20寸拉桿箱（可登機）、22寸拉桿箱（不可登機）

• 20寸拉桿箱最常見的尺寸設(shè)計是是34厘米*50厘米*20厘米，可以直接帶進(jìn)機艙。適合一個人1-3天的出行。

• 22寸拉桿箱常見的尺寸是36厘米*52厘米*26厘米，不可登機。

如果你每次出行時帶的行李不是很多，都是攜帶一些簡單的生活用品，那么這兩種尺寸的拉桿箱對于你來說再合適不過了，既簡約時尚，又經(jīng)濟實用。

24寸拉桿箱（不可登機）

24寸拉桿箱最常見的尺寸設(shè)計是38厘米*60厘米*28厘米，不能登機，適合一個人3-7天的出行。

它是現(xiàn)在常見度非常高的拉桿箱。體積適中，可以盛放的物品也不少，如果你是一名大學(xué)生或者是白領(lǐng)工作人員，這款拉桿箱基本可以滿足你出行的需要。

28寸拉桿箱（不可登機）

28寸拉桿箱最常見的尺寸設(shè)計是48厘米*70厘米*30厘米，在拉桿箱的陣容里已經(jīng)算是比較大的了，不可登機，適合一個人7天以上出行。

它適合業(yè)務(wù)人員或是學(xué)生奔波使用。28寸的大容量可以放下足夠多的生活和工作用品，可能充當(dāng)一個移動小倉庫來使用。值得一提的是，三邊之和小于158厘米的拉桿箱為國際標(biāo)準(zhǔn)托運箱，如果要出國的話，盡量控制在28寸以下。

32寸拉桿箱（不可登機）

32寸拉桿箱沒有太常見的尺寸，大多都需要特別定做，實際售賣的話，新秀麗的拉桿箱偶有這么大尺寸的。

根據(jù)《中國民航旅客行李國內(nèi)運輸規(guī)則》，32寸的拉桿箱是可托運的最大尺寸拉桿箱了，再大尺寸的話，灰機是上不了了。32寸的拉桿箱適合進(jìn)行遠(yuǎn)途旅行或是經(jīng)常自駕游的人群，有了這個巨無霸，走遍天下都不怕。

根據(jù)材質(zhì)來劃分，拉桿箱通常分為硬箱和軟箱。硬箱大都具有耐高溫、耐磨、抗撞擊、防水、抗壓的特點，其硬殼材質(zhì)能保護(hù)內(nèi)容物不受擠壓與撞擊，缺點是內(nèi)裝容量相對固定；軟箱則能給使用者帶來彈性的使用空間，而且大多質(zhì)量輕、韌性強。

ABS材質(zhì)

硬箱制作主要材質(zhì)，由其制作的拉桿箱多數(shù)是熱真空成型。拉桿箱有質(zhì)感比較精致的內(nèi)里、箱殼表面的變化多，比軟箱更耐沖擊，但因為箱框的存在使得重量比較重。不過堅實的它能夠保護(hù)衣物不易變皺，也不易損壞易碎品。使用時盡量裝得滿一些，壓一下再關(guān)上。ABS基本上還算是一種很耐用的材質(zhì)。

PP材質(zhì)

硬箱制作主要材質(zhì)，由其制作的拉桿箱多為加熱收縮成型的，箱體的里外都、屬于同一色系、沒有內(nèi)里。PP材質(zhì)的開發(fā)費用比較昂貴，產(chǎn)品價格也偏高，零配件都是專用配備，無法改裝，因此只有很專業(yè)的品牌和廠商才有能力進(jìn)行生產(chǎn)，它的特色是耐沖擊，防水性佳。

PC材質(zhì)

硬箱制作的主要材質(zhì)，它具有優(yōu)異的電絕緣性、延伸性、尺寸穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性。強度、耐熱性和耐寒性等指標(biāo)也能讓人滿意，但其硬度相對不足，通常和ABS材質(zhì)結(jié)合使用來達(dá)到取長補短的作用，同時ABS+PC材質(zhì)打造出來的產(chǎn)品在性價比上比較有優(yōu)勢。

鋁鎂合金

硬箱制作的主要材質(zhì)，也是大家最耳熟能詳?shù)牟馁|(zhì)，由于是金屬，其可塑性很強，而且耐用、耐磨、耐沖擊，一般箱體都能用個五年十年的，這種材質(zhì)的拉桿型有一體成型的，也有組合成型的、外觀都很大方漂亮，不過和其他材質(zhì)的拉桿箱一比較的話，重量和價格都要多出不少。

