汽車作為一種交通工具，已被越來越多的人擁有。同樣關(guān)于汽車各種各樣的問題也越來越多而且越來越復(fù)雜。關(guān)于新車的磨合問題你是怎么做的，在買回新車時給新車磨合了嗎？目前國內(nèi)汽車的發(fā)動機制造工藝相比之前有很大的提升，作為汽車的心臟發(fā)動機工作的好壞直接關(guān)系汽車的使用，新車磨合就成了購買新車后的第一件事。

談到新車磨合老司機頗有心得，因為他陪伴一臺車走了太遠，從開始新車的使用到中間汽車出問題再到最后的舍棄。他們太了解如何去保養(yǎng)一臺車。那新車磨合應(yīng)該注意什么事項呢？

首先，第一點新車發(fā)動機內(nèi)裝有的機油跟后續(xù)售后部門更換的機油品質(zhì)上是不一樣。不談?wù)撃膫€機油的油質(zhì)更好，而是那種機油更適合磨合，無疑是發(fā)動機原帶機油。原帶機油粘度低，散熱性好，抗氧化性能較優(yōu)越，所以在磨合期內(nèi)最好不要提前更換機油，應(yīng)該按照廠商指導(dǎo)里程進行機油更換。

第二點，購車新喜帶上三五知己出去兜風(fēng)郊，這時要注意新車在磨合期切記不要過載，給發(fā)動機帶來過大的負荷，在發(fā)動機磨合初期一定要避免，在磨合至2000-3000公里時再進行大負荷磨合最適宜（不宜時間過長）。

第三點，冷車先預(yù)熱。汽車放置一段時間后發(fā)動機內(nèi)的部分機油會回流到油底殼，即使有發(fā)動機潤滑油道能保壓，在啟動初期發(fā)動機不能活塞環(huán)和缸壁之間的潤滑，所以在啟動時要養(yǎng)成熱車的習(xí)慣。

第四點，跑長途和高速行駛。關(guān)于新車跑長途和高速行駛可以說眾說紛紜，有人說新車最好不要跑高速、跑長途，其實發(fā)動機制造工藝提升之后新車的磨合不在局限于速度不要超過80km/h，當然新車的速度磨合必須有一個過渡，由低速逐漸的到高速的過程必須得有，在磨合期內(nèi)也是可以跑到100km/h。至于跑高速在磨合期的后續(xù)階段是沒問題的，汽車的最佳工作狀態(tài)就是跑高速，當然也要注意不要時間過長。

第五點，新車磨合時切記緊急剎車，剎車也需要磨合，總是猛踩剎車、猛踩油門，這么做會給多少會給發(fā)動機帶來沖擊、給底盤帶來沖擊。

汽車大師提醒：汽車的磨合并不只是發(fā)動機的磨合而是整車的磨合，所以新車磨合影響到汽車以后的使用。還有一點：補充目前有些高端車不需要新車磨合。