匆匆那年我們 究竟說了幾遍 再見之后再拖延

可惜誰有沒有 愛過不是一場 七情上面的雄辯

匆匆那年我們 一時(shí)匆忙撂下 難以承受的諾言

只有等別人兌現(xiàn)

我斬你個(gè)仙人板板

說好的名車呢

那就隨手正能量

被愛情虐的前無古人、后無來者的各位看官們注意啦

一天一度正確打開方式的微信推文時(shí)間又到辣

小編只想說

匆匆那年我們 見過太少世面

今天內(nèi)容有點(diǎn)長昂昂昂

為了防止大家吐槽糟點(diǎn)

我就學(xué)習(xí)弄點(diǎn)背景音樂

點(diǎn)擊 點(diǎn)擊

世界10大豪車品牌

干貨補(bǔ)齊

西爾貝Shelby Supercars（簡稱SSC）

公司成立于1999年 旨在打造高端超級跑車

2011年年中發(fā)布的Tuatara車型,擁有世界上進(jìn)化最快的DNA(最高為1350匹的馬力，在2.78秒內(nèi)便可將其推送至百公里每小時(shí)的速度),一時(shí)間光環(huán)無數(shù)，成為焦點(diǎn)。

科尼塞克（Koenigsegg）

創(chuàng)始人為克里斯蒂安·柯尼賽格（Christian von Koenigsegg）

致力于生產(chǎn)出世界級的跑車

布加迪是意大利最具有特色的超級跑車車廠之一

布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世,最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失,戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興，目前是大眾集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。

帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）

公司創(chuàng)始人奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）

超級跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。

邁巴赫（德文：Maybach）

車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的父親威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動機(jī)公司（今日戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)前身）的首席技術(shù)總監(jiān)。

由于市場業(yè)績不佳，邁巴赫系列轎車將于2013年全面停產(chǎn)。

賓利汽車公司（Bentley Motors Limited）

公司創(chuàng)始人沃爾特·歐文·賓利

一戰(zhàn)期間，賓利以生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)而聞名，戰(zhàn)后，賓利開始設(shè)計(jì)制造汽車產(chǎn)品。

1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利皆被大眾集團(tuán)收購。

世爵

世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨(dú)特的風(fēng)格。

生產(chǎn)的跑車全部為手工打造，多項(xiàng)指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)客戶的需求量身定制。

勞斯萊斯（Rolls-Royce）

公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）

Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以豪華而享譽(yù)全球。

法拉利（Ferrari）

創(chuàng)始人為恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）

主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車

蘭博基尼汽車公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）

創(chuàng)始人為費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼

早期，因公司經(jīng)營不善，蘭博基尼在1980年破產(chǎn)，數(shù)次易主后，于1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）所持有的品牌之一。

是不是每一款都是你的摯愛呢

想知道每一款豪車市價(jià)值的看官們

后臺留言歐

如果再見不能紅著眼 是否還能紅著臉

紅著眼看豪車 紅著臉看價(jià)格

2015深港澳國際頂級私人物品嘉年華“駕車天下”板塊

寶馬、奔馳、路虎等眾多品牌參展

部分展品展示：

本次“駕乘天下”包含了頂級轎車、房車、賽車、摩托車等

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