn)住大油門勻速直線開過去。入水中途中不能收油，防止排氣管進水。同時，為了防止驅動輪失去牽引力，中途不得換檔，減少行進中的阻力，保持勻速直線行駛。汽車經過積水路段或在暴雨中行駛后，制動摩擦片在進水之后就會使制動失效，可以采用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法，讓剎車片發(fā)熱排掉水分。

如果因為收油排氣管進水憋滅火，甚至氣缸進水，決不可再打火了，只能靠救援，否則就等花錢吧！

5 關緊車窗不怕雷擊

對于雷雨天氣行車的朋友，還有一個問題要去關注的，便是閃電雷擊。但只要你關緊好車窗車門，即使閃電擊中汽車，也會很安全。因為電流會經過車身的表面?zhèn)鞯降孛嫔?，這就是“法拉第籠”實驗。

當然，跟人在雷雨天躲避情況一樣，雷雨天停車時，不要停在大樹、大型廣告牌、電線桿等地方，否則車輛容易被殃及。

6 會車注意保持距離

雨天會車的時候，首先要觀察路線，切勿亂打方向和踩制動，避免車輛側滑而產生碰撞事故。因此在會車之前，就要加大與前方車輛的距離，留出足夠的處理空間。

但必須要提醒的是，反方向是否有車輛路過，特別是大型車輛通過，也必須留意。小編建議你還是找一個較為寬闊的路段交會，而交會時的橫向距離應盡量拉大，避免側滑。

7 通過積水時注意行人

小編有時候在雨天，看到快速通過的車輛造成的積水濺起，使得路人遭殃，這種做法相當的惡劣，換作這個路人就是你的朋友、親戚，甚至是家人？你下得了手么？

因此，開車也要有品德，當經過路人的時候，應該避免激起太大的水花，也要響喇叭，提醒路人小心來往車輛。

8 車輛啟動前多注意

雨天開車啟動之前，務必開啟車燈。開燈并不僅僅為了看清前方道路，而是讓前車能從反光鏡看見你。除此之外，當發(fā)現左右后視鏡或后窗有霧氣，應按下后視鏡以及后風擋加熱鍵，除去玻璃上的水霧。如果玻璃上的霧氣依舊很重，按下除霧鍵并適當增大風速，千萬別使用毛巾或紙巾去擦拭。