不否認(rèn)中國與發(fā)達(dá)國家仍存在巨大的差距，盡管中國在各方面都取得了驚人的成就，目前有約230多種工業(yè)品的產(chǎn)量世界第一，有的甚至動輒超過發(fā)達(dá)國家甚至世界其他國家的總和。但我們在日常工作和生活中，卻總是感到與發(fā)達(dá)國家還有相當(dāng)?shù)牟罹?，會不會是前面的?shù)據(jù)有問題呢？并非如此。這種感覺是準(zhǔn)確的，數(shù)據(jù)也并沒有問題。二者出現(xiàn)矛盾的原因有三點(diǎn)，一是人均數(shù)值，二是歷史積累，三是發(fā)展不平衡。所以現(xiàn)在的中國還不是一個(gè)發(fā)達(dá)國家。這三點(diǎn)也正是我們需要逐一加以追趕或彌補(bǔ)的，未來的中國將在這個(gè)過程中逐漸攀上世界之巔。

　　中國首先將在人均方面追趕上發(fā)達(dá)國家。人均的問題大家恐怕已經(jīng)是耳朵聽出繭子了，不管多大的數(shù)量，被近十四億的人口一除，就顯得十分有限了。好在我們已經(jīng)慢慢追了上來，其過程大致是，先是追上世界均值、然后追平乃至超越發(fā)達(dá)國家的均值，從一兩個(gè)項(xiàng)目開始、其后是越來越多的陸續(xù)跟上，數(shù)量增長在前、之后才是質(zhì)量的提升。目前我們的國家正處于這一過程之中，有些方面，比如煤炭、鋼鐵、水泥、電解鋁和家用電器等，中國已經(jīng)達(dá)到了甚至超過了發(fā)達(dá)國家的人均水平；也有些方面，例如基建、用電量、能源總消費(fèi)、汽車產(chǎn)銷等，中國已經(jīng)超過了世界平均水平；還有些方面，包括原油和天然氣的生產(chǎn)，以及乙烯等重化工產(chǎn)品，中國尚落后較多?？傮w來看，2013年中國的人均工業(yè)產(chǎn)值（購買力平價(jià)）為5100美元，而發(fā)達(dá)國家則是1萬美元上下，如果保持目前的發(fā)展勢頭，中國將會需要大約10年時(shí)間趕上他們。

　　然后中國將追平與發(fā)達(dá)國家的歷史積累。工業(yè)產(chǎn)值和產(chǎn)量所代表的是財(cái)富的增量，即每年新增的財(cái)富總量，在這方面中國可以說已經(jīng)追上，甚至在某些方面超過了發(fā)達(dá)國家。而我們個(gè)人所切身體會到的、加以比較的，卻是雙方財(cái)富的存量，即歷史上全部工業(yè)成果的總和，一邊是擁有超過三百年工業(yè)化歷史的西方國家，另一邊是剛剛進(jìn)入工業(yè)化六十余年的中國，二者的差距是明顯的，也就是所謂的歷史欠賬。在改革開放初期出國的人，對于這一點(diǎn)感受最明顯，從鄉(xiāng)間小路般的老機(jī)場路，來到狹小低矮的首都機(jī)場候機(jī)室（一號航站樓），登上飛機(jī)，經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的顛簸之后，一下飛機(jī)，仿佛來到了另外一個(gè)世界：寬敞明亮的候機(jī)大廳外面，不夜的城市霓虹閃爍，高速公路上的車流似乎永遠(yuǎn)不會停止，這一切帶來的心理沖擊是巨大的，常令人感嘆，我們什么時(shí)候才能趕上人家呀。發(fā)達(dá)國家的一切不是一朝一夕建成的，自然也不是一朝一夕就可以趕上的。

　　經(jīng)過三十年的艱苦奠基和三十年的高速發(fā)展，今天的中國在財(cái)富的增量方面早已把發(fā)達(dá)國家甩在了身后，這突出表現(xiàn)在基建方面，每年都會新增巨量的公路、鐵路、高速公路、高速鐵路、橋梁、隧道、各種建筑設(shè)施（這方面相當(dāng)于每年新建一個(gè)法國），所有這些都沉淀在了我們的國土上，正在一點(diǎn)一滴地改變著中國的面貌，但打造一個(gè)全新的中國，還需要更多的時(shí)間。以鋼材蓄積量為例，中國的現(xiàn)在鋼產(chǎn)量固然驚人，但這僅僅是近幾年的事情，要知道，建國之初中國的鋼產(chǎn)量只有區(qū)區(qū)十幾萬噸而已，直到上世紀(jì)90年代才超過1億噸。相比之下，早在上世紀(jì)50年代，美國的鋼產(chǎn)量就已經(jīng)超過了1億噸，高峰時(shí)曾達(dá)到過1.2億噸，現(xiàn)在仍保持在8千萬噸的水平。所以累計(jì)下來，扣除回爐廢鋼并考慮折舊因素后，中國當(dāng)前的人均鋼材蓄積量約為5噸，而美國則是10－15噸。以中國現(xiàn)在的生產(chǎn)速度，追平美國需要15－20年的時(shí)間。人均鋼積蓄量是衡量工業(yè)化水平的一個(gè)標(biāo)志性指標(biāo)，它能從根本上反映一個(gè)國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平、國民住房面積大小、家用電器擁有量和汽車保有數(shù)量，進(jìn)而決定該國國民的生活水平。反映一國工業(yè)化水平的另一個(gè)代表性指標(biāo)是人均用電量，人均用電量實(shí)際上反映了社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活方式的變遷，簡單來說就是反映了各行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模以及家用電器的普及程度，現(xiàn)代社會任何生產(chǎn)與消費(fèi)都離不開電。目前中國的人均用電量是4000度，是美國的1/3和發(fā)達(dá)國家平均水平的1/2，和人均鋼蓄積量類似。當(dāng)然像美國這樣用電來烘衣服、被子的奢侈國家并不是我們努力的方向，能達(dá)到日本的水平就好。以上兩者的綜合，基本可以量化目前中國和發(fā)達(dá)工業(yè)國在各個(gè)硬件方面上的差距。人均鋼蓄積量和人均用電量同時(shí)反映了人均和歷史積累的水平，是區(qū)分發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的典型指標(biāo)。以此為標(biāo)志，估計(jì)中國將在20年的時(shí)間里完成彌補(bǔ)歷史差距的任務(wù)。

