[壁虎愛(ài)車網(wǎng)駕駛技巧]對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在日常用車成本中除了例行的維修保養(yǎng)外，愛(ài)車的油耗無(wú)疑是一大開(kāi)銷，因此如何省油成了大家最為津津樂(lè)道的話題。那么看了以下的幾條節(jié)油小貼士或許對(duì)您有所幫助。

一、合理規(guī)劃出行線路和時(shí)間

擁堵無(wú)疑是油耗高的罪魁禍?zhǔn)祝S著路面上的車越來(lái)越多，尤其在早晚高峰時(shí)，很多路段常常會(huì)處在高度飽和狀態(tài)，車輛行駛緩慢不說(shuō)，再遇到個(gè)小刮小蹭整條路也就基本處于癱瘓了。鬧心是一方面，還會(huì)大大增加上班遲到的風(fēng)險(xiǎn)。因此，出行前一定要事先做好線路規(guī)劃。

1、手機(jī)App軟件：現(xiàn)在很多導(dǎo)航軟件或手機(jī)地圖App都引入了實(shí)時(shí)路況功能，通過(guò)不同顏色來(lái)區(qū)分當(dāng)前的實(shí)時(shí)路況，這無(wú)疑可以為我們規(guī)劃相對(duì)暢通的路線，即便有些路線看似“舍近求遠(yuǎn)”，但卻可以為您節(jié)省寶貴的時(shí)間和燃油消耗。

2、收聽(tīng)FM廣播：在路上，廣播無(wú)疑是很多司機(jī)朋友最好的伙伴。在每個(gè)城市都有地方交通廣播，車主可以通過(guò)電臺(tái)中的實(shí)時(shí)路況信息來(lái)選擇規(guī)避擁堵路段。

3、選擇時(shí)段很重要：錯(cuò)開(kāi)擁擠的高峰時(shí)段也是避免擁堵行之有效的好辦法。比如上班時(shí)選擇早些出門(mén)，尤其可以避開(kāi)學(xué)生上學(xué)時(shí)段。而下班高峰亦是如此，如果錯(cuò)開(kāi)高峰半小時(shí)左右，就可大大避免在路上所耗費(fèi)的時(shí)間和汽油。

二、控制油門(mén)和檔位

很多汽車論壇，時(shí)常會(huì)有車主對(duì)一款車型的油耗問(wèn)題展開(kāi)討論，但從反饋的油耗成績(jī)來(lái)看卻相差甚遠(yuǎn)，在排除車輛磨合因素外，駕駛員的開(kāi)車習(xí)慣也或多或少的影響著用車油耗。

1、避免猛踩油門(mén)和剎車：當(dāng)汽車剛起步時(shí)，切記不要猛踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間的高轉(zhuǎn)速會(huì)造成油耗增大。比較省油的方法是輕踩油門(mén)，讓汽車 緩慢起步，此后再逐漸加大油門(mén)。當(dāng)然，在開(kāi)車時(shí)還要時(shí)常注意與前車保持安全距離，改掉跟車太近頻繁制動(dòng)再給油這樣的壞習(xí)慣。養(yǎng)成減速提前松油門(mén)，需制動(dòng)時(shí) 多點(diǎn)剎，避免緊急制動(dòng)，既安全又省油。

2、保持經(jīng)濟(jì)車速行駛：尤其是在環(huán)路中行駛時(shí)，將汽速保持在60--80km/h勻速行駛，轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右，此時(shí)的燃燒效率和經(jīng)濟(jì)性比較好。相反，時(shí)快時(shí)慢的車速只會(huì)增加油耗。

3、怠速時(shí)間切忌過(guò)長(zhǎng)：在堵車時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)增加一部分油耗。因此，如果在5分鐘以上的堵車路況最好關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在很多配備發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù)的車型也正是基于這一工作原理，在怠速過(guò)長(zhǎng)時(shí)自動(dòng)熄火，當(dāng)車輛需要啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)點(diǎn)火，以此來(lái)達(dá)到節(jié)約燃油消耗的目的。

4、避免低速長(zhǎng)距離行駛：這也是很多開(kāi)手動(dòng)擋車的新手朋友比較容易犯的錯(cuò)誤，起步之后經(jīng)常掛著二檔或三檔在40km/h以下低速行 駛，殊不知長(zhǎng)時(shí)間低速行駛對(duì)車輛危害極大！車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地增加耗油量。不僅如此，長(zhǎng)期低速行駛還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳， 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能帶來(lái)極大的影響。因此，在路況暢通的情況下，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)，以達(dá)到省油的目的。