PE材質(zhì)

軟箱制作的主要材質(zhì)，嚴(yán)格來說，PE材質(zhì)并不足夠柔軟，它比ABS材質(zhì)輕卻更耐沖擊。人們經(jīng)常讓它與布面或皮質(zhì)組合成軟箱，合體之后的拉桿箱既有硬箱的安全性，又具備軟箱輕便性，缺點是車縫線如果裂開的話，拉桿箱就報廢了，所以一定要注意空間使用的合理性。

EVA材質(zhì)

軟箱制作的主要材質(zhì)，EVA材質(zhì)結(jié)合布面或皮質(zhì)使用是這幾年的一個革命性趨勢，這種拉桿箱外型像硬箱，但是質(zhì)量特別輕，箱體面板變化很多，而且功能設(shè)計拓展性比較強，能夠適應(yīng)大多數(shù)消費者的使用，近幾年頗為流行。

Other：尼龍（PA）牛津布、滌綸、皮革、PU材質(zhì)

尼龍、牛津布和皮革是軟箱制作的主要材質(zhì)，比較耐磨，產(chǎn)品美觀度一般，但經(jīng)濟實用，十多年都用不壞；皮革擁有良好的質(zhì)感，可以大大提升產(chǎn)品的美觀度，但在使用的時候要注意日常維護(hù)。PU作為人造皮革，在和皮革有著相同優(yōu)點的同時，價格上的優(yōu)勢非常明顯。

結(jié)論（比較同等價位且價格沒有太多水分的產(chǎn)品）：

耐用性：尼龍軟箱最佳、高強度塑料其次、鋁合金再次，皮質(zhì)最差；

輕便性：塑料最輕、尼龍其次，鋁合金再次，皮質(zhì)最重；

價格：尼龍最低、塑料其次、合金再次、皮質(zhì)最貴；

外形：見仁見智，不過普遍來講沒有人認(rèn)為尼龍軟箱是最好看的。

箱體

無論是硬箱還是軟箱，拉桿箱的箱體一定是非常工整的。首先要看看箱角是否對稱，箱面是否平整，你可以將箱子直立或倒放在地面上，檢查箱子是否四腳著地，同時看看箱體表面有無劃傷、裂紋。

如果是軟箱的話，更要注意看看紡織面料的縫合，好的做工可是連一個線頭都不會外露的。箱體表層的面料最好是密封性好，防雨防水的，表層材質(zhì)顆粒度大一點，這樣表層就比較容易耐磨。當(dāng)然現(xiàn)在也有很多光滑材質(zhì)的表層，特殊處理后同樣也比較耐磨。但是一旦留下劃痕，光滑表面比粗糙表面要明顯得多。

拉鏈

拉鏈雖小，作用卻非常重要，如果這東西要是崩潰了，那整個拉桿箱就要爆裂了。挑選拉桿箱的時候要注意看拉鏈的做工，看起來一定要比較精致，不容易在外力作用下彎曲。同時要測試?yán)瓌訒r的手感，每一次拉鏈拽動的時候都要能感受到一種流暢感，順滑聲音小，咬合要緊密，反復(fù)拉上幾次，基本就能判斷出來了。

拉桿箱在裝滿物品的時候，拉鏈常常會處于緊繃狀態(tài)。如果拉鏈質(zhì)量不過硬的話，就會產(chǎn)生“爆箱”。為了避免爆箱，許多廠商都會選擇在拉鏈上做功夫，通常是采用雙層鏈齒加固的方式來提高咬合度。

我們在購買產(chǎn)品的時候，除了可以進(jìn)行詢問是否帶有防爆設(shè)計外，還可以用尖銳的物體對著拉鏈進(jìn)行劃動，如果是防爆拉鏈，拉桿箱是不會被劃開的，箱內(nèi)的物品也能得到良好的保護(hù)。

提手

看提手有兩個關(guān)鍵地方，首先是箱子側(cè)面是否也帶提手。很多朋友買到的箱子只有上面有提手，這個將會在之后的使用中特別的不方便。

其次是看提手與箱子的連接處是否牢固，材質(zhì)是否靠譜，一定要拒絕購買劣質(zhì)塑料的提手以及用釘子將提手固定在箱子上的設(shè)計。

拉桿

拉桿箱的拉桿現(xiàn)在一般都是內(nèi)置的，這樣結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性會更強，外置的拉桿在裝載時會出現(xiàn)不便，而且非常容易損壞，基本上已經(jīng)被時代的主流所淘汰了。