　　在歷史積累方面，中國和發(fā)達(dá)國家之間除了上面所說的物質(zhì)層面的差距，還存在非物質(zhì)層面的，即科技和教育方面的積累差距，表現(xiàn)在受教育程度、科學(xué)水平、技術(shù)積累、經(jīng)驗(yàn)傳承、專利和品牌等等方面，追趕這些方面的差距要比物質(zhì)上的更困難、更漫長，需要堅(jiān)持不懈的投入和足夠的時(shí)間。以高等教育為例，近十年來大學(xué)擴(kuò)招的威力在中國開始體現(xiàn)，大批受過高等教育的80后已經(jīng)在各行各業(yè)發(fā)揮作用，絕對人數(shù)也極其可觀，但和發(fā)達(dá)國家相比，所占人口的比例仍然相當(dāng)?shù)?，即使保持?dāng)前的擴(kuò)招勢頭，也還需要一代人的時(shí)間才能趕上。特別是在本科教育方面，美國的人口是3億多、每年培養(yǎng)150多萬本科生，而中國的人口超過13億、2013年畢業(yè)本科生人數(shù)不過300多萬，在適齡人口中所占的比例尚不及美國的一半，所以從長遠(yuǎn)來看，中國的大學(xué)教育還需要繼續(xù)發(fā)展、擴(kuò)大。從這些年的情況來看，中國在科技、專利和品牌等方面的發(fā)展勢頭也是類似的，投入經(jīng)費(fèi)急劇增長、參與人員大量增加、涉及項(xiàng)目覆蓋幾乎所有的方面，整體上呈現(xiàn)出一種全面推進(jìn)的宏大氣勢，在個(gè)別的領(lǐng)域開始有所突破，比如在特高壓輸電域已經(jīng)獨(dú)步全球并成為國際標(biāo)準(zhǔn)的制訂者，但總體上仍然處于追趕的狀態(tài)，一切才剛剛開始。從目前的趨勢來看，在這些方面，中國可能還會需要20－30年的時(shí)間，才能達(dá)到發(fā)達(dá)國家的水準(zhǔn)。

　　在追平人均差距和彌補(bǔ)歷史欠帳的過程中，中國的地區(qū)差距、城鄉(xiāng)差距和工農(nóng)差距都將會逐漸縮小，最終達(dá)成一個(gè)較為均衡的狀態(tài)，西方國家的歷史經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)充分證明這一點(diǎn)。與發(fā)展中國家相比，所有的發(fā)達(dá)國家都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，即地區(qū)差異較小、城鄉(xiāng)差異較小、不同行業(yè)的收入差異較小，這是工業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展到足夠程度之后的結(jié)果，社會財(cái)富和資源將從原本的絕對集中轉(zhuǎn)為相對擴(kuò)散，于是各項(xiàng)差異隨之慢慢減少。于此形成鮮明對照的是，越是不發(fā)達(dá)的國家，上述差異越是巨大。要解決這個(gè)問題，唯一的辦法就是堅(jiān)持發(fā)展工業(yè)，然后用增加的工業(yè)產(chǎn)品去填平這些差距，將工業(yè)化的成果逐步擴(kuò)散到所有地區(qū)、所有人群，一方面把道路、電力、通訊等基建設(shè)施逐步從中心城市向邊遠(yuǎn)山區(qū)延伸，另一方面在工業(yè)化的前提下把農(nóng)業(yè)人口吸收進(jìn)城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化成為工業(yè)人口，最后達(dá)成整體的平衡。這是西方國家已經(jīng)走過的路，也是現(xiàn)在的中國正在走的路。在這方面，除此沒有其他的成功先例可循。未來的中國也繼續(xù)沿著這條道路走下去，直到實(shí)現(xiàn)全國的高度工業(yè)化，這也許會需要20多年或者更長的時(shí)間。