三、輪胎的選擇和胎壓的關(guān)系

1、車胎大小和寬度：在車輛行駛過(guò)程中的油耗主要損失在克服各種阻力上。而除了空氣阻力外，輪胎的滾動(dòng)阻力也是影響油耗的關(guān)鍵。現(xiàn)在有不少車主，喜歡通過(guò)改裝大輪轂和寬扁胎來(lái)提升車輛的外觀和操作性，但這樣的做法也會(huì)導(dǎo)致油耗的增加。輪胎越寬，則滾動(dòng)阻力越大，根據(jù)工程試驗(yàn)證實(shí)，185 mm輪胎和175 mm輪胎的滾動(dòng)阻力可相差10%，這也直觀的表明輪胎越寬油耗越高?，F(xiàn)在很多輪胎廠家都推出了綠色節(jié)能輪胎，通過(guò)添加特別材料以及輪胎紋路處理來(lái)降低滾動(dòng)能量上的消耗，從而達(dá)到一定的省油效果。因此，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在車輛需要更換輪胎時(shí)盡量選擇綠色節(jié)能輪胎。

2、輪胎胎壓影響大：輪胎胎壓也是影響油耗的另一大因素。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，油耗上升。相反，在規(guī)定范圍內(nèi)適當(dāng)增壓，則有 利于降低油耗。但不可一味增壓，因?yàn)樘哼^(guò)高會(huì)導(dǎo)致胎冠異常磨損，最終需要更換整條輪胎，得不償失。因此，在日常使用時(shí)，要注意檢查胎壓是否正常，尤其是輪胎表面的磨損情況。

四、空調(diào)的正確使用

大家都知道天熱開(kāi)空調(diào)，但也要知道怎么正確使用。

1、開(kāi)空調(diào)前先通風(fēng)：車輛啟動(dòng)時(shí)，不要立即開(kāi)空調(diào)，要先開(kāi)窗通風(fēng)一會(huì)兒，等車內(nèi)外溫度相差不大的時(shí)候再開(kāi)空調(diào)，此時(shí)制冷效率會(huì)比上車直接開(kāi)空調(diào)要好的多。

2、正確使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)：在使用空調(diào)時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟空調(diào)的內(nèi)循環(huán)功能，避免室外的熱風(fēng)進(jìn)入車內(nèi)影響制冷效果。當(dāng)然，車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)會(huì)讓含氧量下降，體感會(huì)感覺(jué)不適，此時(shí)在行進(jìn)中可通過(guò)開(kāi)啟外循環(huán)使車廂內(nèi)的空氣與外界進(jìn)行交換流通，之后再關(guān)閉外循環(huán)功能，切換至內(nèi)循環(huán)。

3、時(shí)間和溫度控制：開(kāi)啟空調(diào)不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，且與外界溫差保持在5℃為宜，長(zhǎng)時(shí)間空調(diào)開(kāi)低溫不僅費(fèi)油，對(duì)車內(nèi)駕乘人員的身體健康也沒(méi)有好處。

五、為愛(ài)車合理減重

1、隨意加重：汽車無(wú)疑增加了我們的活動(dòng)半徑，尤其是喜歡周末外出游玩，諸如垂釣、高爾夫球袋、野營(yíng)燒烤之類。不過(guò)很多車主由于犯懶，習(xí)慣把汽車后備箱當(dāng)做儲(chǔ)物箱，把這些大大小小的裝備填滿了后備箱。方便使用的同時(shí)，卻大大增加了整車的載重量，長(zhǎng)期如此無(wú)疑會(huì)增加愛(ài)車的油耗。

2、盲目減重：說(shuō)到愛(ài)車減重，一些朋友的做法卻有些過(guò)于極端，甚至將汽車備胎、滅火器等通通卸下，這樣做顯然不夠理智。雖說(shuō)在路上扎 胎的概率并不高，但一旦遇上也會(huì)十分麻煩，沒(méi)有備胎要嘛通過(guò)補(bǔ)胎液來(lái)應(yīng)急，要嘛就只能等待救援了。而不帶滅火器就更加危險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)汽車自燃情況，第一時(shí) 間不進(jìn)行有效撲救，火勢(shì)一旦蔓延后果不堪設(shè)想。因小失大，得不償失。

六、汽車保養(yǎng)很重要

很多朋友只顧著開(kāi)車，而忽略了愛(ài)車的定期保養(yǎng)，殊不車況對(duì)于車輛油耗也起著非常大的影響。

1、空氣濾芯：發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯是過(guò)濾外來(lái)空氣進(jìn)入氣缸的重要部件，如果長(zhǎng)時(shí)間不及時(shí)更換，濾芯吸附了太多雜質(zhì)污物會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，這也就意味著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的新鮮空氣變少，在噴入的油量不減少的情況下無(wú)法充分燃燒，不但影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，且大大增加油耗。

2、火花塞：而作為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的重要零件，火花塞如不及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，致使氣缸內(nèi)燃料燃燒不充分，也會(huì)增加油耗。

3、燃油清洗劑：現(xiàn)在市面上有一些燃油添加劑產(chǎn)品，宣稱有清潔發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、節(jié)氣門(mén)等部件以達(dá)到節(jié)油的功效。不過(guò)從實(shí)際情況來(lái)看，這樣的產(chǎn)品只能起到一定的輔助作用。如果您的愛(ài)車車況不佳，動(dòng)力下降明顯，則還需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆解清洗，從根本上解決油耗高的問(wèn)題。