在有可能的情況下，我們也要拉開內(nèi)里來觀察內(nèi)管顏色，如果為黑色，則可能是鐵管。如果是白色，則有可能是鋁管，我們的選擇傾向于鋼質(zhì)，這有這樣的拉桿才能經(jīng)受得起各種壓力，Hold住各種場面。

測試?yán)瓧U的時候，一定要多測試幾次鎖緊按鈕，按下后應(yīng)該可以伸縮自如，有一種很潤滑的通暢感，拉桿伸出之后要測試一下穩(wěn)定性，很多機場和火車站的建筑結(jié)構(gòu)充滿樓梯臺階，上上下下對拉桿的操作平衡性要求很高，這一點一定要注意判斷。

此外還要提醒大家注意一下拉桿箱上的把手，硬塑材質(zhì)的還是放棄吧，耐用性極差，把手還得選擇軟質(zhì)的，手感要好。

輪子

輪子是拉桿箱上消耗最嚴(yán)重的部件，質(zhì)量一定要過硬。大家評測的時候一定要多拉一下，好的輪子聲音會非常小，越小越好。

除了聲音，輪子的直徑大小也至關(guān)重要，如果你的拉桿箱擁有大直徑的輪子，肯定會讓你省力不少，而且大直徑輪子要更經(jīng)得起時間磨損的考驗。值得一提的是，現(xiàn)在拉桿箱的輪子往往有兩輪設(shè)置的定向輪或者四輪的萬向輪。

防磕劃設(shè)計

部分拉桿箱會在拉桿箱的每個角設(shè)有加厚或者加設(shè)不同堅硬材質(zhì)的設(shè)計，來保護(hù)你的拉桿箱免受磕碰影響；同理，在箱子的表面也會有一些增設(shè)軟墊來隔開拉桿箱與地面的直接接觸，防止拉桿箱被劃傷。

如果對拉桿箱的使用壽命有較高的要求，挑選產(chǎn)品的時候可以重點關(guān)注一下有沒有防磕劃設(shè)計。

箱鎖

拉桿箱畢竟還是比較私人的物品，保密性和安全性還是很重要的。在測試箱鎖的時候，隨意組合幾組數(shù)字進(jìn)行試驗即可，這里主要是要看數(shù)字輪的定位準(zhǔn)確性，比如說你的密碼是277，如果定位不準(zhǔn)在287這個位置能開的話，將會給你的外出生活帶來很多煩惱。

在這里捎帶一提的是，許多商家會強調(diào)自己的產(chǎn)品帶有TSA鎖，TSA是美國運輸安全管理局的意思。從2003年1月開始，TSA規(guī)定所有進(jìn)入美國機場的行李必須打開接受檢查，同時TSA發(fā)出警告：除非使用TSA認(rèn)證的鎖，否則被檢查行李要么不要上鎖，要么海關(guān)就有權(quán)撬開破壞被檢查的行李鎖。

擁有TSA鎖的行李箱，海關(guān)的工作人員可以直接打開，而你自己也有一把鑰匙。如果沒這個鎖，被“強拆”也是無處可訴。如果常往美國出行，可以考慮購買一個配備TSA鎖的產(chǎn)品。

內(nèi)室

買拉桿箱并不能剛看外表，一個優(yōu)秀的內(nèi)室能夠讓你的拉桿箱變得更全能。如果你的拉桿箱平時需要裝西服或者筆記本一類的東西，請注意觀察產(chǎn)品是否專門設(shè)計了此類的隔層。

在內(nèi)室設(shè)計中，不建議大家選擇使用大量拉鎖的，因為這種設(shè)計如果箱子沒有裝滿，在托運的過程中，容易造成拉鏈連接處的損壞，所以建議多選擇插口型的。

當(dāng)然內(nèi)室的面料也十分重要，結(jié)實耐磨的材質(zhì)才是你的首選，千萬不要讓你的拉桿箱金玉其外敗絮其中。

最后多嘴一句，在拉桿箱的內(nèi)室設(shè)計中，有沒有伸縮圍非常重要——盡管你可能一輩子都不會將它展開，但是一旦有一天你的拉桿箱出現(xiàn)了滿載的情況，你會十分慶幸自己的拉桿箱具備伸縮圍，有備無患絕對是至理名言。